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[Koléos] Futur grand SUV, segment D (2016-2017)
Planète Renault Index du Forum > Futures Renault
lovrenault
Losange de Bronze
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Message Jeu 01 Sep, 2016 19:16:34
 
177ch, en gros la config qu'il y avait sur les anciennes Laguna

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bugsy
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Sep, 2016 13:10:15
 
piquemoure a écrit:
Le qm6 a bien un 2ldci. A un moment on peut voir les spécification du moteur (en coréen toutefois) . Donc le koleos l'aura forcément et surement aussi sur d'autres voiture de la gamme (espace , talisman..)
Voir video ci dessous


Pourquoi forcément ? Probablement, oui mais forcement, non et ça pourrait prendre un peu de temps. La Talisman/SM6 a bien des moteurs essence qui ne sont pas vendus en Europe. Les normes sont différentes. Donc à voir quand Renault sortira une version Euro6 du 2l dci.
last_editDernière édition par bugsy le Jeu 15 Sep, 2016 13:11:08; édité 1 fois
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piquemoure
Petit nouveau
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Message Jeu 15 Sep, 2016 18:41:21
 
Sur la vidéo à un moment on peut voir un panneau (en coréen) sur les specifications du moteur et on peut voir ecrit "euro 6".
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Jeu 15 Sep, 2016 20:11:09
 
Renault ne va pas s'amuser à adapter le 2.0 DCI sur le Koleos/QM6 uniquement pour le vendre en Corée (même si la Latitude 1.5 DCI 110 a plutôt bien marché).

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Bruno79
Losange d' Alu
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Message Mar 06 Déc, 2016 17:24:38
 
Commercialisation pour juin en france visiblement lors de OPO.
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nicilas
Nouveau
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Message Sam 04 Fév, 2017 10:35:00
 

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Laguna Estate GT (205 ch) noir nacré
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Sam 04 Fév, 2017 10:41:42
 
Je ne sais pas exactement quand il sera commercialisé en Europe (certainement avant la fin du premier semestre), mais il sera exposé au grand public au salon de Genève début mars (au Mondial 2016, il n'avait été exposé que pendant les journées presse).

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mullersy
Losange de cuir
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Message Sam 04 Fév, 2017 11:27:33
 
Quelle erreur de ne pas le commercialiser en 7 places en France.
Surtout que chez Peugeot, la 5008 aura des sièges arriere extractibles.

Pour la première fois, je vais certainement acheter une lionne.

Quant au grand Scénic IV, j'ai été déçu par la place dipo au dernier rang. Il me semble que c'est moins que celui que j'ai actuellement (le 3).
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Sam 04 Fév, 2017 11:44:09
 
Le nouveau 5008 offrira peut-être un peu plus de place que le Grand Scenic, mais avec un look de boite à chaussure assez digracieux, alors que le 3008 est plutôt réussi.

Pour le Koleos, je pense que Renault n'a pas voulu lancer un troisième véhicule 7 places. Pour Peugeot, la problématique est différente puisque le 5008 sera le seul véhicule 7 places au catalogue. Pareil chez Citroën avec le Grand Picasso comme seule offre.

J'ai un gros doute sur le fait qu'un Koleos 7 places offrirait plus d'espace qu'un Grand Scenic ou qu'un Espace. Il fait exactement la même longueur qu'un Nissan X-Trail qui n'est pas particulièrement reconnu pour son espace au troisième rang.
http://www.caradisiac.com/Essai-video-Nissan-X-Trail-quan..evient-SUV-94683.htm

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shooby
Losange d' Acier
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Message Sam 04 Fév, 2017 13:31:38
 
c'est vrai que quand on voit la place dispo pour les passager d'un 5008 en mode 7 places, on se dit que Renault n'a pas eu tort de ne proposer son Koleos 2 en 5 places seulement

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Bruno79
Losange d' Alu
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Message Sam 04 Fév, 2017 14:02:57
 
De plus, Ils ne cherchent pas la même cible de clientèle avec Koleos qu'avec Espace et Scenic.
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losange en or
Losange de Carton
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Message Sam 04 Fév, 2017 14:21:40
 
Avec le Koleos 2 Renault joue la carte du haut de gamme et du bien être à bord,
seulement 5 places, mais une habitabilité généreuse et un mobilier soigné...
D'après auto plus.

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wiliam
Losange d' Alu
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Message Dim 05 Fév, 2017 14:31:00
 
Le Koleos2 est un véhicule international et Renault vise des clients qui cherchent une voiture statutaire et spacieuse, avec un grand coffre.
Renault n’a pas proposé le Koleos2 en 7 places pour éviter une cannibalisation trop évidente avec l’Espace5.

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ical
Losange de Carton
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Message Lun 06 Fév, 2017 14:19:37
 
Le 2.0 DCi 177 est dispo chez Nissan en Euro 6 sur le X-Trail, il devrait j'espère arriver sur la gamme renault, en espérant plus que 177CV...
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losange en or
Losange de Carton
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Localisation: 59
Message Lun 06 Fév, 2017 14:41:34
 
ical a écrit:
en espérant plus que 177CV...


Avec l'ajout d'un moteur électrique, je pense que l'avenir automobile va dans ce sens.... l'hybride plug-in :wink:

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ouimaisnon
Losange de Carton
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Message Lun 06 Fév, 2017 15:22:43
 
Surtout quand on voit ce que propose la concurrence... La puissance est maintenant dépassée. Pourquoi ne pas se servir chez tonton Merco de son excellent 2.0d qui équipe la classe E? 194 cv je crois... Il lui irait comme un gant tout comme à la Talisman...
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lovrenault
Losange de Bronze
Inscrit le: 11 Juil 2003
Messages: 3068
Localisation: Cork, Ireland
Message Lun 06 Fév, 2017 16:46:19
 
losange en or a écrit:
ical a écrit:
en espérant plus que 177CV...


Avec l'ajout d'un moteur électrique, je pense que l'avenir automobile va dans ce sens.... l'hybride plug-in :wink:


Les PHEV oui mais pas en diesel... J'ai un doute sur l'avenir des PHEV à cause du cout de fabrication et donc de vente (nettement supérieur au thermiques et VE), et d'entretien par rapport aux VE qui vont devenir rapidement très abordables. A voir !

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shooby
Losange d' Acier
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Message Lun 06 Fév, 2017 17:38:46
 
l'hybridation, c'est de toute façon un solution toujours à court terme, permettant de passer d'une étape A à une étape B. Ici, l'étape A c'est les motorisations 100% thermiques, l'étape B c'est les motorisations 100% électriques

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