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photos/thumbs/gamme/fregate1959.jpg FREGATE : 1951-1960.

Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

[JUIN 2008] Tous les chiffres
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Losange de Bronze
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Message Posté le: Ven 04 Juil, 2008 19:53:38    Sujet du message: [JUIN 2008] Tous les chiffres Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Top des ventes Juin 2008 France

Code:
Marque      Part de marché  Volume     Ev/mois     Ev/an
1 - Renault       24,30%    53 415    -7,55%    +0,96%
2 - Peugeot       16,26%    35 739    -6,27%    +0,00%
3 - Citroen       13,24%    29 111    -9,54%    +0,00%
4 - Volkswagen     6,43%    14 143    +5,36%    -6,47%
5 - Ford           5,75%    12 644    +2,02%    +36,56%
6 - Opel           5,61%    12 324    +20,13%    -8,61%
7 - Toyota         4,19%     9 216    +4,98%    +5,42%
8 - Fiat           3,36%     7 395    -29,02%    +48,52%
9 - BMW            2,38%     5 236      N/A    +24,85%
10 - Audi          2,02%     4 439    -2,48%    -5,89%


Marché français : les chiffres de juin 2008


02/07/2008 - Par Olivier CHEILAN
d'Autonews.fr
Au milieu des mauvaises nouvelles qui noient le secteur automobile, les derniers chiffres du marché français devraient ramener un peu de baume au coeur. Aidé par la mise en place du système de bonus-malus écologique qui favorise les ventes de petites voitures citadines, le marché automobile français a confirmé son bon début d'année 2008 avec des immatriculations en hausse de 2,1% au mois de juin.


La santé économique de l'automobile hexagonale n'est pas aussi polluée que l'air défendu à tout prix par le Gouvernement. Le marché français a connu une croissance de 4,6% sur le premier semestre 2008 avec 1,38 million de véhicules légers immatriculés (voitures particulières et véhicules utilitaires légers) par rapport à 1,32 million sur la première moitié de l'année 2007. Les ventes du seul mois de juin sont en également en hausse de 2,1% par rapport au mois de mai.

RENAULT TIENT LA FORME

D'après les données du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles, les immatriculations de véhicules légers du groupe Renault ont progressé de 3,5% en France au mois de juin 2008. Renault a immatriculé un peu plus de 70 000 véhicules légers dans un marché français en hausse de 2,1% sur le mois. Le mois de juin a vu l'arrivée de deux nouveaux modèles : Koleos, premier crossover 4x4 de la gamme Renault, et Dacia Sandero lancée dans le réseau le 29 juin. Hors Logan, les immatriculations de la marque Renault ont augmenté de 2,9% par rapport à 2007. Les ventes de Logan ont en effet retrouvé la croissance en juin après un léger fléchissement en mai.

Depuis le début de l'année, les immatriculations de véhicules légers du groupe Renault sont en hausse de 8,1% par rapport au premier semestre 2007 à 358 741 unités. Plus de 33 500 Twingo II ont été immatriculées (+38%), 87 700 Clio (+8,5%), 19 000 Modus (+63%), 13 200 Kangoo et près de 22 000 Nouvelle Laguna. Les immatriculations de Logan (berline et break) poursuivent leur progression, en hausse de 43,2% à 21 355 unités.

PEUGEOT RUGIT A NOUVEAU

Quant aux immatriculations de véhicules légers du groupe PSA Peugeot Citroën, elles ont progressé de 4,3% en France au mois de juin 2008, avec un total de 82 000 ventes. Les immatriculations de la marque Peugeot progressent de 1,6% et Citroën de 7,4%. Depuis le début de l'année, les immatriculations de véhicules légers du groupe PSA sont en hausse de 5,2% par rapport au premier semestre 2007, une performance globalement en ligne avec le marché automobile français.

Par ailleurs, l'effet bonus/malus instauré en début d'année confirme bien une dynamisation des ventes de voitures les moins polluantes. Peugeot annonce ainsi que l'Ecopastille a largement contribué à dynamiser les ventes du premier semestre dans les segments B1, B2 et M1 (hors monospaces), sur lesquels la marque au Lion a une gamme bien placée en termes d'émission de CO2.

BONUS ANNUEL : PROTECTIONNISME DEGUISE ?

