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kangooRS
Losange de Carton
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Message Lun 19 Juin, 2006 13:43:53
 





Et bien voilà les premières photos de notre Kangoo Luxe Privilège dCi 85 que nous avons depuis le 28 avril 2006.

Certains auront reconnu la couleur : il s'agit du Vert Citron qui est désormais disponible sur le Kangoo génération 2006.
Coté performances avec ce dCi 85, c'est un pur régal. Nous avons déja fait 2600 km à son bord et que de progrès par rapport au Kangoo RXE d65 de ma mère !!! Pour moi c'est une vrai berline digne de ce nom. La place à bord est immense et les départs en vacances se font désormais sans appréhension. La seule chose négative pour l'instant est que nous sommes vites à des vitesses non autorisés sur les routes et autoroutes.
Les reprises même chargés sont excellentes et l'autoroute ne lui fait pas peur.

Voila nos premières impressions de notre nouvelles voitures qui j'espère ne connaitra pas les pb de non fiabilités comme l'on peut (trop) lire sur le forum.
A bientot pour de nouvelles photos et impressions.

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PhB95
Losange de Papier
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Message Mar 20 Juin, 2006 19:13:05
 
Bienvenue chez les Kangoos ! Très jolie couleur...

Un de ces 4 matins il faudra que je teste un DCI pour voir. Moi je suis en GPL, donc base essence, et c'est top. Mais j'aimerais bien faire la comparaison. Par contre je n'achèterai pas de diesel tant qu'ils n'en feront pas en boitoto :-)

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pierrec
Losange de cuir
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Message Mar 20 Juin, 2006 19:56:13
 
Bonjour les spécialistes de la kangoo !
Dites-moi, à mes deux questions précises en concession
"a. les rétroviseurs extérieurs peuvent-il être rabattables électriquement ?
b. le siège conducteur peut-il être réglable en hauteur ?"
on m'a répondu
"a. Peut-être
b. oui sur la luxe privilège"

Pourtant, rien de tout ça n'est précisé sur la doc commerciale de la kangoo.
Pouvez-vous me confirmer ces deux points (au moins le premier :wink: ) :D ?
Merci !

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Hal
Losange de cuir
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Message Mar 20 Juin, 2006 20:02:51
 
pierrec a écrit:
Bonjour les spécialistes de la kangoo !
Dites-moi, à mes deux questions précises en concession
"a. les rétroviseurs extérieurs peuvent-il être rabattables électriquement ?
b. le siège conducteur peut-il être réglable en hauteur ?"
on m'a répondu
"a. Peut-être
b. oui sur la luxe privilège"

Pourtant, rien de tout ça n'est précisé sur la doc commerciale de la kangoo.
Pouvez-vous me confirmer ces deux points (au moins le premier :wink: ) :D ?
Merci !


Sans hésitation, la réponse est

a: NON

b: NON...

Désolé!

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Hal

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kangooRS
Losange de Carton
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Localisation: Rhone Alpes
Message Mar 20 Juin, 2006 20:32:21
 
Salut !!

et bien je confirme, sur le mien qui est une luxe privilège les rétro sont électriques mais ne se rabattent pas électriquement.
D'autre part le siege conducteur ne se regle pas en hauteur, tout comme le volant, mais la position de conduite reste très naturelle et confortable.

Voila voila. Par contre peut que ces options sont disponibles sur des versions étrangère, mais j'en doute qd meme.
Voila

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pierrec
Losange de cuir
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Message Mar 20 Juin, 2006 21:49:02
 
:| Merci pour vos réponses :wink:

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PhB95
Losange de Papier
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Messages: 99
Localisation: Pierrelaye 95 France
Message Mer 21 Juin, 2006 18:46:12
 
Pas très au courant, le vendeur. Les rétros sont électriques au sens "dégivrants" sur luxe privilège, mais pas rabattables électriquement. Quand ua siège il n'est pas réglable en hauteur, en tout cas en France...

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cherbi64
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Message Dim 02 Juil, 2006 11:55:40
 
Voilà 4 jours que j'ai un kangoo pampa. Pour le look, je vous laisse apprécier avec la photo. Une Renault série spéciale playmobil ?


250 km plus tards... en rodage... consommation entre 4,7 et 4,5 l/100 ! OK, je conduits pied léger mais je n'en attendais pas autant (ou si peu). Avec un poids raisonable, un équipement très correct sans luxe... c'est à se demander si renault ne tient pas là une voiture qui se rapproche de l'auto écolo ! L'anti société de consommation ?


