[Laguna II.2] ph2 Estate Initiale 2.0 dci 175

[lag4lms]

Bonjour et meilleurs voeux à tout le monde,

Je vous lis plus ou moins régulièrement mais poste rarement (et surtout plus depuis bien longtemps ).

Je viens de changer ma Laguna Estate 2.2 dci Privilège par... une autre laguna Estate: une 2.0 dci 175 FAP Initiale 8)

Tout d'abord, les raisons de mon choix:
1) J'étais très satisfait de mon véhicule précédent et de l'accueil en concession.
2) vis-àvis de la concurrence:
- 407 plus chère et pas un système de navigation au niveau de celui de Renault;
- pas d'affinité avec le concessionaire Audi/VW (j'ai eu une A3 avant la lag précédente) donc pas la Passat et A4 vraiment trop chère!;
- V50 très plaisante mais plus chère et des craintes sur la taille du coffre (avec 2 filles de 2 ans 1/2, ca compte encore!)
- j'accroche pas sur le style de l'Avensis, et j'en oublie plein...
3) possibilté de changement grâce au restylage + nouveau moteur

Voic donc ma voiture (les photos ne sont pas les miennes mais celles du vendeur car elle est toujours sale depuis que je l'ai ):

Je suis allé la chercher qq jours avant Noël, en Allemagne à cause du prix . Elle est de Mai 2006 et avait 6900kms.

Intérieur sombre (la précédente avait l'intérieur en cuir gris et TDB gris):



Le TOEP... très agréable cette sensation de luminosité


Mon sentiment après qq kms (on arrive bientôt à 10 000kms)...

Que du mieux vis-à-vis de la précédente:

L'intéreur sombre fait plus sérieux et change vraiment l'ambiance!
Moteur très doux au départ (comparé à la lourdeur de la 2.2dci), puis un répondant qui me donne l'impression que l'autre moteur date vraiment! (il montait pourtant bien jusqu'à 4200tr/min)
Plus de silence (bien que le bruit semble + diesel qu'avant mais je crois que c'est lié au silence bcp + important).
La conso me semble un peu plus faible.

A+

Bon si qq'un est intéressé par mon ancienne, elle est à vendre

[CHAMPAGNE]

Aussi belle que la mienne !
http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=19905
Bienvenue au club des Lag II.2.
Je te conseille les 2 sites de chc91 pour prendre en main ta nouvelle voiture.Il y a des différences notables.
http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=11489
http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=11733
Pour ce qui est de ta reprise ....Certes tu as gagné sur l'achat de la nouvelle , mais .....il va y avoir du dégât pour la vente de ta précédente et chez Renault il y a de grandes chances pour que tu y laisse des ...€
bon courage et A+ pour comparer nos expériences avec nos nouvelles " titines"

[lag4lms]

Merci,

J'avais déjà vu certaines de vos belles voitures

En fait, je sais que la revente se fera à un prix bas, néanmoins, j'espère surtout qu'elle ne me restera pas sur les bras trop longtemps.

Sur la nouvelle, la chute sera également rude avec l'arrivée du nouveau modèle, mais comme cela m'a fait environ 40% du prix catalogue: On peut trouver -25% en neuf à l'étranger sur lequel je redescend encore d'~23% pour l'ancienneté!
Cela devrait tout de même atténuer la perte.

Sinon je trouve la prise en main du Carminat très intuitive et un guidage très bien fait.
De plus, le téléphone Philips de ma femme se connecte automatique en BT... le pied

Je dois encore vérifier le bon fonctionnement du chauffage auxiliaire, car je n'ai pas réussi à le mettre en route lors d'un déplacement dans le coin de Super-Besse... Les infos du vendeur ayant été insuffisante Il semble nécessaire de mettre le bloc clim sur température max (26°C) et sortie sur pare-brise A vérifier...

J'ai presque peur pour mon permis (et peut-être plus pour celui de ma femme) avec ce moteur mais bon je voulais une bonne charette et vu le moulin je suis servi

[chc91]

Jolie voiture et bienvenue au club des Initiales

[davidisa]

Félicitations

[lag4lms]

Merci à vous

En effet, je suis très satisfait de cette voiture qui, AMHA, ne mérite pas la faible cote d'amour du public

Grâce à votre super sujet sur le système Carminat Navigation & Communication, je voulais absolument la Lag et non une 407
De plus, j'avais l'impression de le connaitre avant de l'avoir entre les mains
Concernant les téléphones compatibles, je pourrais ajouter la référence de celui de ma femme (un Philips). Mais je ne vois pas de raison qu'un appareil BT ne fonctionne pas: la principale fonction BT étant pour les headset! Hors il s'agit d'un profil BT audio, headset, car-kit ou LAG ! Stéréo ou non ne me semble pas avoir d'intérêt

A+

[chc91]

question : qu'est ce que c'est que le Chauffage Webasto

[lag4lms]

[lag4lms]

[skipperst]

Felicitation lag41ms !!!