Exemple marquant, les ventes de la petite voiture citadine 107 ont augmenté de 32% au premier semestre 2008 par rapport à 2007 avec une hausse qui est même proche de 50% au mois de juin. Depuis le début de l'année 2008, la Peugeot 107 réalise 1,3% de pénétration alors qu'elle dépassait difficilement les 1% l'an dernier. Dans ses différentes motorisations diesel ou essence, la 107 émet moins de 110 g/km de CO2 et bénéficie donc d'un bonus de 700 euros en France.

Suivant l'exemple de Renault, la marque au Lion a donc repris la main après un mois de mai en-dessous de la moyenne, et les constructeurs français peuvent envisager l'avenir sereinement. L'effet de la mise en place du malus annuel pour les véhicules les plus pollueurs décidé cette semaine par le gouvernement concernera quasiment exclusivement les marques étrangères. Aucune voiture de la marque Peugeot ne rejette plus de 250 grammes de CO2 et seuls quelques V6 essence chez Renault et Citroën dépassent ce seuil...

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J-M 33
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Message Posté le: Lun 07 Juil, 2008 19:57:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Merci ubuntu !

Pourrait-on avoir les chiffres par modèle pour voir les scores des Laguna, Koleos et Sandero ?

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Message Posté le: Lun 07 Juil, 2008 23:06:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

de mémoire excellent démarrage du Koléos :wink:

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Message Posté le: Jeu 10 Juil, 2008 06:16:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

J-M 33 a écrit:
Merci ubuntu !

Pourrait-on avoir les chiffres par modèle pour voir les scores des Laguna, Koleos et Sandero ?

CLIO III 16512
SCENIC 8180
TWINGO II 6 178
MEGANE 4934
MODUS 4109
LAGUNA 3 903
KANGOO 3 492
CLIO II 2446
KOLEOS 1696

LOGAN 3117

Ce qui a mon avis est plutôt pas mal.
La Clio 3 qui devance la 207, le Scenic qui talonne le Picasso, la Megane en fin de vie qui devance la C4, la Laguna qui reste assez nettement en tête de son segment malgré l'offensive C5, le Modus qui revit depuis son restylage pourtant si critiqué, et le Koléos qui démarre plutôt bien.

Par contre la Sandéro ne rentre pas dans ce top 50...

www.autoactu.com/FRANCE_HIT_PARADE_JUIN_08_VP_NEUF.._PREMIERS_MODELE.pdf

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Message Posté le: Jeu 10 Juil, 2008 08:37:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Pour les modèles en fin de vie, y a sûrement moyen de récupérer des remises de ouf en ce moment. Renault a du commencer à liquider les stocks, mais ne doit pas faire de grosses marges sur ces ventes.

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Message Posté le: Jeu 10 Juil, 2008 15:18:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Régions France et Europe : les ventes du Groupe résistent

Dans un marché européen très concurrentiel et en baisse (-2,2%), le Groupe augmente sa part de marché de 0,2% (à 9,1%). En France, les immatriculations du Groupe affichent une croissance de 8,1% dans un marché en hausse de 4,6%. La marque Renault conforte sa 1ère place avec une part de marché de 24,4%. En Europe, Renault enregistre une part de marché globale de 8,6% et est leader en VU (14,1%). Dacia poursuit sa croissance (+43,2% en France et +33,4% en Europe). Les ventes du Groupe sont en hausse en Allemagne, au Pays-Bas, en Belgique, en Suisse, en Autriche et en Pologne mais elles reculent en Espagne, en Italie et au Royaume-Uni.

Région Euromed : un niveau de ventes jamais atteint (+8,7%)

Sur des marchés en hausse (+28,1%), les ventes du Groupe progressent grâce à la bonne performance de la marque Renault. Le Groupe confirme son leadership en Roumanie (avec une part de 35,6% dont 28% pour Dacia), en Turquie (leader en VP) et au Maroc (29,8%). En Russie, les ventes progressent mais le Groupe recule en part de marché, ne pouvant livrer tous les véhicules demandés, avant l’augmentation effective des capacités industrielles.

Région Amériques : une croissance soutenue de 17,7%

Sur des marchés dynamiques (+12,3%), le groupe Renault poursuit sa croissance (+17,7%) porté par le Brésil et l’Argentine, où Sandero rencontre un vif succès. Dans la Région, près de 31 000 Logan ont également été vendues.

