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[Kangoo II] Y aura-t-il un remplaçant du Kangoo 4X4?
Planète Renault Index du Forum > Futures Renault
Gugu
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Message Mer 10 Déc, 2008 05:40:58
 
Bonjour!

Est-ce qu'il est prévu de remplacer le Kangoo 4X4?

J'habite dans une région qui est bien servie question neige, le Koléos a le coffre trop petit car nous avons deux enfant en bas âge et le Kangoo est le véhicule idéal.

ÉDIT Transam: rajout du "n" manquant dans "Kangoo" :wink:
last_editDernière édition par Transam le Mer 10 Déc, 2008 11:55:44; édité 2 fois
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rpm91
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Message Mer 10 Déc, 2008 08:50:40
 
Bonjour,
pas de Kangoo II 4x4 à ma connaissance,
mais une Logan MCV 4x4, oui :wink:
Et question coffre, tu seras servi :mrgreen:

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Zzeria
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Message Mer 10 Déc, 2008 12:01:09
 
Tu m'as doublé sur le rajout du "n" !!!

Sinon, je pense qu'il y aurait un vrai manque dans la gamme Renault si le Kangoo n'était pas proposé en transmission intégrale, mais c'est clair que pour l'instant, rien n'a été annoncé dans ce sens, pas la moindre rumeur...

Or quand on quitte la jungle urbaine, on se rend compte qu'en province les Kangoo Altica ou Pampa 4x4 sont assez fréquents ! En ne proposant pas de véhicule un tant soit peu équivalent dans son catalogue, Renault se prive d'une certaine clientèle, je pense.

Maintenant si ce que dit rpm91 au sujet d'un Logan MCV 4x4 est vrai, ce peut être une offre intéressante, mais je pense tout de même qu'il faudrait à ce moment-là proposer aussi et surtout une Logan Pick-up 4x4 avec...

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Stéphane
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herrv
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Message Mer 10 Déc, 2008 12:12:38
 
Faut dire que la transmission intégrale du kangoo 4x4 (et du RX4 aussi) n'ont pas laissé que de très bons souvenirs... Depuis le système Quadra, le losange n'est pas fortiche là-dessus, sauf les produits issus de l'alliance Nissan-Samsung (Koleos ou Xtrail, etc...)

Reconduire une transmission intégrale, pourquoi pas, mais à condition de la repenser pour la fiabiliser. J'espère que la Dacia ne va pas reprendre l'ancien système de la RX-4 à fiabilité catastrophique (problèmes de pont, 1ère série victime de défaillance du coupleur hydraulique, usure précoce de l'embrayage, problème de boîte à répétition, bref, bref, bref...

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narno12
Losange de Carton
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Message Mer 10 Déc, 2008 14:13:13
 
moi on m en as parlé qu il sortirait , alors je sais pas quand ni a quel prix mais c est en projet
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Drien19
Losange de cuir
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Message Mer 10 Déc, 2008 16:55:53
 
Salut ^^

Il y aura bien un Kangoo 2 4X4 !

Regardez ces photos, datant d'octobre :







:wink:
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larry.kubiak
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Message Mer 10 Déc, 2008 16:57:06
 
Oué mais les photos ne disent pas si ce sera un vrai 4x4 ou juste une série spéciale comme le Scenic Conquest.

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coincoin2000
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Message Mer 10 Déc, 2008 17:02:40
 
au vu de la hauteur de caisse, je doute que ça soit un transmission intégrale............ :pense: :pense:

ca doit etre juste une version baroudeur, affaire à suivre....

ceci dit, j'aimerais bien qu'il y ait effectivement un Kangoo 4RM dans la gamme ! :ouioui:

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Zzeria
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Message Mer 10 Déc, 2008 17:16:06
 
Pour moi, l'absence totale de dégagement autour des roues (surtout au regard des larges jours auxquels le losange nous a récemment habitués) prouve à 200% qu'il ne peut s'agir d'un vrai 4x4. La garde au sol est exactement identique à celle du modèle de base !

