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[GP] Turquie 2008
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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Ven 09 Mai, 2008 18:29:57
 
Présentation
Après Bahrein, qui marquait l'entrée de la F1 dans le Moyen-Orient en 2004, un nouveau circuit s'est achevé en 2005 pour accueillir le grand cirque des monoplaces les plus rapides du monde, le circuit d'Istanbul en Turquie.

Les infrastructures sont situées du côté asiatique de la ville d’Istanbul qui recèlent de trésors exceptionnels : la Tour de Galata, la Tugra du sultan, le Boshpore, "la Corne d'Or, la Mer Noire, la Mosquée Bleue... Et les minarets... La fascination d'l'Orient, quoi !"

Les 5.37 km du tracé représentent un projet dont les Turques sont très fiers. L'enchainement des courbes et des lignes droites est assez inhabituel mais proposent au moins deux zones de dépassements potentielles. Un niveau d'appuis assez élevé sera exigé pour négocier les virages rapides au mieux sans toutefois pénaliser la vitesse de pointe qui sera nécessaire lors de la course. Un difficile compromis en perspective pour les pilotes.

Le circuit



Vue du ciel



Statistiques

- Longueur totale : 5.338 km
- Nombre de tours : 58 (309.356 Km)
- Nombre de virages : 14 (gauche: 8 ) (droite: 6)
- Vitesse maximum : 320 Km/h
- Décalage ligne de départ : 248 m
- Type d'appuis : medium
- Météo course en 2007 : sec
- Meilleur tour : J-P. Montoya - 1'24''770 (2005, McLaren)
- Record Pole : K. Raikkonen - 1'26''797 (2005, McLaren)
- Pole 2007 : F. Massa - 1'27''329 (Ferrari)

Podium 2007
1. F. Massa (Ferrari)
2. K. Raikkonen (Ferrari)
3. F. Alonso (McLaren-Mercedes)


Les horaires du GP de Turquie :

Vendredi 9 mai
Essais L1 : 9h à 10h30
Essais L2 : 13h à 14h30

Samedi 10 mai
Essais L3 : 10h à 11h
Qualification : 13h

Dimanche 11 mai
Course : départ à 14h

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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Ven 09 Mai, 2008 18:33:37
 
Fernando Alonso "4ème et 9ème" puis Nelson Piquet "9ème et 16ème" pour les essais d'aujourd'hui :

Les temps de la 1ère séance d'essais libres


Les temps de la 2ème séance d'essais libres

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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Sam 10 Mai, 2008 10:12:24
 
3 moteurs Renault aux 3 premières places :D

Les temps de la 3ème séance d'essais libres

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fab51
Losange de Carton
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Message Sam 10 Mai, 2008 10:27:18
 
ouais, y'en manque un et c'est pas l'ordre que j'aurais préféré, mais bon, quand je pense que certain on dit que le V8 Renault était dépassé....

Vivement les qualifs en esperant ne pas etre (trop) déçu...
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tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 12:24:21
 
Piquet ne passe pas Q1 :evil:
  
 
tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 12:25:02
 
16 K. Nakajima Williams 1:27.547
17 N. Piquet Renault 1:27.568
18 S. Bourdais Toro Rosso 1:27.621
19 G. Fisichella Force India 1:27.807
20 A. Sutil Force India 1:28.325
  
 
tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 12:44:55
 
Alonso en Q3 (8ieme temps)
  
 
J-M 33
Losange de Bronze
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Message Sam 10 Mai, 2008 12:49:44
 
:blase:

Croisons les doigts !! :-?

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 13:03:49
 
Alonso 7ieme...
Pole de Massa devant Kova
  
 
Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Sam 10 Mai, 2008 13:17:46
 
Très mauvaise qualif de Piquet. Sans la mise en vente de l'écurie Super Aguri il aurait pu aller en Q2. Quant à Flavio il ne doit pas être joyeux.

Les temps des essais qualificatifs

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last_editDernière édition par Le Toulonnais le Sam 10 Mai, 2008 13:19:02; édité 1 fois
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tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 14:05:54
 
Le Toulonnais a écrit:
Sans la mise en vente de l'écurie Super Aguri il aurait pu aller en Q2


Non car il est 17ieme et seuls les 16 premiers restaient... (15 maintenant)
Donc dans tout les cas, il pouvait allez faire la sieste à 13H20.

En plus, tu parts du principe que les Super Aguri auraient été derriere lui...
  
 
J-M 33
Losange de Bronze
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Message Sam 10 Mai, 2008 15:38:17
 
En tout cas c'est très mauvais pur renault... ca devient un peu l'habitude. :nonnon:

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fab51
Losange de Carton
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Message Sam 10 Mai, 2008 16:41:15
 
tom59 a écrit:
En plus, tu parts du principe que les Super Aguri auraient été derriere lui...


:mdr: tu a raison, y'aurait fallu qu'il fasse mieux qu'une super( :mrgreen: ) aguri

ps: dommage pour eux, perso je trouve ça un peu deg, même si ils ne faisaient que de la figuration, des équipes comme ça, il y en faut, c'est ça aussi la F1. par contre piquet....
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rage
Losange de cuir
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Message Sam 10 Mai, 2008 17:02:11
 
Bonjour,
Je vous trouve bien dur avec Piquet Jr... Laisser-lui au moins le temps de montrer ce qu'il sait faire. Je ne pense pas que Briatore se soit tromper à ce point là.
Le GP2 n'est pas la F1, et il doit apprendre... et avec moins d'essais privés ça se complique nettement.
@+
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tom59
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Message Sam 10 Mai, 2008 17:16:14
 
Je ne peut m'empêcher de penser que si Briatore n'avait pas une dent contre Bourdais, il y aurait 2 RF1 en Q3.
Il suffit de voir que ce dernier fait le même temps que Piquet, mais avec une torro Rosso de l'année dernière . Idem pour Vettel.

Briatore ne gere pas une équipe, il gère son portefeuille... Ca commence à VRAIMENT se voir...
last_editDernière édition par tom59 le Sam 10 Mai, 2008 17:17:00; édité 1 fois
  
 
fab51
Losange de Carton
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Message Sam 10 Mai, 2008 19:41:57
 
moi il me semble que Piquet soit un choix marketing, tout comme Alonso a une époque, piquet pour le marché bresilien et Alonso pour le marché espagnol (avec de la chance pour Fernando puisqu'il est pas si mauvais que ça)

Aprés pour etre une ecurie championne du monde, il faut se donner les moyens, donc marquer des points avec les 2 voitures, donc avoir 2 bons pilotes.

aprés si c'est pour faire comme avec Heikki, le former puis le donner a la concurrence, c'est pas la peine.
last_editDernière édition par fab51 le Sam 10 Mai, 2008 19:44:25; édité 2 fois
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Sam 10 Mai, 2008 22:20:07
 
Je pense comme toi que piquet est un choix marketing, en témoigne sa présence lors de la sortie de la sandero au brésil peu de temps après sa titularisation...

Par contre pour alonso je pense que c'était un choix sportif et ça a été un bon choix.

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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Dim 11 Mai, 2008 14:38:14
 
Bravo à Alonso qui termine dans les points derrière les BMW puis devant les Red Bull et les Toyota comme prévu.

Classement de la course
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