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[GP] Gp d'australie 2011
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tom59
Invité


Message Dim 27 Mar, 2011 14:29:29
 
@larry : bah le pb c'est qu tu peut contrer l'aileron avec le kers....
  
 
Leouch
Losange d' Argent
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Message Dim 27 Mar, 2011 15:52:16
 
Pas vu le GP en entier, j'ai oublié de l'enregistrer et je bossais.

J'ai donc eu le droit qu'au 7 derniers tours donc je commenterai pas la course.

J'ai été surpris de ne voir aucun logo renault sur la redbull de Vettel, ni sur sa voiture ni sur sa combinaison, par contre le logo infinity est bien présent...
Carlos n'a pas réussi à faire appeler le moteur infinity mais pour moi c'est tout comme :hum2:

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oldcham
Losange de Carton
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Message Dim 27 Mar, 2011 16:28:12
 
Leouch a écrit:
Pas vu le GP en entier, j'ai oublié de l'enregistrer et je bossais.

J'ai donc eu le droit qu'au 7 derniers tours donc je commenterai pas la course.

J'ai été surpris de ne voir aucun logo renault sur la redbull de Vettel, ni sur sa voiture ni sur sa combinaison, par contre le logo infinity est bien présent...
Carlos n'a pas réussi à faire appeler le moteur infinity mais pour moi c'est tout comme :hum2:


STP, tu peux arrêter de mettre un Y à Infiniti. Ca n'est pourtant pas compliqué :langue:
Sinon, Renault était marqué sur la visière du casque de Vettel, et dans le "parking" des 3 premiers, on pouvait bien distinguer que le 1er et le 3ème étaient badgés "Renault", d'ailleurs, dans le résultat, le diffuseur australien marquait seulement Renault pour le nom de l'écurie et non pas Lotus-Renault, et également Red Bull Racing Renault (et non pas Red bull Infiniti)

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Losange d' Or
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Message Dim 27 Mar, 2011 16:31:40
 




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math46
Losange d' Alu
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Message Dim 27 Mar, 2011 18:28:55
 
solide la Renault !!!

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Losange d' Or
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Message Dim 27 Mar, 2011 18:36:28
 
On comprends mieux le résultat d' Heifeild! :shock:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Dim 27 Mar, 2011 19:41:45
 
Désolé pour le Y

Encore une fois je n'ai vu que la fin de la course, ce qui m'a frappé c'est qu'on a vu vettel descendre de la voiture, montrer le logo RedBul sur sa voiture puis le logo infiniti.

Ensuite sur le podium pas de trace de logo renault sur sa combinaison :eyes:

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dedeelmbrouill
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Message Dim 27 Mar, 2011 19:43:56
 
que on ne me dise plus que les Renault sont pas fiables :lol2: plus que le Mercedes de Rosberg déjà

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Srg2
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Message Dim 27 Mar, 2011 22:03:03
 
fallait qu'ils évitent la classe E de 2001/2002 c'est tout .... :lol2:

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godzilla75
Losange de cuir
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Message Lun 28 Mar, 2011 11:34:16
 
TRES,TRES d'accord avec Leouch:Les logos Renault sur le capot moteur sont trops petits.et dans le museau il y a le logo Infiniti....mais cette monoplace et motorisèe Renault ou Infiniti :hum2: ??????je ne comprends pas le sens....exemple:la Ferrari a le logo d'un autre constructeur de voiture...Fiat,mais il est logique...et TATA sur l'aileron arriere...pas sur le museau comme Infiniti sur la RedBull..... :nonnon:

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Losange d' Or
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Message Lun 28 Mar, 2011 18:25:17
 
Pas du tout d'accord la Reb bull n'est pas une Renault (contrairement a la Lotus Renault R31) Renault fourni juste le moteur, comme Mercedes a la Force India Mercedes par exemple:

Tu le vois ou le logo Mercedes? et celui de Ferrari sur la Toro Roso Ferrari?

Tu peux aussi essayer de le trouver sur la Sauber-Ferrari.

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larry.kubiak
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Message Lun 28 Mar, 2011 19:13:52
 
Le problème se pose moins dans tes exemples puisque l'écurie Ferrari de pointe porte le nom de la marque, les clients étant derrière.

C'est déjà un peu plus gênant pour Mercedes qui se fait tailler par son écurie cliente n°1.

Maintenant, Renault ayant annoncé clairement qu'ils voulaient se concentrer uniquement sur les moteurs, je trouve ce débat vain. Pour l'instant, c'est toujours encore un moteur estampillé Renault qui gagne sur les RedBull !!
A l'époque des Williams-Renault, ca ne dérangeait personne de voir de gros logos Canon sur les voitures.

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Losange d' Or
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Message Mar 29 Mar, 2011 05:21:11
 
Sans doute, mais alors le problème ce n'est pas que Renault soit pas assez visible chez le client, mais que le client soit devant.
Pour Mercedes et Mclaren c'est quand même un peut différent vue que Mercedes est beaucoup plus impliqué dans Mclaren que Renault ne l'est dans Red Bull (je suis pas sur, mais je crois qu'il possède quelque chose comme 30% des parts du team)

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math46
Losange d' Alu
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Message Mar 29 Mar, 2011 10:13:15
 
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:shock: :shock: :shock:
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larry.kubiak
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Message Mar 29 Mar, 2011 10:26:57
 
Ah oué quand même :euh:

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CG
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Message Mar 29 Mar, 2011 13:08:15
 
C'est tout simple en fait, Heidfield a récupéré l'ancienne voiture de Petrov avec les emmerdes qui allaient avec... Petrov a lui repris l'ancienne voiture de Kubica avec les podiums qui vont avec, et voilà tout ! :mdr:
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Losange d' Or
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Message Mar 29 Mar, 2011 16:59:11
 
Les emmerdes qui allaient avec la voiture de Petrov c'était le pilote :sifflote:

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Message Mar 29 Mar, 2011 19:31:09
 

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