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[Kangoo II] Le Kangoo se met sur deux roues
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Megane fan
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Message Lun 22 Sep, 2008 13:45:15
 
Chichi1er :

BONJOUR ! :twisted:

Aparemment, l'ADAC aurait mis un Kangoo sur deux roues. Perso, ça me laisse sceptique: ils nous avait fait le coup avec une Logan y a quelques années, et ça s'était avéré bidon. J'ai vu cette info sur le site de l'automobile mag, et ils reparlent d'ailleurs de cette histoire. Après, faut admettre qu'en photo ou en vidéo, c'est impressionant.



last_editDernière édition par davidisa le Mar 23 Sep, 2008 19:06:51; édité 2 fois
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Message Lun 22 Sep, 2008 13:52:40
 
Apparemment Renault travaillerai sur un update du soft de l’ESP a ce que j’ai pu lire sur un autre site. :pense:

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Toms06
Losange d' Acier
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Message Lun 22 Sep, 2008 14:28:10
 
Ils ont encore essayé de faire du zèle, comme d'habitude.
On peut pas me faire croire que Renault n'a pas fait un seul test d'évitement avec le Kangoo avant de le commercialiser...

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kangooRS
Losange de Carton
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Message Lun 22 Sep, 2008 14:34:40
 
Je ne me rappelle plus si c'était avec cet organisme mais il y a qques années ils avaient fait pareil avec une smart ou une classe A, puis avec une Mégane 1 et une 607.

C'est vraiment n'importe quoi.

Je crois qu'à l'époque il avait placé une roue d'un diametre supérieur à l'arriere extérieur.

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Lun 22 Sep, 2008 15:36:20
 
Megane fan a écrit:
J'ai vu cette info sur le site de l'automobile mag, et ils reparlent d'ailleurs de cette histoire. Après, faut admettre qu'en photo ou en vidéo, c'est impressionant.


Tu arrives à te connecter sur le site de l'Automobile Magazine ? Moi j'essaye d'y aller depuis au moins une semaine sans succès ("Page load error")

Sinon, c'était avec la Classe A 1ère génération que des journalistes avaient "truqué" les tests en mettant une roue de secours galette avant de faire le test d'évitement.

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Toms06
Losange d' Acier
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Message Lun 22 Sep, 2008 15:49:55
 
Moi ca marche, j'ai vu la vidéo.
Là le test a l'air nickel, ça semble être la suspension qui a un problème et qui est trop souple, au premier coup de volant elle s'écrase d'un coté et donc au moment de revenir dans la file, elle soulève une roue avant puis l'ESP s'est mis en route ca met un coup de frein elle retombe, rebondi et se fou sur deux roues.
Après on voit le VW et le Citroen, ils virent plus à plat, les amortisseurs sont plus dur et ca s'écrase moins, ca sous-vire mais l'ESP corrige.

Ca va pas mettre en confiance les possesseurs de Kangoo.

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last_editDernière édition par Toms06 le Lun 22 Sep, 2008 16:01:31; édité 6 fois
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Lun 22 Sep, 2008 16:00:20
 
Tiens ça marche le site Automobile-Mag ... mais seulement si je me connecte sur le VPN Sony :crazy: :crazy:


Pour en revenir au test, c'est quand même une situation plus qu'extrême : qui va s'amuser à faire du slalom à 90km/h avec un Kangoo ??? Est-ce vraiment la finalité d'une telle voiture familiale ??

Ils disent qu'ils testent la capacité du véhicule à éviter brusquement un sanglier qui traverserait la route. Ca je veux bien (j'ai des amis qui se sont déjà payés des sangliers en Alsace et la voiture morfle pas mal) ... mais est-ce qu'un conducteur de Kangoo va se retrouver à cette vitesse là face à un sanglier ?
Je suppose que les acheteurs de Kangoo vont plutot rouler pépère ... pas transformer chaque promenade familiale en spéciale de rallye :euh: :euh:

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Lun 22 Sep, 2008 16:09:19; édité 2 fois
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lolo_42
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Message Lun 22 Sep, 2008 16:12:41
 
ce qui fait bizarre, c'est que la prise de vue est sous un autre angle pour le caddy et le citroen. on a l'impression que le test n'est pas le même
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Toms06
Losange d' Acier
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Message Lun 22 Sep, 2008 16:44:16
 
larry.kubiak a écrit:
Tiens ça marche le site Automobile-Mag ... mais seulement si je me connecte sur le VPN Sony :crazy: :crazy:


Pour en revenir au test, c'est quand même une situation plus qu'extrême : qui va s'amuser à faire du slalom à 90km/h avec un Kangoo ??? Est-ce vraiment la finalité d'une telle voiture familiale ??

Ils disent qu'ils testent la capacité du véhicule à éviter brusquement un sanglier qui traverserait la route. Ca je veux bien (j'ai des amis qui se sont déjà payés des sangliers en Alsace et la voiture morfle pas mal) ... mais est-ce qu'un conducteur de Kangoo va se retrouver à cette vitesse là face à un sanglier ?
Je suppose que les acheteurs de Kangoo vont plutot rouler pépère ... pas transformer chaque promenade familiale en spéciale de rallye :euh: :euh:

Un sanglier c'est souvent en nationale... une nationale c'est 90 km/h... ils se lancent donc à 90km/h à changer de voie pour éviter un sanglier et revenir rapidement dans sa voie. Le but du test me semble pas bizarre mais c'est vrai que d'autres trucs sont douteux.

