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[GP du Turquie]
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Subutex
Losange de cuir
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Message Sam 20 Aoû, 2005 10:48:41
 
J'ai vu qu'il n'y avais pas de topic à ce sujet, alors j'en lance un :wink:
Les qualifications sont pour bientot, et j'ai bon espoir, les Renault ont l'air très "stables" dans les virages rapides

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Morex
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Message Sam 20 Aoû, 2005 10:56:43
 
Debut des qualifications!
  
 
Papoo
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Message Sam 20 Aoû, 2005 11:46:12
 
Fisicho en pole, suivi d'Alonso !!

A noter qu'Alonso a été super sport et fair play, il s'est fait surprendre dans un virage à cause du vent arrière dans le dernier secteur et comme Fisichella a pris la piste après lui, Alonso l'a averti par radio. Ce qui a fait que Fisichella est mieux sorti du virage et a pris la pole.
::hello_010:: Champion Alonso !

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Papoo
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Message Sam 20 Aoû, 2005 11:56:09
 
AAARRRGGHHH Raikkonen a pris la pôle !! :x

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Morex
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Message Sam 20 Aoû, 2005 12:00:47
 
papoo, faut pas vendre la peau de l our avant de l avoir tue :wink:
  
 
Papoo
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Message Sam 20 Aoû, 2005 12:05:26
 
C'est excellent d'avoir la liaison radio entre le stand et le pilote!

Juste après sa pôle, Raikkonen a entendu: "you are on air" tu es à l'antenne, sous entendu, tout le monde (les téléspectateurs) écoute dit pas de connerie :lol:
et: "save fuel, stay on the clean side, save fuel, there is no car behind you" économise l'essence, reste dans le côté propre de la piste... puis le temps des autres pilotes.

La raison pour laquelle ils avertissent que les pilotes sont à l'antenne est parce qu'un pilote en faisant son tour de qualif s'est fait surprendre par un qui rentrait aux stands avec un problème et que le pilote lancé à fond (j'ai oublié son nom) a sorti un : "what the doigt was he doing there ?!?" En gros: putain qu'est ce qu'il fout là ce con... :mrgreen:

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Konartis
Losange de Papier
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Message Sam 20 Aoû, 2005 12:09:32
 
Moi je suis ravi pour Fisico qui en avait bien besoin ! Quelle belle voiture cette R25 !
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Morex
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Message Sam 20 Aoû, 2005 12:11:50
 
C est Webber qui a dit cela :mrgreen: (par rapport au passage radio cite par papoo)
last_editDernière édition par Morex le Sam 20 Aoû, 2005 12:18:06; édité 1 fois
  
 
Morex
Invité


Message Sam 20 Aoû, 2005 12:16:59
 
1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:26.797
2 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.039
3 5 Fernando Alonso Renault 1:27.050
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:27.352
5 16 Jarno Trulli Toyota 1:27.501
6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:27.929
7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:27.944
8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:28.419
9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:28.594
10 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:28.963
11 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:29.369
12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:29.764
13 3 Jenson Button BAR-Honda 1:30.063
14 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:30.175
15 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:30.710
16 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:32.186
17 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth
18 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota
20 1 Michael Schumacher Ferrari
  
 
tom59
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Message Sam 20 Aoû, 2005 13:02:45
 
qu'est ce qui s'est passé pour Schimi ? :shock:
  
 
Pic Arnaud
Losange de Carton
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Message Sam 20 Aoû, 2005 13:20:37
 
Sa voiture est complètement larguée sur ce circuit et il a voulu la pousser dans ses retranchements pour limiter la casse mais c'est pas passé!En tout les cas superbe tour de Fernando et Fisico surtout au vu de leur ordre de passage!La R25 est toujours aussi efficace!J'aimerai bien qu'une des deux Mclaren casse demain (surtout celle de Raikonen!) comme ça on pourrait reprendre beaucoup de points à Mclaren! 8)
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Benoit
Losange de Carton
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Message Sam 20 Aoû, 2005 13:23:03
 
