[Laguna I] Problème de ralenti (1,8 8s)

Denny

J'en serai plus mardi, car elle repart pour une énième fois dans un garage pour "tester" le calculateur ...

Denny

Bonne nouvelle, ce n'est pas mon calculateur. Par-contre, je pense mettre fais avoir par les 3 garages Renault où je suis allé avant; car ils m'ont fait changer le moteur de pas à pas (une fois en occasion et une fois en neuf), l'injecteur et les diagnostiques, et qu'ils n'ont pas fait se que je leur demandais (comme tester les sondes), car mon ralenti est revenu normal grâce au changement d'une sonde ... Mon ralenti est à 800/900Trs pas à 1200Trs comme le gars de chez Renault Lyon qui m'a dit quand il m'a changé le pas à pas: "le ralenti est à 1200Trs, c'est normal c'est réglé en usine comme ça, on peux rien y faire et à la balise, il n'y plus de problème"

Morex

sebR18 · Nouveau Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 14 Localisation: corbehem 62

oui de quelle sonde parle tu :?:

car moi je suis sur le point de changer de moteur j'en ai trouver un qui n'a que 110000 kms et il est nikel (distrib souflet ....... bref la total)

Denny

La sonde de température d'eau, elle juste devant le moteur ...

Denny

sebR18 · Nouveau Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 14 Localisation: corbehem 62

bin moi la mùienne a plus de 230 000kms donc comme je veux la garder car c'est une tres bonne voiture et qu'au niveau carrosserie elle n'a rien ormis qu'elle griffe du a son temps je vais donc lui changer le moteur et le sien je lui garde vraiment au cas où

mais je vais quand même regardé a la sonde de température

Accordiola1

sebR18 · Nouveau Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 14 Localisation: corbehem 62

bin preuve que non

ce qui est dommage dans son cas c'est qu'il lui ont fait changer des pieces couteusent pour rien

car moi je me suis renseigné pour un boitier papillon avec la reduction pour les membres du personnel il y en a pour à peut pret 850 euros :cry:

c'est chéro je trouve

enfin si le probléme et résolut je suis content pour lui

Denny

joserocco · Nouveau Inscrit le: 03 Juin 2008 Messages: 11

bonjour,

j'ai eu ce probleme de ralenti,

chez renault, il m'a dit que c'était le moteur pas a pas (petit moteur electrique sur l'injection).

il l'ont démonté, remonté graissé, testé ....... et finalement le ralenti n'était plus trop haut, mais il restait trop bas!

il m'ont dit que le moteur pas à pas était surement mort, mais que renault ne le vendait qu'avec le bloc injection complet, soit 800euros a peu près.... pour ma voiture essence qui a 275000km, ca fait beaucoup.

j'ai pu le trouver dans une casse (50euros). renault me l'a monté, mais c'est pas mieux. peut etre que celui de la casse était mort aussi....

bref, depuis je roule sans ça. il faut tenir un peu l'accélérateur à froid mais bon ca roule! c'est comme une vieille 4l sans starter....

une solution autre?

merci!

joserocco · Nouveau Inscrit le: 03 Juin 2008 Messages: 11

coucou!

je viens de relire le topic.

je me demande bien comment une sonde de temperature peut influer sur le ralenti....

mais bon, si ca a marché pour vous, faut que je vérifie ca.

donc, on la trouve sur l'avant du moteur? ce n'est pas la sonde qui donne la température au tableau de bord? parce que celle la doit fonctionner, l'aiguille monte normalement.