[Laguna II.2] Estate V6 initiale Marron glacé.La voila.

[chc91]

[CHAMPAGNE]

Oui , mais le 17 est possible :c'est plus cher ( jantes spécifiques et aussi pas le choix en neuf ) et en option.
Néanmoins il y a des différences de montes ( choix des fabricants, indices ...)suivant les poids des Laguna variables en fonction des équipements, moteurs ,boites .... différents indices de charges ( 91 ou 94 ), et des renforts et autres configurations ( ex .G1 - voir les caractéristiques dans les posts pneus).

[Chriss51]

[CHAMPAGNE]

A 8800 km et 10 mois d'usagemon ordinateur ( lors du démarrage de la voiture ) me dit " vidange à prévoir".
Ce qui confirme bien qu'indépendamment du kilométrage réalisé il y a bien une révision à faire aux 1 an de la voiture.
Pas de souci ( aucun) et parfaitement content de cette Estate.
N.B. j'ai changé le DVD du carminat ( V26 livré en 12.2006) par le V27 de 6.2007 et comme précisé dans un post sur le forum " ce n'est pas utile "
Aucune modification de la carto sur des ouvrages ayant changés de conformités en 2005 ou bretelles de routes disparues depuis début 2006 .
Non mise à jour alors que j'espérai la prise en compte de ces modifications signalées en 1.2007 au gestionnaire de données Navteq.
Cela ne m'étonne donc pas de voir des DVD ( V27)invendu sur ebay.

[chc91]

le DVD V27 n'est effectivement pas idispensable, mais il y a cependant des mises à jours de la cartographie, même dans des contrées reculées comme celle où je demeure

évolution de la cartographie DVD CNC de V24 à V27

[CHAMPAGNE]

Certes chc91 . J'ai vu ton exemple, il y a un moment ,concernant une bretelle de jonction , mais certainement entre V24 ( données 12.2003 à minima ) et V27 ( données 1.2007).
Mais entre données 6.2006 et 1.2007 même s'il y a eu des modifications sur le terrain , les mainteneurs de Navteq attendent ...
Question marketing....Et ce mêmes dans des contrées..... calmes en travaux routiers.
EX. la N13 entre Caen et Cherbourg vers ST.MERE EGLISE il y a un échangeur qui à disparu depuis 2 ans et qui figure encore sur la V27.

[CHAMPAGNE]

l'O.D.B. me dit " prévoir vidange rapidement"
Le rendez vous est pris chez Renault pour la révision des 1 an.
Pas de soucis et après essais de la remplaçante ( voir post Laguna III) je ne suis pas pressé de la remplacer.J'attend de voir l'Initiale Estate III avec les nouveaux V6 .
Mais l'écotaxe annoncée de 2400 e m'incite à attendre des jours meilleurs.

[CHAMPAGNE]

Pour ceux qui veulent savoir ce que cela coûte de rouler en V6:
Forfait vidange avec remplacement filtre à huile , joint , huile Elf 5w40et main d'oeuvre = 180 €
Remplacement filtre habitacle ( conseillé et dixit le réceptionniste : si vous avez un soucis avec la clim sous garantie le fait de ne pas avoir changé ce filtre .....pourra , pourrait créer des problèmes...)
Le tout avec recyclage déchets et TVA = 235,12 €
La voiture à 1 an et 9050 km ....
J'ai surveillé l'intervention de près car à ce tarif ...de plus l'employé n'étais jamais intervenu sur une H.D.G. de ce type
Il n'étais pas loin d'aller faire un " petit tour" sur la route verglacée.
Bien sûr l'essai ne m'aurais pas été facturé dans ce cas de figure.

[davidisa]

1 an et 9000 km

Je comprends que tu roules en V6

[Morex]

C'est ce que j'ai payer pour les même prestations l'an dernier pour le Meg (14 000kms de mémoire).

[Robocop91]

[CHAMPAGNE]

J'ai donné avec le V8 batardé en V6 des PRV qui ont équipés les R25 et autres safrane.
D'habitude je fais 15000 km / an , mais les aléas de la vie font que ....

[Robocop91]

Je voulais dire un V8 des années 2000.