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chc91
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 22:38:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer


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Morex
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:12:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Toujours pas de photo dans le rouge :mrgreen:

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Robocop91
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:15:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Compte tours ou jauge ?

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Morex
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:17:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Le compte tours :mrgreen:

En parlant de jauge, ne tombe jamais en panne sèche avec ton 2.0 dCi Rob :nonnon: :nonnon: :nonnon:

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Accordiola1
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:28:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Moi je l'ai fait ce soir avec la 21 la panne sèche :mrgreen:

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Robocop91
Losange d' Or
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:30:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

jeviens de remarquer que la zone rouge sur le 1,9 est la même que sur 2,0.

Quand à la réserve j'essaye d'être prudent.

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j2c
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:41:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

bidon de gazole dans le coffre.. et hop..
moi j'ai un bidon d'essence.. ça m'est arrivé une fois de tomber en panne sèche sur l'autoroute avec la Yaris.. en plein dépassement.. ça fait bizarre.. pouf embrayage + point mort.. Warning.. et rabattu à l'arrache en roues libre.. j'ai du faire au moins 1km en roues libre.. (route en légère pente) avant de m'arrêter à 200m d'une station essence.. (mais pas possible de faire le plein avec la circulation.. ces tuuut de jap.. ils ont mis le bouchon du réservoir à gauche.. j'ai attendu 2 heures.. le temps que la circulation devienne moins dense.. c'est la DDE qui m'a filé un coup de main pour éviter que je me fasse faucher.. :peur2:

Le problème c'est que j'ai une fuite sur le bidon.. il laisse s'échapper les vapeurs.. alors ça pue dans toute la voiture.. donc je ne le mets que quand je suis sur la réserve :mrgreen:

Y a quoi comme risque avec un diesel en cas de panne sèche ?

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Morex
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Message Posté le: Ven 21 Mar, 2008 23:59:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

j2c a écrit:
bidon de gazole dans le coffre.. et hop..

Avec le 2.0 dCi, tu es niqué quand même. C'est sur la dépanneuse que la voiture repartira :hum2: :euh:

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larry.kubiak
Losange d' Acier
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Message Posté le: Sam 22 Mar, 2008 07:49:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Pourquoi, il y a un problème spécifique avec le 2.0 DCi ??
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Robocop91
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Message Posté le: Sam 22 Mar, 2008 08:44:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

parce que le problème n'était pas le même avec le 1,9 ?

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Morex
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Message Posté le: Sam 22 Mar, 2008 11:27:07    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

larry.kubiak a écrit:
il y a un problème spécifique avec le 2.0 DCi ??

Pas spécifiquement avec le 2.0 dCi mais avec tout les moteurs qui utilisent la technologie des injecteurs piezo électrique de chez Bosch.
Lors que tu tombes en panne sèche avec c'est injecteurs là, l'amplificateur de débit à l'intérieur du porte-injecteur ce vide et il est impossible de le remplir sans devoir démonter le porte-injecteur du moteur.
Les recherche de panne sur le porte-injecteur sont aussi différente pour la même raison.
Quand au stockage de ce type d'injecteur, je n'en parle même pas :lol2:

Robocop91 a écrit:
parce que le problème n'était pas le même avec le 1,9 ?

Avec le 1.9 dCi 120, tu insistes un peu et ça repars :wink:

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chc91
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Message Posté le: Sam 22 Mar, 2008 12:56:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Je vous rappelle que je ne suis pas en panne de gazole :mrgreen: :lol2:

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Robocop91
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Message Posté le: Sam 22 Mar, 2008 19:03:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

C'est juste, mais le nombre de photos avec la jauge en bas cet apparté est fort utile.

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chc91
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Message Posté le: Jeu 27 Mar, 2008 01:29:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

clic pour agrandir

demain 65000 kms :mrgreen:

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chc91
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Message Posté le: Jeu 27 Mar, 2008 23:06:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer


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chc91
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Message Posté le: Jeu 27 Mar, 2008 23:22:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

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Gris Eclipse Powaa :mrgreen:

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chc91
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Message Posté le: Mar 01 Avr, 2008 19:49:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

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Toi même :langue:

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davidisa
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Message Posté le: Mar 01 Avr, 2008 19:53:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

:lol2: :lol2: :lol2:

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