Région Asie-Afrique : 25,4% de croissance

La croissance des ventes du Groupe est nettement plus élevée que le marché (+3,6%) : la marque Renault progresse de 90,3%. En Inde, les livraisons de Logan dépassent les 12 700 unités. En Iran, près de 24 000 Tondar 90 (Logan) ont été livrées, mais le niveau de production reste très en dessous de la demande des clients et des objectifs du groupe. Les ventes de Renault progressent dans de nombreux pays : Israël, Arabie Saoudite, Afrique Francophone et Anglophone, Liban. En Corée du Sud, les ventes de Renault Samsung Motors (RSM) s’élèvent à 52 559 unités, en recul de 7,5%.

AvtoVAZ

Dans le cadre de l’accord de partenariat signé le 28 février dernier, le groupe Renault prend en compte les ventes de la marque Lada, à compter du 1er mars 2008. De mars à juin 2008, la marque Lada totalise 271 919 unités vendues.
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Message Posté le: Ven 11 Juil, 2008 17:23:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer


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J-M 33
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Message Posté le: Ven 11 Juil, 2008 18:23:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

En effet, pas mal pour Renault qui s'en sort bien :D

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Message Posté le: Lun 14 Juil, 2008 18:36:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

JUIN 2008
Vente en France par segment

Ventas por modelos en Francia durante 2008 y Junio

URBANOS

1. Renault Twingo 6.178
2. Citroën C1 2.715
3. Peugeot 107 2.715
4. Citroën C2 2.017
5. Fiat 500 1.917

MPV PEQUEÑO/MULTISPAZIO

1. Renault Modus 4.109
2. Renault Kangoo 3.492
3. Citroën Berlingo 1.717
4. Opel Meriva 1.703
5. Ford Fusion 1.468

POLIVALENTES

1. Renault Clio 16.512
2. Peugeot 207 14.841
3. Citroën C3 6.034
4. Opel Corsa 4.727
5. VW Polo 3.823
6. Ford Fiesta 3.422
7. Dacia Logan 3.117
8. Toyota Yaris 3.062
9. Peugeot 206 2.978
10. Fiat Grande Punto 2.460
11. Renault Clio Campus 2.446
12. SEAT Ibiza 1.798
13. BMW Mini 1.795
14. Suzuki Swift 1.364
15. Nissan Micra 992

COMPACTOS

1. Peugeot 308 9.301
2. Renault Mégane 4.934
3. Citroën C4 4.755
4. VW Golf 4.020
5. Ford Focus 2.224
6. Nissan Qashqai 1.750
7. Opel Astra 1.708
8. BMW Serie1 1.703
9. Audi A3 1.418
10. Mercedes Clase A 1.046

MPV COMPACTO

1. Citroën C4 Picasso 8.726
2. Renault Scénic 8.180
3. Opel Zafira 2.931
4. Ford C-Max 2.536
5. VW Touran 2.051

BERLINAS

1. Renault Laguna 3.903
2. Citroën C5 2.808
3. Peugeot 407 2.238
4. BMW Serie3 1.962
5. Audi A4 1.898

Destacar también el buen resultado obtenido de los Renault Koleos, con 1.696 unidades vendidas en Junio y líder del segmento, el Fiat Grande Punto, que incrementa sus ventas en un 46% y el Nissan Qashqai, que mantiene su elevada demanda. Por carrocerías, gracias a la llegada del Grand Tour al Clio se consigue superar al 207 que también incluye las ventas del SW y del CC (1.270 uds). La Clase C de Mercedes con 1.205 unidades cae respecto al año anterior, algo que no ocurre con el Mondeo, que incrementa sus venta en un 106% hasta alcanzar las 1.392 unidades.
(Le Koléos cartonne) :wink:

TOP 40 ENERO-JUNIO 2008 (Janvier à Juin)