Un Kangoo Conquest ? Franchement, ce serait vraiment minable, je pense que ce Kangoo mérite un vrai 4x4, une transmission intégrale digne de ce nom, quitte à aller piquer celle du X-Trail !

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Stéphane
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larry.kubiak
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Message Mer 10 Déc, 2008 17:22:24
 
Zzeria a écrit:
Un Kangoo Conquest ? Franchement, ce serait vraiment minable, je pense que ce Kangoo mérite un vrai 4x4, une transmission intégrale digne de ce nom, quitte à aller piquer celle du X-Trail !


:+1mad: ... d'autant plus qu'il y avait un vrai marché chez les professionnels (EDF, ONF, ...)

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lolof1
Losange de Carton
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Message Mer 10 Déc, 2008 18:33:01
 
Un kangoo 2rm un peu surélevé est fort probable. Citroen et Peugeot proposent des versions de ce type...et le kangoo d'ancienne génération était disponible en version surélevé...
sur ces photos on voit que cette version reprendrait les pare-chocs du Kangoo Bebop...
par contre personnellement je doute de l'existence d'une version 4*4...
d'abord la base du Kangoo qui est celle du Scénic n'a jamais recu les 4 roues motrices, et en plus l'ensemble moteur boiite semble peut approprier a une telle déclinaison...la boite 6 du dci n'existe pas pour les versions 4*4 enfin il me semble...

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math46
Losange d' Alu
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Message Mer 10 Déc, 2008 19:22:30
 
Le nouveau Berlingo est disponible en 4x4 Dangel,donc plus de concurrence pour PSA,je trouve ça très dommage car dans ma région il y a beaucoup de Kangoo 4x4 et peu de Berlingo et Partner.
Techniquement c'est pas très compliqué à réaliser,le Kangoo à l origine n'étais pas prévu pour,il suffit de rajouter un berceau à l'arriére et de baisser celui de l'avant en plus de la transmission.
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larry.kubiak
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Message Mer 10 Déc, 2008 19:33:29
 
La transformation en 4x4 Dangel coute quand même super cher (plusieurs milliers d'€ si je me souviens bien).

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coincoin2000
Losange de Carton
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Message Jeu 11 Déc, 2008 09:56:44
 
faut dire que la transformation n'esxt pas anodine !! et super bien réalisée !!!
les version 4x4 de Dangel, c'est le top qualité ! :ouioui:

ben si Renault ne le fait pas, ca aura au moins pour avantage de faire bosser cette petite boite de transformation de véhicules. :o

mais bon vu le cout, c'est pas trop pour les particuliers.... :roll:

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last_editDernière édition par coincoin2000 le Jeu 11 Déc, 2008 09:57:45; édité 1 fois
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larry.kubiak
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Message Jeu 11 Déc, 2008 10:44:43
 
Oui, les Dangel, c'est des vrais 4x4 ... des engins de franchissement avec boite courte, blocage de différentiel, ...

C'est pas des SUV à la gomme pour faire le kéké en ville.

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math46
Losange d' Alu
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Message Jeu 11 Déc, 2008 10:58:36
 
Blocage de différenciel?ça j'en suis pas sur! je dois en contrôler un dans les jours à venir je vérifirai,c'est un modèle qui a 4 ans.
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rpm91
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Message Jeu 11 Déc, 2008 14:35:22
 
herrv a écrit:
Reconduire une transmission intégrale, pourquoi pas, mais à condition de la repenser pour la fiabiliser. J'espère que la Dacia ne va pas reprendre l'ancien système de la RX-4 à fiabilité catastrophique (problèmes de pont, 1ère série victime de défaillance du coupleur hydraulique, usure précoce de l'embrayage, problème de boîte à répétition, bref, bref, bref...


T'inquiète pas, çà n'aura rien à voir :cool2:

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