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[Kadjar] [Topic Unique] Vos avis, impressions et les news du SUV compact
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lovrenault
Losange de Bronze
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Message Lun 10 Avr, 2017 22:51:55
 
GT en E84 a écrit:
lovrenault a écrit:
Aussi les versions Tekna n'ont rien a voir avec des finitions initiales. J'ai une Leaf SVE (egal à Tekna). Oui il y a un interieur cuir 4 sièges chauffants, une sono Bose (bof!) et les 4 caméras mais rien de spécifique comme ont les Initiale (appliques de planche de bord, materiaux différents, calandre, couleurs, etc.).
Désolé, je ne savais pas que les versions Initial avait beaucoup de choses spécifiques VS Tekna...
En fait, c'est plus de principe du "full options" que je trouve regrettable de ne pas proposer...
Perso, j'apprécierai d'avoir une version complète où il n'y aurait RIEN à ajouter... Et là, même sans forcément mettre un bouclier spécifique ou une planche de bord spéciale... Juste un p'tit badge = full option à l'arrière ou sur les côtés serait suffisant pour "mettre en valeur" quelqu'un qui souhaite prendre la version le plus équipée de la gamme...


Je suis d'accord avec toi. Dans ma famille on est très finitions hautes, j'ai roulé en privilege, baccara, ma mere ma soeur sont en Twingo et Clio Intens, mon pere a un Scenic pseudo-Initiale (privilege d'importation optionné)... mais justement quand ma mère a acheté sa Twingo, on s'est rendu compte qu'il y avait beaucoup d'options encore au catalogue ... elle a rajouté 1500€ d'options sur son Intens, mais on pouvait en rajouter encore 3000 ! Un peu salé pour une Twingo! Une version plus haute comme une Initiale aurait été pratique.

En l'absence d'Initiale, ce qu'il faut en fait c'est tomber sur des bonnes séries limitées : en ce moment tu as la Twingo Midnight, le Kadjar Black Edition, Captur Wave, Scenic Edition One, qui sont tous au dessus des versions Intens, et assez interessantes financierement.

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GT en E84
Losange de Carton
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Message Mar 11 Avr, 2017 18:17:03
 
rpm91 a écrit:
C'est pas comme ça que les allemands font 12 à 20% de marge.....
et vue l'ambition de Carlos, les options resteront longtemps au catalogue des versions huppées.....
Attention, RENAULT est loin de proposer autant d'options que les allemandes...
Cumuler toutes les options du catalogues (sauf personnalisations esthétique) est possible...
Donc j'estime qu'une version "full option" est possible ! Et surtout, permettrait à certains de prendre justement la version "full option", alors qu'en payant les options, ils vont "oublier" certaines options superficielles (et donc moins rapporter à RENAULT).


Exemple sur le SCENIC :
Le SCENIC IV INTENS TCE 130 est affiché à 30450 euros.
Si on regarde, il n'y a "que" 8 options payantes (cuir, toit en verre, BOSE, ATH, Easy Park, Assistance maintient de voie, Jante 20', roue de secours) qui, si on les prends toutes, ramène la facture à 34680 euros... En appliquant une p'tite remise "sympa" en arrondissant la version toutes options à 34000 euros...

Bah je suis sûr qu'un mec intéressé par le SCENIC IV avec intérieur cuir + BOSE + Toit en verre va aujourd'hui prendre le SCENIC INTENS avec ces 3 options qui lui coûtera 33350€... Alors qu'il existerait la version full option : bah il "rajouterait" les 650 euros supp pour prendre la version full plutôt que l'INTENS optionnée...

Enfin perso, c'est ce que je ferais sans hésiter ! Même si les options supplémentaires ne sont pas forcément des options que j'aurais pu prendre à l'unité... Mais c'est psychologique, j'aime bien les versions complète !

Mais en faisant ma simulation ci-dessus, je viens de me rendre compte qu'il existe un SCENIC EDITION ONE (édition limitée ?) qui propose une majorité des options pour un tarif de 32600 euros... Bah il reste malgré tout quasiment 800€ d'options (ATH, roue de secours, assistance maintiens de voie) : bah c'est dommage de ne pas avoir été au bout et de tout inclure....