1. Peugeot 207 77.830
2. Renault Clio 75.731
3. Citroën C4 Picasso 49.508
4. Renault Scénic 45.144
5. Peugeot 308 44.001
6. Citroën C3 33.549
7. Renault Twingo 33.502
8. Citroën C4 25.390
9. Renault Mégane 23.516
10. Renault Laguna 21.990
11. Opel Corsa 21.546
12. Dacia Logan 21.248
13. VW Golf 21.243
14. Ford Fiesta 21.167
15. Renault Modus 18.997
16. VW Polo 18.061
17. Peugeot 207 17.200
18. Toyota Yaris 16.893
19. Peugeot 407 14.886
20. Peugeot 107 14.250
21. Ford C-Max 13.313
22. Renault Kangoo 13.155
23. Fiat Grande Punto 13.077
24. Citroën C1 12.885
25. Renault Clio II 11.961
26. Opel Zafira 10.791
27. VW Touran 10.524
28. BMW MINI 10.317
29. Fiat 500 10.292
30. BMW Serie3 9.899
31. Ford Focus 9.842
32. VW Passat 9.603
33. Nissan Qashqai 9.411
34. Audi A3 9.205
35. Peugeot 307 9.114
36. BMW Serie1 9.058
37. Opel Astra 8.838
38. Citroën C2 8.835
39. SEAT Ibiza 8.780
40. Citroën C5 8.688

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Message Posté le: Lun 14 Juil, 2008 18:48:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

La même en Espagne.
Grosse déprime du marché Espagnol qui n'en finit pas de plonger, (-31% en Juin) mais Renault s'en sort bien.

URBANOS

1. Fiat Panda 1.056
2. Kia Picanto 520
3. Citroën C2 499
4. Smart ForTwo 472
5. Renault Twingo 428
6. Ford Ka 414
7. Chevrolet Matiz 393
8. Peugeot 107 386
9. Hyundai i10 370
10. Fiat 500 360
11. Toyota Aygo 228
12. TATA Indica 152
13. Citroën C1 150
14. Opel Agila 138
15. Suzuki Splash 52

MPV PEQUEÑO

1. Ford Fusion 646
2. Nissan Note 442
3. Opel Meriva 320
4. Renault Grand Modus 313
5. Lancia Musa 229
6. Skoda Roomster 112
7. Honda Jazz 93
8. Peugeot 1007 78
9. Renault Modus 35
10. Hyundai Matrix 20

POLIVALENTES

1. SEAT Ibiza 5.104
2. Peugeot 207 4.449
3. Ford Fiesta 3.240
4. Renault Clio 2.917
5. Opel Corsa 2.547
6. VW Polo 2.428
7. Citroën C3 1.892
8. Toyota Yaris 1.239
9. BMW Mini 1.169
10. Fiat Punto 1.007
11. Skoda Fabia 815
12. Nissan Micra 603
13. Mazda2 368
14. Suzuki Swift 286
15. Lancia Y 279

POLIVALENTES (otros)

1. Dacia Logan 527
2. SEAT Córdoba 437
3. Kia Rio 256
4. Fiat Linea 126
5. Hyundai Accent 63

COMPACTOS

1. Ford Focus 4.508
2. SEAT León 3.251
3. Peugeot 308 3.241
4. VW Golf 2.805
5. Opel Astra 2.776
6. Citroën C4 2.762
7. Renault Mégane 2.682
8. BMW Serie1 1.826
9. Nissan Qashqai 1.552
10. Audi A3 1.469
11. Toyota Auris 1.223
12. Hyundai i30 1.143
13. Honda Civic 954
14. Kia Cee'd 853
15. Fiat Bravo 823
16. Mercedes Clase A 493
17. Mazda3 430
18. Volvo C30 415
19. VW Jetta 344
20. Peugeot 307 314

MPV COMPACTO

1. Renault Scénic 2.489
2. Citroën C4 Picasso 1.796
3. SEAT Altea 1.520
4. Citroën Xsara Picasso 1.252
5. Ford C-Max 1.221
6. Opel Zafira 1.102
7. Toyota Corolla Verso 712
8. VW Touran 553
9. Mercedes Clase B 472
10. Mazda5 234

BERLINAS

1. BMW Serie3 2.031
2. Audi A4 1.996
3. Renault Laguna 1.531 (pour la premiére fois dans le top 3 et devant la Passat et la Mondéo.) :D
4. VW Passat 1.466
5. Peugeot 407 1.406
6. Ford Mondeo 1.213
7. Mercedes Clase C 1.159
8. Citroën C5 807
9. Skoda Octavia 738
10. Toyota Avensis 477
11. Opel Vectra 389
12. Mazda6 360
13. Saab 9.3 293
14. Volvo S40/V50 285
15. Alfa Romeo 159 243
16. Chrysler Sebring 233
17. Hyundai Sonata 222
18. Chevrolet Epica 150
19. Lexus IS 134
20. Dodge Avenger 102

