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[Koleos 2] Présentation nouveau koléos 2

Si l'on en croit le configurateur, seul la vitre conducteur est impulsionnelle :eyes:
Par contre les rétros sont rabattables.

Apparemment il n'a pas non plus de régulateur actif au catalogue...
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Oui, d'accord avec toi, c'est les points négatifs de la synergie des véhicules partagés de l'Alliance...
mais ça semble être du détail pour les chefs de projet...
C'est comme le joystick des Espace et Talisman qu'on ne retrouve pas dans Koleos.
Après le Koleos semble plus proche des dernières Renault que le Kadjar.
Je me suis toujours demandé pourquoi Renault basé fortement ces modèles sur des Nissan, tel point d'avoir des poignées de portes ou commandes de vitres issues du Nippon, alors que l'inverse n'as pas l'air d'être vrai. Il ne me semble pas avoir de pièce Renault visible dans une Pulsar ou une Micra. La pulsar à même la boite X-Tronic en automatique, alors que chez Renault on ne trouve pas l'EDC sur tout leurs modèles.
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Mégane 4 GT TCe

Ancienne:
Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
On dirait les même que sur ma Leaf (j'ai uniquement la vitre conducteur à impulsion et éclairée). Bon gros boutons pas très raffinés !
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Au final le 2.0 175, c'est le M9R tel qu'il était sur la Laguna ? Il n'a pas été retravaillé du coup ? Bizarre qu'il ne soit pas monté à 185 cv. Peut être la boite EDC qui n'encaisserait pas le couple ...
Je crois que c'est une version modifiée du 2.0 DCI, ne serait-ce que pour pouvoir le passer aux nouvelles normes Euro6. Il n'y a pas de boite EDC sur le Koleos, c'est une boite CVT Nissan.
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Le gras, c'est la vie
Même pas l'affichage tête haute sur New Koleos ... :nonnon:
Bonjour à tous,
Ce nouveau Koléos me tente bien, mais j'attendrai une version essence.
Je suis allé le découvrir hier, aux "portes ouvertes". Une commerciale m'a annoncé que "plus tard", une version essence 225 ch serait proposée ..... A suivre donc...
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Laguna III 2.0 Dci 150 Privilège Gris Eclipse - 183000 km - 11/2007
Dernière édition par trader le Dim 17 Sep, 2017 12; édité 1 fois
Le cousin coréen (QM6) a maintenant droit à une version essence, mais c'est un 2.0l atmo de 144ch, pas de quoi rester collé au siège :euh:
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Le gras, c'est la vie
Just1
Graphiste
Message Lun 18 Sep, 2017 13
trader a écrit:
Une commerciale m'a annoncé que "plus tard", une version essence 225 ch serait proposée ..... A suivre donc...


Donc à prioris le même moteur que l'Espace. ça serait une bonne chose :)
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Effectivement, elle m'avait cité le moteur de l'Espace....
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Laguna III 2.0 Dci 150 Privilège Gris Eclipse - 183000 km - 11/2007
Je pensais changé ma mégane3 avec ce très beau Koleos Initiale Paris.
Mais voila.
Mister C.G a encore frappé

Pas de multi-sens
pas de mémorisations des sièges et rétros électriques
Lèves vitres uniquement à impulsion coté conducteur...

ça m'énerve
Une caisse à 45000 euros
Dommage.
Cela est suffisant pour ne pas acheter.
Alors attendre et espérer qu'ils reviennent à la raison.
C'est con et me répète mais moi aussi le coup de la vitre impulsion uniquement coté chauffeur me rebute à un point :shock: :shock:
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
pedro78200
Administrateur
Message Sam 23 Sep, 2017 08
idem sur le principe :ko:
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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive+ 2,2 HDi 204 2012 | Suzuki GSX650F | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
Rétros électriques à partir de la finition INTENS.
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Laguna III 2.0 Dci 150 Privilège Gris Eclipse - 183000 km - 11/2007
C'est vexant au vu du prix , alors que sur mon ancienne VelSatis qui coûtait le même prix neuve, les 4 vitres était a impulsion, cuir de très haute qualité, vidéo DVD avec écran escamotable pour les passagers arrière, retro électrique dégivrants ect.....
Même sur Laguna 3 les 4 vitres dont a impulsion, a croire que la gamme Initiale décroît :|
Mais il est quand splendide ce Koleos 2 :P
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Gros problème avec ces synergies et l'utilisation de plate-forme commune quoique que les autres ont la même plateforme :pense:
Donc je comprends pas ce choix qui a été fait sur Koleos de faire un SUV du segment D en reprenant des éléments visibles de Nissan pas très heureux (lève vitre implusionnel uniquement conducteur, ouverture trappe à carburant par levier, commandes bas de gamme des lèves vitres, poignets extérieures du X-Trail, ... , pas de joystick pour piloter le R-Link, ...).

Et ils ont l'intention d'augmenter encore plus les synergies et les pièces communes... moi je dis attention des Les choix :crazy: :shock: :prie:
Faut penser à récupérer aussi des éléments/idées du Losange. Récupérer le meilleur des deux serait plus judicieux :D
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.


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