Bravo Fisico, on va avoir droit à une belle course. On dirait vraiment que les Renault sont revenue au niveau de McLaren. YES YES YES

Tom59 : Shumerde a fait un tête à queue dans le dernier secteur je pense

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Losange de Papier
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Message Sam 20 Aoû, 2005 14:44:05
 
Attendez... Moi je pense que les positions actuelles ne sont pas révélatrices de la course. Déjà le moteur d'Alonso n'est pas fiable. Il a fallut baisser le régime moteur de Fernando pendant la course en Hongrie. Il va faloir faire de même ici si on ne veut pas avoir une casse moteur sur les bras. Ensuite, si on regarde bien, Fernando et Fisico ont réalisés un de leurs meilleurs temps en qualification depuis le début du week-end. (Alonso 2ème meilleur temps, Fisico son meilleur temps) Je pense qu'on ne partira pas avec énormément d'essence. Pour finir, Montoya "n'est que" 4ème parcequ'il est parti premier des qualifications (ou parmis les premiers je ne sais plus... :oops: ), à cause de son abandon en Hongrie, ce qui l'a pénalisé par la saleté qu'il y avait sur le revêtement de la piste en début de séance... On verra la course ; peut-etre que Fernando va récidiver le coup du Grand Prix de France, où on le croyait vide mais en fin de compte c'était un des derniers à s'arreter ! esperons ! :D

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Benoit
Losange de Carton
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Message Sam 20 Aoû, 2005 20:32:47
 
Le moteur de Fernando est fiable : en Hongrie, il a fallut baisser le regime moteur parce que le refroidissement ne se faisait pas correctement suite à l'accrochage avec R. Shum. ça va etre une belle course demain bien vite quelque heures plus vieux

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Konartis
Losange de Papier
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Message Sam 20 Aoû, 2005 20:35:07
 
Oui c'est vrai que les Renault sont parti avec moins d'essence mais faut dire qu'elle font toujours des essais libres avec une tone d'essence alors que maclaren les fait presque a vide pour faire de "l'intox" !

En ce qui concerne le moteur de Alonso, forcément qu'ils ont baissé le régime en Hongrie puisque sa carroserrie avait été endommagée et il n'y avait plus de chance qu'il rentre dans les points !

En ce qui concerne Shumi, il est a la rue comme la plupart des grand prix cette saison !

En tout cas ce GP de Turquie est magnifique et il va y avoir des dépassements et des sorties de route c'est sûr !
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R25V10RS25
Losange de Papier
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Message Dim 21 Aoû, 2005 00:42:30
 
d'accord pour le problème de refroidissement, mais le problème rèste le même... le moteur a souffert en Hongrie, il a certainement plus chauffé que les autres parceque baisser le régime de quelques tours ne règle pas le problème, il l'apaise seulement... Je ne suis pas pessimiste, mais j'aime à voir la vérité en face : Fernando ne pourra certainement pas exploiter la puissance de son moteur au maximum. :?

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slowblow
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Message Dim 21 Aoû, 2005 09:09:37
 
Quoi qu'il arrive, ce sera une très belle course!

Viva Renault F1! :twisted:

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Pic Arnaud
Losange de Carton
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Message Dim 21 Aoû, 2005 10:02:11
 
Denis Chevrier a dis que les moteurs des deux R25 étaient en très bonne form!Le risque de casse va donc etre comme d'habitude chez Renault très faible!En ce qui concerne l'essence je pense qu'ils en ont autant que Mclaren: Fernando et Fisico ont fait chacun un très bon tour et la R25 semble très à l'aise ici donc ils ont pas mal d'essence c'est sur!
A ce qu'il parait les Mclaren auraient des pneus durs pour la première fois cette saison on verra bien si ça leur réussi.
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