GRANDES

1. Audi A6 563
2. BMW Serie5 493
3. Mercedes Clase E 276
4. Jaguar XF 142
5. Skoda Superb 133
6. Volvo V70 124
7. Volvo S80 76
8. Mercedes CLS 76
9. Peugeot 607 59
10. Citroën C6 34

MPV GRANDE

1. Ford S-Max 320
2. Mercedes Viano 190
3. Chrysler Voyager 177
4. Peugeot 807 167
5. Kia Carnival 166
6. SEAT Alhambra 139
7. Renault Espace 113
8. Citroën C8 105
9. Ford Galaxy 101
10. Dodge Journey 65

SUVs Y 4X4

1. VW Tiguan 488
2. Suzuki Grand Vitara 483
3. Chevrolet Captiva 465
4. Honda CRV 398
5. Kia Sportage 382
6. Renault Koleos 367
7. BMW X3 356
8. Toyota Rav4 342
9. Mercedes ML 323
10. Toyota Land Cruiser 294
11. BMW X5 266
12. Kia Sorento 235
13. VW Touareg 222
14. Land Rover Freelander 221
15. Nissan Pathfinder 199
16. Suzuki SX4 198
17. Hyundai Tucson 187
18. Mitsubishi Outlander 181
19. Mitsubishi Montero 178
20. Opel Antara 174

TOP 10 JUNIO (con carrocerías MPV separadas)


1. SEAT Ibiza 5.104
2. Ford Focus 4.508
3. Peugeot 207 4.449
4. SEAT León 3.251
5. Peugeot 308 3.241
6. Ford Fiesta 3.240
7. Renault Clio 2.917
8. VW Golf 2.805
9. Opel Astra 2.776
10. Citroën C4 2.762

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Boby Lapointe


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J-M 33
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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 00:11:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Merci pour tout ces chiffres !!

Juste 2 faveurs, les ventes de 4X4 en france, et les ventes de touts les véhicules (en particulier des monospaces compacts, des berline et des 4X4) en Europe. Le tout sur le mois de juin.

Merci infiniment si tu me trouves ca :D

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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 08:31:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

La Twingo est vraiment en dessous de tout en Espagne, bizarre :pense:

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J-M 33
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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 12:57:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

La Twingo I ne s'est jamais bien vendue en Espagne, les scores qu'elle fait sont pas mauvais compte tenu qu'elle n'avait pas de vivier de client important.

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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 14:04:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Non désolé mais 5e quand on connait la force de Renault en Espagne, c'est mauvais.

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J-M 33
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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 17:52:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Il n'y avait que très peu de Twingo I en Espagne ! C'est la logique même, il y a très peu de clients potentiels ! Quel que soit la "force" de Renault en Espagne. De plus le marché Espagnol est plus que moribond en ce moment, et la Twingo II est quand même devant la Fiat 500 !!

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toitoine
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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 18:54:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Koleos déjà en tête du segment en france sur juin 08

koleos: 1696
Rav4: 1004
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CCrosser: 403
Gd Vitara: 393
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Captiva: 304
4007: 234
CRV: 230
Santa Fe: 204
...

Berlines segment S

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....

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Srg2
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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 19:10:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

toitoine a écrit:
Koleos déjà en tête du segment en france sur juin 08

koleos: 1696
Rav4: 1004

....


T'affoles pas trop quand même c'est le premier mois de commercialisation donc il doit y avoir des modèles pour les concessionnaires et des vh collaborateurs et/ou fonction.

Seul l'avenir dira ce qui se passera.

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R9 GTL puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé et maintenant Mégane 1 Coupé 2.0 16s F4R 746.

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Message Posté le: Mar 15 Juil, 2008 21:27:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

J-M 33 a écrit:
Il n'y avait que très peu de Twingo I en Espagne ! C'est la logique même, il y a très peu de clients potentiels ! Quel que soit la "force" de Renault en Espagne. De plus le marché Espagnol est plus que moribond en ce moment, et la Twingo II est quand même devant la Fiat 500 !!


Je connais très bien les problématiques de loyauté et compagnie. Les premiers acheteurs d'un nouveau modèle sont très souvent des personnes qui avaient la génération précédente. Mais après un an, c'est évidemment beaucoup moins vrai. Je me demande juste pourquoi la Panda cartonne autant :pense:

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