La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…(Lire la suite...)
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.(Lire la suite...)
Posté le: Sam 21 Juin, 2008 15:25:22 Sujet du message:
Oui mais pour une fois, ce n'est pas passé loin pour Piquet (10ème jusqu'à la dernière seconde où Coulthard lui passe devant). C'est toujours encore mieux que ces "performances" précédentes ...
Posté le: Sam 21 Juin, 2008 21:32:08 Sujet du message:
Belle qualifs d'Alonso et de Renault (3ème)
Les temps des qualifications
Nelson Piquet quant à lui partira depuis la 9ème position car il gagne deux place sur la grille de départ grace au déclassement d'Hamilton et de Kovalainen.
En effet Heikki Kovalainen s'est vu infliger une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de France pour avoir perturbé le tour rapide de la Red Bull-Renault de Mark Webber.
Avec Lewis Hamilton qui part 13ème (au lieu de 3ème) et Heikki Kovalainen qui part 10ème (au lieu de 5ème) c'est vraiment un mauvais samedi pour l'écurie McLaren-Mercedes.
Posté le: Dim 22 Juin, 2008 15:04:16 Sujet du message:
Quelle course décevante pour Alonso. Il n'a jamais brillé, depuis le départ où il a immédiatement perdu deux places jusqu'à la toute fin où Piquet a réussi à le doubler !!!
Au final, 7e et 8e. Pas terrible pour Renault, qui sauve les meubles au moins, tout de même. Si l'on considère que les deux Red Bull Renault finissent 6e et 9e, cela nous renseigne globalement assez bien sur la valeur de Renault dans ce Grand Prix : loin derrière Ferrari, moins bon que Toyota, mais meilleur que McLaren.
Espérons que Renault F1 Team saura en tirer les enseignements pour l'an prochain et proposer une nouvelle motorisation capable d'inquiéter au moins un peu Ferrari...
Espérons que Renault F1 Team saura en tirer les enseignements pour l'an prochain et proposer une nouvelle motorisation capable d'inquiéter au moins un peu Ferrari...
Je me demande comment ils vont faire la FIA a figé le développement moteur pour 10 ans !
Espérons que Renault F1 Team saura en tirer les enseignements pour l'an prochain et proposer une nouvelle motorisation capable d'inquiéter au moins un peu Ferrari...
Je me demande comment ils vont faire la FIA a figé le développement moteur pour 10 ans !
Posté le: Dim 22 Juin, 2008 16:21:51 Sujet du message:
Citation:
Espérons que Renault F1 Team saura en tirer les enseignements pour l'an prochain et proposer une nouvelle motorisation capable d'inquiéter au moins un peu Ferrari...
et le departement moteur de rf1 a subi des restriction budgetaire/de personnel...
Pour la course : on dirait qu'alonso n'y est plus, ca va etre dur dur de lui donner envie de piloter pour des clopinettes jusqu'à la fin de la saison ; alors de là à le convaincre de rester chez renault...
Pour piquet j'espere que ce va le decomplexer et le liberer pour la suite
Posté le: Dim 22 Juin, 2008 16:48:04 Sujet du message:
Je pense qu'Alonso a hâte que son deuxième contrat avec Renault se termine... Il aurait dû s'arrêter au premier. Sa saison actuelle joue en défaveur pour son image !
Quant à Nelsinho... tout le monde l'a trop vite relégué au rang de fils à papa trop jeune et de boulet pour Renault... La course d'aujourd'hui montre qu'il est loin d'avoir révélé tout son potentiel...
Posté le: Dim 22 Juin, 2008 21:21:08 Sujet du message:
Première bonne course de Nelson Piquet (il était temps) et un peu déçu pour Alonso qui avait la possibilité de faire mieux.
Cela aurait pu être pire car si Hamilton n'avait pas été pénalisé de 10 places sur la grille de départ il y aurait eu de forte chance que Fernando Alonso termine la course hors des points.
Le Classement de la course
Le Championnat des Constructeurs puis des Pilotes
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Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo en F1
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