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[Laguna II] Auréliendci
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aureliendci
Losange de Papier
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Message Sam 09 Mar, 2013 20:40:07
 
Ba je sais pas ces une 1.8l 16V bva sequansiel 4 vitesse de Février 2002

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pedro78200
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Message Sam 09 Mar, 2013 20:49:56
 
euh.... le mots apparaissent-ils soulignés en rouge quand tu écris?? Parce que si c'est le cas tu fais click droit -> ça te corrige les mots... je fais avec depuis tout à l'heure mais là... j'ai vraiment trop les yeux qui saignent :-/

Je pense à une 4HP20 mais ça pourrais être la même que celle de la Mégane II bva et là je ne sais pas trop.. faut chercher l'info là... dans mon fichier extract de dialogys j'ai pas de trace de la bva sur le 1.8 :pense:

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aureliendci
Losange de Papier
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Message Sam 09 Mar, 2013 22:12:51
 
Je sais que ces une 1.8l 16V bva 4 vitesse sequansiel

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pedro78200
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Message Sam 09 Mar, 2013 22:28:45
 
Oui moi aussi... Tu l'as dis en présentation!

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aureliendci
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Message Sam 09 Mar, 2013 22:30:48
 
Oui enfaite j'ai eu un beug lol

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pedro78200
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Message Sam 09 Mar, 2013 22:40:20
 
Alors, tu n'a pas une boîte 4HP20!

Chose que je ne savais pas c'est que le 2.0l 16v en automatique à également cette bva4!

Il s'agit donc d'une DP0, la même que sur megane II.

http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqué..474_lagunabva_fr.pdf

À priori c'est comme sur la SU1 c'est de l'huile DexronIII. Il,me semble que Potter met de la dexron6 dans sa megane :pense:

Édit : ça te servira : http://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-entretie..s-dpo-t24888-54.html

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rpm91
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Message Dim 10 Mar, 2013 08:57:51
 
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aureliendci
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Message Dim 10 Mar, 2013 12:30:11
 
Bonjour pour mon problème avec le 1.8l elle a eu du mal à démmaré sa matin :-/

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rpm91
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Message Dim 10 Mar, 2013 14:23:48
 
çà confirme que çà ne vient pas de la boîte

Donc la piste bobines crayon, bougies ou sonde lambda est plus probable

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aureliendci
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Message Dim 10 Mar, 2013 14:32:02
 
Je vais changer d'office les bougie et bobine ! Une vidange de boite aussi je ferai un tuto avec photos détailler car je trouve qu'à froid sa patine baucoup en roulant je suis par exenple a 2500tr lâche accélérateur je retombe à 1800 tr environs le problème et le même en auto ou en Séquentiel

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pedro78200
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Message Dim 10 Mar, 2013 15:43:21
 
Oui ça s'appelle un convertisseur de couple! :wink:

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aureliendci
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Message Dim 10 Mar, 2013 15:44:47
 
Donc ces normal a froid ?

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Message Lun 11 Mar, 2013 09:31:37
 
non, je voudrais pas m'avancer.. mais ça sent pas bon... si ça patine à froid, c'est que ton régulateur de pression dans la boite.. ne fais pas bien son travail.

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pedro78200
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Message Lun 11 Mar, 2013 10:52:05
 
si ca ne fais ça qu'a froid alors non c'est pas vraiment normal... Il faudrait que potter passe par là! Il connait bien la DP0! (et la SU1, etla 4HP20, et la.... :mrgreen: )

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aureliendci
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Message Lun 11 Mar, 2013 12:27:16
 
:-/

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j2c
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Message Lun 11 Mar, 2013 17:02:07
 
Tu devrais t'abstenir de couler avec la voiture.. et déposer la boite..

Voir si potter serait partant pour un sauvetage d'une autre laguna :crazy:

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pedro78200
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Message Lun 11 Mar, 2013 20:00:31
 
Je crois qu'il en a marre des Renault! :euh:

Il faudrai qu'il pose un diag déjà!

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aureliendci
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Message Lun 11 Mar, 2013 20:03:38
 
J'ai remarquer que sa le fait que en 2ème le patinage et bizarrement elle broute plus depui hier matin !

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