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[Koléos] Personnalisation des laguna et koleos
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Tristan
Petit nouveau
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Message Mar 19 Oct, 2010 11:14:48
 
Bonjour à tous,

Je possède actuellement une Clio 2 phase 2 1.5dCi 80 ch de 2002 et je souhaite acheter un nouveau véhicule Renault.

J'hésite entre LAGUNA 3 phase 2 GT 4 control dCi 150 Ch et KOLEOS dCi175 Ch.

Pour LAGUNA impossible d'échapper au jantes noires sur cette finition.
Pour KOLEOS, impossible d'avoir le moteur 175 Ch sans prendre la finition Exception ( soit un surcout de presque 4000€). Sur les autres niveaux de finition pas de possibilité d'avoir le rétroviseur Intérieur "electrochrome" même en option ( sur un véhicule à 30000€ on croit rêver!)

Plus que le design contesté de ces deux modèles, je pense que le manque de choix d'options et de personnalisation contribue à la désaffection du public pour ces modèles.

En attendant mieux, je garde ma Clio!

Cordialement
Tristan
last_editDernière édition par Tristan le Mar 19 Oct, 2010 11:19:15; édité 2 fois
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Morex
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Message Mar 19 Oct, 2010 11:25:32
 
Tristan a écrit:
J'hésite entre LAGUNA 3 phase 2 GT 4 control dCi 150 Ch

La vache, il y a des gens privilégiés par Renault :shock:

:mrgreen: :mrgreen:
  
 
j2c
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Message Mar 19 Oct, 2010 12:19:24
 

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pedro78200
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Message Mar 19 Oct, 2010 12:51:34
 
Morex a écrit:
Tristan a écrit:
J'hésite entre LAGUNA 3 phase 2 GT 4 control dCi 150 Ch

La vache, il y a des gens privilégiés par Renault :shock:

:mrgreen: :mrgreen:


pas compris ta remarque!

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j2c
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Message Mar 19 Oct, 2010 12:53:20
 
j'avoue que moi non plus, j'ai pas compris :euh:

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pedro78200
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Message Mar 19 Oct, 2010 13:24:18
 
Peux être que Morex n'est pas au courant qu'une phase 2 existe!!

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Tristan
Petit nouveau
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Message Mar 19 Oct, 2010 14:07:32
 
Bonjour à tous

pour ceux qui n'auraient pas compris ma remarque, c'est à dire tout le monde :lol:

Je précise donc : actuellement, LAGUNA et KOLEOS disposent de très peu d'option de personnalisation : peu de peinture metallisés disponibles (4 ou 5 couleurs), peu ou pas de jantes alliage en option , gamme moteur très limité ( koleos).

Pour des véhicules de ce niveau de gamme et si on compare à la concurrence c'est dommage.( gamme Citroen ,notamment sous le label DS et bien sur les voitures allemandes Wolkswagen, audi etc...)

Merci à vous
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Tecsnow
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Message Mar 19 Oct, 2010 14:15:23
 
::forum_006::

Tristan : je pense que tout le monde a compris ta réflexion, et je suis en partie d'accord avec toi.

En revanche personne a compris la remarque de Morex sur "LAGUNA 3 phase 2"> "La vache, il y a des gens privilégiés par Renault " :$
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pedro78200
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Message Mar 19 Oct, 2010 14:29:05
 
Tristan a écrit:
Bonjour à tous

pour ceux qui n'auraient pas compris ma remarque, c'est à dire tout le monde :lol:

Je précise donc : actuellement, LAGUNA et KOLEOS disposent de très peu d'option de personnalisation : peu de peinture metallisés disponibles (4 ou 5 couleurs), peu ou pas de jantes alliage en option , gamme moteur très limité ( koleos).

Pour des véhicules de ce niveau de gamme et si on compare à la concurrence c'est dommage.( gamme Citroen ,notamment sous le label DS et bien sur les voitures allemandes Wolkswagen, audi etc...)

Merci à vous


On avait bien compris!
D'ailleurs J2C t'as même invité à en parler dans un topic approprié.

Il est clair que renault à renouvelé son offre à la hache (4pauvres couleurs dispos.. plus de moteur essence sur espace, etc...)

C'est bien la remarque de Morex qui laisse tout le monde sur sa faim...

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Morex
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Message Mar 19 Oct, 2010 16:20:04
 
pedro78200 a écrit:
pas compris ta remarque!
j2c a écrit:
j'avoue que moi non plus, j'ai pas compris :euh:

pedro78200 a écrit:
Peux être que Morex n'est pas au courant qu'une phase 2 existe!!

Tecsnow a écrit:
En revanche personne a compris la remarque de Morex sur "LAGUNA 3 phase 2"> "La vache, il y a des gens privilégiés par Renault " :$

pedro78200 a écrit:
C'est bien la remarque de Morex qui laisse tout le monde sur sa faim...