Première impression très positive.... à suivre !
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cherbi64
Nouveau
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Message Dim 02 Juil, 2006 12:56:59
 
Photo de mon ancien modéle. Un D65 RNE - option tout chemin. Bilan, plus de 1000KM de piste et un peu de casse tout de même ! Cric sur la carrosserie, support moteur out et quelques ajustements de tôles fantaisistes. Mais bon, il a été un fidèle baroudeur, économique... J'espère que mon nouveau Pampa, bien plus chic et bourgeois, me rendra les mêmes services !

Une excellente voiture sac à dos !

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Hal
Losange de cuir
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Message Dim 02 Juil, 2006 20:50:39
 
Super ton Pampa. Il fallait oser pour le jaune, j'en rêve depuis longtemps...

Aurais tu la possibilité de plus de photos?

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Hal

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cherbi64
Nouveau
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Message Dim 02 Juil, 2006 21:44:14
 
Merci pour le message!
En fait, avec mon épouse, voilà bien longtemps que l'on voulait un kangoo sympa, genre "anti voiture prise de tête" !
Pour les photos, je vais tacher d'en faire cette semaine... à suivre !
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cherbi64
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Message Dim 02 Juil, 2006 22:25:08
 
Premières impressions après un peu de route.

Le silence du moteur est impressionnant ! Les bruits d'air et de roulement couvrent le dci. On peut écouter la radio sans problème ! A propos de radio, sa sensibilité n'est pas extraordinaire et le son est juste correct, sans plus.

Côté siéges, j'ai 2 grands sièges enfants à l'arrière. Une fois installés, il reste une place pour une personne pas trop corpulente. La ceinture 3 points centrale aidera à maintenir un certain confort. L'airbag passager avant est déconnectable. Bien.
Le sol de l'habitacle est couvert de moquette. Le coffre conserve un revetement plastique. Excellent point pour son entretien.

Les siéges avants sont vastes et confortables. Peu de reglages possibles. J'aurai aimé davantage de maintient lattérale. La position de conduite, avec accoudoir central est agréable. Il ne lui manque qu'un repose pied et un appui plus rapproché pour le bras gauche.

La roue de secours est dans le coffre (comme sur le 4x4). Cela implique une perte de place. Il faudra que je vérifie si la roue de secours est aussi en alliage ou simple tôle. Dommage que cette disposition ne profite pas à un réservoir plus grand.

Le tableau de bord est valorisant. Les marquages sur fond blanc manquent légérement de contraste pour une lecture plus aisée de la vitesse. De nuit, il n'est pas possible d'en régler la luminosité.
L'ordinateur de bord est bienvenu. Cela occupe sur l'autoroute, surtout quand il faut rester à 90km/h en rodage !

Les commandes sont souples et agréables. Plutôt bien disposées, elles tombent naturellement sous la main, sauf la mise en oeuvre du dégivrage arrière et les commandes de vitres électriques (trop basses).

Le volant cuir est agréable au touché. La direction est souple sans excés. Le kangoo se laisse guider très naturellement. Idem pour la commande de vitesses.

Le système de clés à 3 boutons est bien pratique. Le coup du blocage de la porte lattérale, dès le bouchon du réservoir oté, est bien vu.

Pour le plafonnier intérieur, mieux vaut lire la notice ! Sinon, on peut croire qu'il ne s'éteint jamais dans certaines configurations...

Il faisait 30° hier. Avec le parebrise athermique, la température ne monte que modérement dans l'habitacle. Le volume intérieur, les vitres verticales, le filtrage des glasses, participent à l'efficacité de la clim.
La ventillation sur les niveaux 1 et 2 reste très discréte. Je regrette juste que le recyclage d'air soit lié à la clim'.



Suite au prochain numéro !
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Hal
Losange de cuir
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Message Lun 03 Juil, 2006 07:44:01
 
Au fait, 64, c'est ton département?

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Hal

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Chriss51
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Message Lun 03 Juil, 2006 07:46:02
 
Ah oui sympa la déco du kangoo ;)
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cherbi64
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Message Lun 03 Juil, 2006 13:21:13
 
Hal a écrit:
Au fait, 64, c'est ton département?


Disons que 64 est un clin d'oeil à mon pays basque natal ;-)
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cherbi64
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Message Lun 03 Juil, 2006 17:53:45
 
image du kangoo toutbotoutneuf !
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Losange de cuir
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Message Lun 03 Juil, 2006 21:44:21
 
Superbe. Je pense que si on te croise, on saura que c'est toi... Des Pampa Jaune avec vitres teintées arrières, il doit y en avoir deux de fabriqués, dont un en France! :D

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Losange de cuir
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Message Mar 04 Juil, 2006 21:31:09
 
Au fait, pour info, je pense qu'il est assez facile de remettre la roue de secours sous la voiture. Et je pense que c'est pratique, non?

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Hal

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