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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Scénic III
Dans la lignée des "photos" de la Mégane III que nous vous avons présenté, voici celle, du futur Scénic, modèle clé de la gamme Renault, à la vue de la concurrence présente désormais sur ce marché.
(Lire la suite...)
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Logan Restylée
Après la Sandero lancée en France le 27 juin, la marque Dacia continue sa marche en avant, en proposant 4 ans après sa sortie, une Logan embourgeoisée, mais dont le prix lui, n'a pas bougé, à 7600 ? l'entrée de gamme.
(Lire la suite...)
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| Auteur |
Message |
Riot_Boyzzz
Losange de Papier
Inscrit le: 21 Mar 2007 Messages: 77
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Posté le: Lun 10 Mar, 2008 16:45:24 Sujet du message: |
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A l'echelle 1, c'est deja des Kangoo Miniature  _________________
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Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 141 Localisation: Saint-Maur-des-Fossés
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 16:51:30 Sujet du message: |
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| PORCHER a écrit: | Pourtant sans les avoir ratées proprement dit on peut tout de même concevoir la chose difficilement :
Renault, toujours en avant sur la sécurité depuis des années, à catégorie égale, se fait devancer par Fiat et sa 500.
Je trouve cela dommage que Renault ne se décide pas à mettre le paquet sur tout les modèles de sa gamme. |
De toutes façons, en fiat 500, kangoo, mercedes classe S ou Land rover, un accident à 130 km/h, ca pardonne pas, tous au paradis...
Euroncap, c'est du marketing... _________________ MA TWINGO GT EST A VENDRE !!!
Tous les détails sur www.saintagne.com ou par mp !!!
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12504 Localisation: Lille
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 16:52:56 Sujet du message: |
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| Christophe S. a écrit: | Euroncap, c'est du marketing...
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Ca fait plaisir de ne plus être le seul ici à penser cela...
a l'époque des 5* pour tous les modèles Renault, je passais pour au mieux un fou... ou pire...  _________________ Modus 1.2 Expression, 9 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 12 000 kms, Décembre 2007,
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larry.kubiak
Losange d' Acier
Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 1863 Localisation: Essonne
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12504 Localisation: Lille
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 17:08:38 Sujet du message: |
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Là où c'est débile depuis toujours, c'est que les tests sont connus à l'avance. Dans ces conditions, la meilleure voiture n'est pas automatiquement celle qui a la meilleure note EURONcap : un constructeur peut très bien optimiser sa voiture pour le test en question... (ex : la tstructure réagi très bien à la vitesse à laquelle est réalisée le test et très mal au dela). Je ne dit pas que c'est le cas, je dis juste que c'est possible...
Je connais très bien ca dans le domaine des SGBD, où des que tu t'écartes des benchmarks TPC, les perfs s'écroulent... _________________ Modus 1.2 Expression, 9 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 12 000 kms, Décembre 2007,
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lovrenault
Losange de cuir
Inscrit le: 11 Juil 2003 Messages: 619 Localisation: Cork
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 22:23:10 Sujet du message: |
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Faut pas exagerer, Euroncap a quand meme incité les constructeurs a faire des voitures plus sures, il suffit de voir le resultat des premiers tests ...
http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s
Mais bon si vous preferez rouler en Discovery, moi je prends l'Espace a 5 etoiles, et le marketing vous aurez tout le temps d'y penser quand vous serez dans le cercueil  _________________ Guillaume
'96 Saab 900 Turbo SE 5p conduite à droite
'92 R21 Baccara Automatique
'86 Super 5 TC
'83 R5 TX
Happy Renaulting !
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emapeel
Nouveau
Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 18
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12504 Localisation: Lille
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 23:41:18 Sujet du message: |
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| lovrenault a écrit: | Faut pas exagerer, Euroncap a quand meme incité les constructeurs a faire des voitures plus sures, il suffit de voir le resultat des premiers tests ...
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Tout à fait...
