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[GP] de Belgique 2008
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ironman
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Message Mar 09 Sep, 2008 14:25:42
 
Hamilton a rendu sa place a Raikkonen, certe il l'a doublé le virage d'aprés mais Raikkonen a recuperer ensuite la 1ere place avant son erreur.

Je ne suis pas pro Ferrari et encore moins pro Hamilton mais je trouve que la Fia abuse.

D'ailleurs si on regarde le départ, au premier virage il y en a plus d'un qui aurait du etre sanctionné pour avoir couper le fromage (dont Alonso :wink: )
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Toms06
Losange d' Acier
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Message Mar 09 Sep, 2008 14:31:50
 
Non mais là il faut réfléchir aussi :lol2: :lol2: .
Au départ, c'était le gros bordel, Trulli a tiré tout droit et tout le monde a dû sortir de la piste pour l'éviter.

Le problème d'Hamilton c'est qu'il coupe pour éviter Raikonnen mais après il réaccelere à fond, il cherche même pas à laisser passer Raikonnen.

Aussi, si Hamilton avait bien pris la chicane, il n'aurait pas eu la possibilité d'attaquer Raikonnen au virage suivant alors qu'en coupant il avait pris plus de vitesse. Il a totalement profité de sa coupure.

Hamilton aurait simplement dû rester derrière Raikonnen à l'épingle suivante pour montrer qu'il ne compte pas profiter de la coupure de la chicane et le doubler par la suite après la raidillon. Il en avait les moyens. Il restait en plus deux tours... sous cette pluie avec les pneus secs c'était jouable à tout les virages.

C'est la base du fairplay dans la course automobile (réelle comme virtuelle d'ailleurs). On n'attaque pas une voiture après qu'on ait pris un avantage en coupant un virage.

Là où la FIA a abusé c'est pour la pénalité de Kovalainen. Il faut qu'ils pensent aussi que la F1 est une course et c'est pas une circulation en ville. Il faut pas pénaliser dès qu'un dépassement tourne mal. Kovalainen s'est loupé, c'est un fait de course.

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last_editDernière édition par Toms06 le Mar 09 Sep, 2008 14:34:40; édité 3 fois
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ben13.mars
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Message Mar 09 Sep, 2008 15:11:42
 
Après tout ce que j'ai dit je ne peux qu'être daccord avec toi Toms06
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ironman
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Message Mar 09 Sep, 2008 16:57:58
 
Tant qu'a reflechir regarde a nouveau le passage de la chicane et tu verra qu' Hamilton la laissé repasser, aprés tu voulais qu'il fasse quoi, qu'il s'arrete? N'importe quel pilote aurait fait comme LH, Fernando compris.

daccord avec toi pour le départ, j'ironisais, mais LH est sorti aussi pour eviter Kimi.

Ce qui me gonfle le plus c'est que la FIA, comme d'hab, quand Ferrari est en dificultée penalise ces rivaux a tout va que ce soit McLaren ou Renault.
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Toms06
Losange d' Acier
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Message Mar 09 Sep, 2008 17:30:30
 
Je suis pas plus pour Fernando que pour un autre et d'ailleurs j'ai du mal à blairer Ferrari mais j'ai vu l'action en caméra embarqué d'Hamilton.

Il coupe la chicane, attend de revenir sur la piste parce que au milieu de la chicane ça glisse pour réaccellerer et il repart pied au plancher alors que Raikonnen était meme pas repassé devant lui. C'est juste parce que Raikonnen a réaccéléré plus tôt en sortant de la chicane (alors qu'Hamilton attendait de revenir sur la piste) qu'il est repassé devant au bout de la ligne droite.

J'ai beau pas aimer Ferrari, en regardant les caméras embarqués... c'est justifié.

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Silverfox
Losange d' Or
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Message Mar 09 Sep, 2008 17:35:06
 
je pense aussi qu'Hamilton a profité de l'aspiration parce-qu'il était près et qu'il était près parce-que Raiko venait de le repasser

Mais comme je suis supporter Ferrari, je vais pas la ramener...

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scénic34
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Message Mar 09 Sep, 2008 18:01:57
 
ben13.mars a écrit:
J'ai déjà eu l'occasion de dire ce que je pensait à droite à gauche...

La sanction contre Kova est un abusive car il s'agit d'un fait de course... En revanche la sanction contre Hamilton est l'application du règlement (qui prévoit en course la passage au stand ou si on est à moins d'un certain nombre de tour du déclassement ou d'un rajout de 25s au pilote)... Aini, tout juste après le podium, LH a été entendu demême qu'un représentant de Ferrari.
Certes LH a laissé repasser KR mais il a tiré avantage de ce court-circuitage de chicane... il s'est remis tout de suite après pour le doubler le virage suivant en bénéficiant de l'aspi... Il faut regarder avant la chicane, KR l'emmène à l'extérieur... En temps normal, il aurait du passer la chicane et perdre du temps parcequ'il aurait du bien ralentir vu qu'il s'était fait embarquer. Là non il coupe la chicane, ralentit à peine de sorte que KR le double et qu'il puisse se mettre dans son aspi pour le redoubler le virage d'après+. Il a donc tiré avantage de cela.

Cependant si c'est un scandale, je préconise que tous les pilotes fassent la même chose et que ça soit une belle pagaille ;)

Je le dis ça m'aurait fait chier sur un pilote Renault c'est vrai mais c'est malheureusement la règle et dans le passé d'autres pilotes ont été sanctionné pour moins que ça. Et qu'on ne me traite pas de pro ferrari et anti mclaren... Je n'ai qu'une seule écurie Renault ;)



:+1o:
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ironman
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Message Mar 09 Sep, 2008 18:26:49
 
aller, pour en rajouter sur la polemique FIA pro Ferrari:

Martin Whitmarsh ajoute un détail qui ne manque pas d'importance.
"Depuis le muret des stands, nous avons demandé à la direction de course de nous confirmer qu'elle approuvait la façon dont Lewis avait permis à Kimi de repasser devant lui. On m'a répondu deux fois que la position avait été rendue d'une façon qui leur semblait correcte. Si la direction de la course nous avait fait part de la moindre remarque à ce moment-là, nous aurions demandé à Lewis de laisser Kimi passer une deuxième fois."

source: f1live.com
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