Bel achat, et très jolie roues !

[MulderV532]

Elle est magnifique.

et l'intérieur ! 8) vraiment classe.
c sur, à coté, ma lag 2001 commence vraiment à vieillir ...

[skipperst]

[Guizmo29s]

Ce système est très répandu aussi sur les autocars, et c'est très pratique en hiver !
Tout comme toi je pense pas que ce soit le même système que sur les poids lourds mais plutôt un appareil que la marque Webasto a du développé pour les véhicules légers.
Sinon très sympa ta Laguna Lag4lms !

[lag4lms]

En fait, il s'agit d'un petit moteur thermique de 3.2kg de dimension modeste: 214 x 106 x 168mm. D'ailleurs je ne l'ai pas encore trouvé
Il me semble qu'il utilise le système de ventilation du véhicule.

Des systèmes similaires en fonctionnement sont en effet commun sur les camions. Les utilisateurs de 4x4 (les vrais ts terrains ) apprécient également ces chauffages d'après mes recherches pour paramétrer ma clim car en guise de mode d'emploi, j'ai plutôt une notice d'installation

[chc91]

http://www.webasto.fr/general/graphics/file_car_heaters_fr_79kb.pdf
http://www.webasto.fr/general/graphics/brochure_Flyer_hea..rmo-Top_Fr_223kb.pdf
http://www.webasto.be/am/graphics/file_heaters_ThermoTop_fr_361kb.pdf (version Belge )
http://www.educauto.org/Documents/Examens/EXPERT/Analyse/2002/Tech.pdf

[lag4lms]

Bon qq photos pour vous montrez encore peu la belle j'ai passé un petit coup de karcher tout à l'heure (c pas bien net, mais au moins elle est désalée )
Cela faisait longtemps que je n'avais pas pris de photos, du mal de s'y remettre de nuit dans le garage

Allez... quand même:







(j'avais bien dit que c'était pas net, ca vaut pas un vrai nettoyage à la main )

[lag4lms]

Mes impressions:

- Net progrès de la qualité perçue
L'intérieur noir y participe certainement, mais néanmoins l'exemple de la trappe autoradio démontre un progrès tangible de la II.1 à la II.2.
D'une trappe faisait un 'click' moyen à l'ouverture, une remontée paresseuse, une fermeture qu'il fallait clairement assiter à la main , on passe à un contact très doux suivi d'une ouverture rapide, une fermeture silencieuse... Bravo pour ce type de progrès

- Le style (à part la fait que c tjs une lag )
Je trouve le dosage du bois très adapté, ca 'réchauffe' l'intérieur noir. Les petits carrés sont de plus sympa.
La couleur c pas le très rare marron glacé, mais je trouve que c aussi classe En fait, j'adore le bleu Onado (mais uniquement en ambiance Dynamique ou sur GT) et ne supporte plus le gris (c pas tant le style, mais que trop de voitures sont grises ). Sinon je trouve le vert Abysse + adapté à une Initiale que le Bleu Orage de ma précédente (ct qu'une Privilège )

- Moteur épatant
Je cherchais un 2.0dci ou 2.0T (bien que pour la revente j'avais un peu peur.. déjà que c 1 lag ) sans les avoir essayer
Je me serais contenté de la version 150 (avec FAP en Allemagne) mais bon l'occasion c l'occasion
Fini le creux au démarrage sur faible gaz, bcp plus dispo à ts les régimes que le 2.2dci... Le seul truc, c après un ralentissement on peux à peine toucher à l'accélérateur qu'on est un délinquant

- Navigation & Communication
Tout a déjà été dit, d'ailleurs bravo à chc91 pour son super tuto
Néanmoins je confirme c rapide, précis (la jauge de distance évite ttes ambiguité)

Au fait, ct comment déjà une voiture SANS joystick
J'chui déjà dehors

[CHAMPAGNE]

Et oui , moi aussi j'en avait marre du gris et du cuir noir.
Alors : extérieur foncé et intérieur cuir clair pour changer...
Attention à la révision dans 6 mois ,
j'ai été surpris du rapprochement de cette première révision.
Bonne route et A+