Mais ce que l'on ne peut pas nier, c'est qu'il existe des voitures 4 * plus sures que des 5 * avec multi-bips ceinture...
De plus, ces "maudites" étoiles ne veulent vraiment rien dire. Les chiffres détaillés OUI, mais les étoiles NON...
Je me rappel à la sortie de la série 3, certains ici on dit " je préfère acheter une Modus : mes enfants sont plus en sécurité"... qd tu épluchais les tests, c'était totalement faux... Les passagers arrieres etaient plus en sécurité dans la 3 qui pourtant avait 3 ou 4 * (je ne sais plus)
Les * sont donc bien marketing...
Que l'on presente les tests de manière détaillée, que l'on vire les points ceintures.... _________________ Modus 1.2 Expression, 9 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 12 000 kms, Décembre 2007, 
Dernière édition par tom59 le Jeu 13 Mar, 2008 23:42:03; édité 1 fois
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Fox59
Nouveau
Inscrit le: 13 Fév 2008 Messages: 9
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Spygone
Losange de Carton
Inscrit le: 21 Déc 2006 Messages: 159 Localisation: Paris
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Posté le: Mer 19 Mar, 2008 08:07:22 Sujet du message: |
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| Fox59 a écrit: | Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing
Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité! |
EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession... _________________ Ense petit placidam sub libertate quietem
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pierros
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Sep 2006 Messages: 430
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Posté le: Mer 19 Mar, 2008 08:17:46 Sujet du message: |
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| Spygone a écrit: | | Fox59 a écrit: | Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing
Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité! |
EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession... |
Non . . .
EuroNCap achetait ses voitures en concession, aujourd'hui, c'est le constructeur qui donne la voiture. _________________ Blog Dacia Sandero : www.sandero.forum-dacia.com/fr
Vends Renault Clio 1 phase 2, 1.2 essence, 100000 Km, 1500€. Renseignements par Mail ou MP.
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betamax
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Avr 2006 Messages: 336
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didi78
Losange de Carton
Inscrit le: 26 Aoû 2004 Messages: 316 Localisation: Guyancourt
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Posté le: Mer 19 Mar, 2008 20:41:07 Sujet du message: |
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| betamax a écrit: | Ce résultat du Kangoo est d'autant plus étonnant que la commercialisation avait été retardée d 'un an au minimum pour parfaire la sécurité mise à mal par un test constructeur qui avait manqué les 5 étoiles.
Est-ce à dire que Renault n'a pas su arriver aux 5 étoiles ou que le programme kangoo présentait d'autres retards qu'on a pas pu justifier publiquement. |
Non le cahier des charges était à 4 étoiles.
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Fox59
Nouveau
Inscrit le: 13 Fév 2008 Messages: 9
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Posté le: Ven 21 Mar, 2008 00:40:58 Sujet du message: |
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| Spygone a écrit: | | Fox59 a écrit: | Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing
Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité! |
EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession... | Non, Euroncap vient chercher ses voitures directement en usine, ils les prennent au hasard ... dans une séléction de voiture.
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Solal
Losange de Papier
Inscrit le: 07 Sep 2007 Messages: 75
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Posté le: Ven 21 Mar, 2008 16:51:34 Sujet du message: |
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| pierros a écrit: | | Spygone a écrit: | | Fox59 a écrit: | Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing
Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité! |
EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession... |
Non . . .
EuroNCap achetait ses voitures en concession, aujourd'hui, c'est le constructeur qui donne la voiture. |
Même pas foutu de trafiquer un Kangoo...
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enavent
Nouveau
Inscrit le: 12 Sep 2007 Messages: 18 Localisation: haute savoie
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 18:13:44 Sujet du message: |
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quelq'un à il des nouvelles du kangoo court, merci  _________________ salut à tous
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Zzeria
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Sep 2007 Messages: 1897 Localisation: Champigny-sur-Marne (94)
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007 Messages: 1750 Localisation: Chez moi dans le 33
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