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[Laguna II] adapter des retros rabattable
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wolfrick
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Message Lun 03 Juil, 2017 10:45:23
 
salut a tous,
voila j ai une laguna 2 ph1 de 2002 expression et j ai la possibilité de récupérer des rétroviseurs rabattable avec la commande, j aimerai savoir si sur le forum certains en avait fait le montage. je recherche un schéma de câblage ainsi qu éventuellement une explication des modifs a effectuer
voila a plus tard et merci a l avance
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j2c
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Message Lun 03 Juil, 2017 16:24:21
 
C'est surprenant, les Laguna 2 Expression sont déjà équipées de rétro rabattables.

Es-tu sûr que ce n'est pas juste le bouton qui aurait été remplacé par ton précédent proprio ?

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 122 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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wolfrick
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Message Lun 03 Juil, 2017 19:44:53
 
salut,
non j ai regardé tout a l heure et les retro sont "standart" ainsi que le cablage malheureusement...
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j2c
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Message Mar 04 Juil, 2017 06:02:51
 
Je suis très surpris, c'est peut-être un véhicule d'import.

En france, il n'y a que l'authentique qui est avec des rétro non rabatables.

Tu peux trouver le câblage dans un RTA, ça commence à se brader dans les grandes surfaces ..

Comment sais-tu que les rétros sont standard, tu as tout démonté ? pour vérifier qu'il n'y avait pas de moteurs de rabattages?

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wolfrick
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Message Mar 04 Juil, 2017 08:09:12
 
salut,
alors oui en effet, j ai démonté pour en avoir le cœur net et il ont juste le réglage électrique c est bien dommage. ce qui me surprend c est que je connais deja au moins 4 Laguna expression qui n ont pas les rétro électrique rabattable, ce n était pas une option?
avec mon VIN il n y a pas moyen d avoir les info si des fois quelqu un bosse chez rono....???
pour le câblage je peut également l avoir avec les rétros et le bouton, le souci c est le branchement... car pour faire court, la prise de branchement entre la porte et la caisse n est pas du tout le même.... sinon j aurais pris le faisceau complet et hop c était réglé. même la commande ne va pas sur mon faisceau!
donc en fait j aimerai savoir quel serait le branchement a faire a partir de mon faisceau pour activer les moteur avec la nouvelle commande (en changeant la prise bien sur)
aussi comment je peut tester les rétros électrique lorsqu ils sont démonté ?
a plus tard
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