J'viens de comprendre, le truc tout fade à quatre roues et cinq portes dans la gamme Renault c'est la Laguna III :?: :?: :?:

Je ne sais pas pourquoi mais quand j'ai écrit ma phrase je suis resté bloqué sur la Laguna II.2 GT :oops: :oops: :oops:
  
 
Al1
Losange de Carton
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Message Mar 19 Oct, 2010 18:14:49
 
Ben, faut comprendre Morex aussi, il faut quand même une bonne dose d'autosuggestion pour se persuader qu'on vient de nous présenter une Laguna III Phase 2... :pense:

Je vais essayer de ne pas casser la mienne, je serais très embêté pour la remplacer. :shock:
Et là, je rejoins tout à fait Tristan.

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larry.kubiak
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Message Mar 19 Oct, 2010 18:17:01
 
:mdr: :mdr: :mdr:



Pour le Koléos, le manque de personnalisation et options s'explique tout simplement par les contraintes logistiques : les délais pour produire une voiture personnalisée en Corée et la faire venir en France seraient bien trop longs pour la plupart des clients.
On peut s'attendre à la même chose avec la Latitude.

Les mauvaises ventes de Laguna / Koléos n'incitent pas non plus Renault à multiplier les versions à outrance.

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Leouch
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Message Mar 19 Oct, 2010 18:59:54
 
Les mauvaises ventes de laguna n'incite pas a proposer de multiples versions ce qui n'incite pas les clients a acheter ce qui fait chuter les ventes, on peut aller loin comme ça mais au bout il y a un mur :euh:

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rpm91
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Message Mar 19 Oct, 2010 20:27:15
 
Je viens d'aller consulter le configurateur, et c'est vrai qu'avec un seul moteur essence, et 6 couleurs dont blanc, gris clair, gris moyen, gris foncé, noir, et un beige de folie qui déchire ça race, ça fait un peu magasin est-allemand..... :-?

Z'aviez qu'à acheter des 2,0 T rouge avant, ils seraient restés au catalogue......

C'est dans tous les cours de logistique: chaque variante coûte le même prix (flux logistique, gestion de stock, pièces après vente), mais 10 ou 20% des références font 80 ou 90 % des ventes..... il est tentant de sabrer les 80% de versions que personne n'achète, en espérant que le client qui veut du bleu achètera du gris...... :eyes:

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Message Mar 19 Oct, 2010 22:58:02
 
rpm91 a écrit:
il est tentant de sabrer les 80% de versions que personne n'achète

+1
C'est tentant surtout quand on fait du marketing de comptoir, et il semble que c'est ce qui se passe en ce moment.

J'ai le même problème dans un autre registre: j'aime les breaks essence de segment supérieur... Il ne reste plus qu'1 Laguna Carminat et 1 Initiale, le pire c'est qu'elles n'ont pas le même moteur! Pas de boîte auto, et surtout aucune GT essence, un comble!
La Laguna II Estate avait 4 moteurs essence possibles 1.6/1.8/2.0/2.0t, les 3 derniers étant dispos en BVM & BVA.

Il existe des méthodes plus sérieuses pour déterminer les faibles ventes stratégiques, qui fidélisent la clientèle. Après il faut balancer avec le surcoût de la richesse du catalogue.
En plus on demande aux ingéniéries de faire des modèles flexibles à fabriquer, pour ne mettre au catalogue au final que des versions banales ou étriquées.

Pour Tristan: prends la Laguna GT et revends le train de jantes neuf, tu feras sûrement un heureux. Pour remettre de la jante classique et d'origine, parles-en à un vendeur, s'il n'est pas trop bête il va t'arranger ça !

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Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800) / GT 205 toutes options / noir nacré / juillet 2008 / 115.000km, volée & brûlée
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 171.000km
Clio 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764) / Authentique / gris boreal / nov 2003 / 210.000km
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larry.kubiak
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Message Mer 20 Oct, 2010 07:01:54
 
Si Renault avait une gamme de moteurs essence un peu plus modernes, ils arriveraient peut être à en commercialiser plus facilement aussi :euh: :euh:

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pedro78200
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Message Mer 20 Oct, 2010 07:09:55
 
je suis d'accord...

Quand je vois ce que bouffe le 2l atmo... je me dis pourquoi finalement pas prendre un 6cyl allemand...

Par contre j'aurais bien aimer remplacer ma laguna par une III initiale rouge mais ca va etre dur à trouver!! Surtout si fianlement je reviens à un modèle essence!!

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last_editDernière édition par pedro78200 le Mer 20 Oct, 2010 07:11:15; édité 1 fois
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MulderV532
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Message Mer 20 Oct, 2010 22:45:13
 
Laguna + Koleos = Echec commercial donc ils vont pas nous sortir un catalogue de 20 pages pour les choix de couleur et autres...
déjà qu'ils sortent une Laguna III phase 2 c'est déjà pas mal... surtout vu ce qu'ils ont fait dessus...
Ce que je disais dans un autre post, ils auraient mieux fait de garder un style à la GT pour le pare choc...

La version qui à le + de style c'est la LAG III Estate GT bleu malte jante 18" avec les sièges alcantara ! :P une pure merveille !

Pour le Koleos c'est dommage c'est sympa je trouve comme caisse. dommage ... :nonnon:

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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
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