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Posté le: Lun 25 Aoû, 2008 16:16:05 Sujet du message:
Je viens de me reinseigner et il en ressort que les versons civiles ont un bouclier plus épais (environ 10cm de plus) pour mieux se comporter en crash test.
Au final on a :
empattement/paf avant
Bipper : 2513/760-866 (selon version)
Kangoo Compact :2313/807
Le Kangoo a 20 cm d'empattement en moins, ce qui explique l'impossibilité de caser des portes arrière.
Au final on peut considérer que pour gagner en compacité, PSA a choisi de diminuer la sécurité sur les versions utilitaires au profit de 50% du gain d'empattement. Ca se paye en version civile par un groin destiné à améliorer ce point.
Les 10cm autres cm de différence sont sur le paf arrière.
Dernière édition par BluCobalt le Lun 25 Aoû, 2008 17:19:42; édité 2 fois
Posté le: Lun 25 Aoû, 2008 16:37:11 Sujet du message:
Petit HS... A propos de porte coulissante, ça donne quoi le marché avec La Poste ? C'est toujours au niveau de l'appel d'offres ou bien ont-ils finalement pris le Kangoo II ?
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