Désolé de la dérive sur le SCENIC, pour en revenir au KADJAR, c'est pareil :
KADJAR INTENS TCE 130 coûte 29850 euros, et il reste des options à prendre qui va monter la facture à 32900 euros... Bah je suis sûr que certains seraient intéressé par cette version full option !

Et comme pour le SCENIC, y'a une version quasiment full à 31550 euros... Ou 32150 euros avec la dernière option qui est le toit en verre... Dommage de ne pas avoir imposé ce toit en verre et d'avoir appelé cela BLACK EDITION...
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Mar 11 Avr, 2017 20:38:53
 
L'Initiale Paris est prévue sur le Scenic (ou déjà proposée, je ne sais plus).

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Bruno79
Losange d' Alu
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Message Mar 11 Avr, 2017 21:29:56
 
Ah non pas dispo...
Tu es sur pour l'Initiale Paris sur Scenic ??
Va falloir que je trouve l'info sur une date éventuelle...
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Just1
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Message Jeu 13 Avr, 2017 13:48:36
 
C'était dispo sur le Scénic 3, avec un peu de chance on verra l'initiale débarquer sur la Mégane :D

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trader
Losange de cuir
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Message Dim 16 Avr, 2017 07:01:12
 
Cela fait 2 ans que le Kadjar est commercialisé....
A votre avis, la phase 2 serait pour bientôt, non ? D'ailleurs quel est, en moyenne, l'intervalle entre les 2 premières "phases" ?

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Just1
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Message Dim 16 Avr, 2017 07:26:06
 
En général 4 ans. :wink:

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Bruno79
Losange d' Alu
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Message Dim 16 Avr, 2017 09:38:53
 
Oui, pas avant 2019 pour le Kadjar.
Là on a eu Clio, Captur, ensuite dans l'ordre des dernières sorties logiquement.
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lovrenault
Losange de Bronze
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Message Dim 16 Avr, 2017 11:28:11
 
Je parie pour une acceleration du restyling pour le Kadjar, c'est le modèle qui vieillit le moins bien, je dirais mi-2018.

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rpm91
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Message Dim 16 Avr, 2017 13:22:29
 
La tendance, c'est un retour aux collections biennales avec un gros restylage vers 3-4 ans.....

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scalpj
Losange de Papier
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Message Jeu 20 Juil, 2017 18:42:52
 
Bonjour,

Reçu ce jour un courrier de Renault pour faire reprogrammer mon Kadjar DCI 110 pour passer à l'euro6B.

Intervention gratuite de 30mn sur rendez vous.

J'y vais, j'y vais pas ? :pense:

A bientôt

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rpm91
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Message Jeu 20 Juil, 2017 19:35:12
 
Ils garantissent la vanne EGR combien de temps après la mise à jour?

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Ven 21 Juil, 2017 06:22:51
 
moi j'irais pas :mrgreen:
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scalpj
Losange de Papier
Inscrit le: 23 Oct 2011
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Message Ven 21 Juil, 2017 18:45:36
 
Bonsoir,

A mon avis non, il n'y a rien de garanti .. Ni les perfs, ni la conso, ni la durée de vie de la vanne EGR qui va bosser plus ... :mdr:

Donc, comme ce n'est pas obligatoire, je passe mon chemin.
Faut juste que je n'oubli pas de leur dire de ne pas le faire lors de la prochaine révision :idea:

A bientôt

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GT en E84
Losange de Carton
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Message Ven 21 Juil, 2017 21:51:51
 
On a le choix de refuser ce genre de rappel ?
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Just1
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Message Sam 22 Juil, 2017 10:29:06
 
Ce n'est pas un rappel :wink:

Les véhicules sont conformes et si les clients souhaitent qu'ils soient plus propres ils peuvent :wink:

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lovrenault
Losange de Bronze
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Message Sam 22 Juil, 2017 12:11:42
 
Option cuir clair pour le Kadjar également, fini la dictature des interieurs tout noirs !

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Bruno79
Losange d' Alu
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Message Sam 22 Juil, 2017 19:35:52
 
C'était pas déjà présent à sa sortie l'option cuir clair ?
D'ailleurs il serait bon de redonner un coup de nouveau à la gamme Kadjar avec des versions GT et Initiale Paris (ou Acajou comme sur Megane) ...
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