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larry.kubiak
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Message Lun 22 Sep, 2008 17:03:37
 
Sauf qu'en général, quand tu roules en ligne droite, tu as le temps de voir ce qui arrive sur les côtés ... donc de freiner un peu.
Beaucoup de vidéos de démonstration de l'ESP montrent un conducteur surpris par un obstacle en sortie de courbe et qui est donc aidé par l'ESP pour l'éviter.

C'est là que je dis que le test présente une situation extrême qui doit arriver très rarement ...

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Morex
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Message Mar 23 Sep, 2008 08:40:06
 
larry.kubiak a écrit:
C'est là que je dis que le test présente une situation extrême qui doit arriver très rarement ...

:+1o:

Le premier réflexe est de taper dans les freins avant de tourner le volant.

Si ils veulent à l'automachin-truc, je leur prête mon RS pour faire le même test. Sur le toit elle va finir, c'est une certitude, mais comme tout bon journaliste, ils vont oublier de préciser quil y a la présence de la roue galette à l'arrière gauche :lol2: :lol2: :lol2:
  
 
Gratovsky
Losange de cuir
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Message Mar 23 Sep, 2008 08:54:05
 
Ce qui est interessant c'est l'interclassement. La première génération de kangoo était déjà moins agile (pour ne pas dire plus dangereuse) que la première génération de Berlingo.
La fibre Peugeot coté comportement routier est bien derrière cette Citroën. :irony:

Quand à dire qu'on voit arriver les dangers, pour pouvoir anticiper la sortie d'un sanglier depuis le milieu des fourrés au bord de la route en pleine nuit, à part avoir un 6ème sens je ne vois pas.
Je suis sûr que le Kangoo n'est pas "dangeureux", surtout si on le compare à son prédécesseur. Mais ceux qui se sont déjà retrouvé dans des situations d'évitement (j'en suis) savent que toutes les belles théories c'est bien joli, mais on n'a pas le temps de réflechir et on est bien content d'être dans un voiture qui rattrapera la situation sans ajouter du danger.
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Zzeria
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Message Mar 23 Sep, 2008 08:59:22
 
De toute façon, depuis que j'ai vu sur le net une nana retourner sur le dos un break Audi à 40 à l'heure en franchissant (mal) son portail, je me dis que tout est possible... :-/

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Stéphane
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J-M 33
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Message Mar 23 Sep, 2008 09:00:47
 
Je crois que c'était une Skoda...


Enfin ca se ressemble tellement :mdr:

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Venturi
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Message Mar 23 Sep, 2008 18:32:27
 
Pour rappel, l'ADAC avait déjà essayé de mettre sur la sellette la Dacia Logan sur ce même test...avant d'être pris la main dans le sac pour manque de sérieux (volontaire ou pas).

Après je ne dis pas qu'il y a encore eu une magouille. Le précédent Kangoo ayant déjà eu quelques soucis d'instabalité.
Mais dans cette vidéo ils semblent dire que le soucis viendrait principalement d'un mauvais calibrage de l'ESP.
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Morex
Invité


Message Mar 23 Sep, 2008 18:43:28
 
Venturi a écrit:
Mais dans cette vidéo ils semblent dire que le soucis viendrait principalement d'un mauvais calibrage de l'ESP.

Totov au rapport :mrgreen:
  
 
davidisa
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Message Mar 23 Sep, 2008 19:17:18
 
Zzeria a écrit:
De toute façon, depuis que j'ai vu sur le net une nana retourner sur le dos un break Audi à 40 à l'heure en franchissant (mal) son portail, je me dis que tout est possible... :-/


C'était une Octavia mais bon, c'est pas vraiment comarable

http://www.youtube.com/watch?v=BqrVMmRrt0c

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David
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DTI 100
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Message Mar 23 Sep, 2008 20:32:12
 
larry.kubiak a écrit:
Tiens ça marche le site Automobile-Mag ... mais seulement si je me connecte sur le VPN Sony :crazy: :crazy:


Pour en revenir au test, c'est quand même une situation plus qu'extrême : qui va s'amuser à faire du slalom à 90km/h avec un Kangoo ??? Est-ce vraiment la finalité d'une telle voiture familiale ??

Ils disent qu'ils testent la capacité du véhicule à éviter brusquement un sanglier qui traverserait la route. Ca je veux bien (j'ai des amis qui se sont déjà payés des sangliers en Alsace et la voiture morfle pas mal) ... mais est-ce qu'un conducteur de Kangoo va se retrouver à cette vitesse là face à un sanglier ?
Je suppose que les acheteurs de Kangoo vont plutot rouler pépère ... pas transformer chaque promenade familiale en spéciale de rallye :euh: :euh:


90 km/h c'est la normale pour une route de campagne non :pense: :pense:
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