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[Fluence] Fluence : la nouvelle Mégane Sedan !
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larry.kubiak
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Message Mer 28 Avr, 2010 12:43:24
 
musefarm a écrit:
Ca va bientot faire 3 mois que ce frum est mort.


Euuuuuh ????
::malades_012::

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lovrenault
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Message Jeu 07 Oct, 2010 22:32:14
 
Ce soir au feux j'étais à coté d'une Fluence, et la je vois, stupeur, les compteurs de Mégane avec la vitesse en affichage digital :aw2:

Vérification sur le site de renault.ie, en effet

Irlande:
http://renault.ie/media/e-brochures/att00210254/fluence.pdf

France:
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particulier..brochure-fluence.pdf

Mégane France:
http://www.renault.fr/media/e-brochures/att00074639/ebrochure-meganeB95.pdf

On a une Fluence avec la planche de bord de la Mégane ... meme les selleries sont différentes de la Fluence Française et se rapprochent de la Mégane.
C'est quoi ce bordel encore, j'ai loupé un épisode ? :aieu:

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Bruno79
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Message Ven 08 Oct, 2010 13:00:22
 
Ben c'est comme la Megane Estate GT mieux équipée en Belgique qu'en France !!! en + de 800€ - cher ....
positionnement commerciale dont je ne comprends pas l'interet !
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lovrenault
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Message Ven 08 Oct, 2010 17:52:30
 
Bruno79 a écrit:
Ben c'est comme la Megane Estate GT mieux équipée en Belgique qu'en France !!! en + de 800€ - cher ....
positionnement commerciale dont je ne comprends pas l'interet !


Non là c'est pas une histoire d'équipements c'est carrément la planche de bord qui est différente. Tu vas me dire elle doivent toute venir de Turquie comme les Estate donc le changement doit pas etre compliqué.

Par contre je ne comprends pas pourquoi il y a 2 types de planche de bord différentes... Au début je pensais que l'auto était différente quelque part (on sait que les trains roulants le sont) mais maintenant on a la preuve que cette planche est interchangeable d'où mon interrogation...

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Bruno79
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Message Ven 08 Oct, 2010 19:52:24
 
Oui c'est interrogatoire tout ça ! :mrgreen:

moi je m'interroge sur pourquoi possible Pack Easy sur GT en belgique, Suisse....et pas en France....le Bose aussi....???
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dam99
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Message Ven 08 Oct, 2010 19:54:23
 
lovrenault a écrit:
Bruno79 a écrit:
Ben c'est comme la Megane Estate GT mieux équipée en Belgique qu'en France !!! en + de 800€ - cher ....
positionnement commerciale dont je ne comprends pas l'interet !


Non là c'est pas une histoire d'équipements c'est carrément la planche de bord qui est différente. Tu vas me dire elle doivent toute venir de Turquie comme les Estate donc le changement doit pas etre compliqué.

Par contre je ne comprends pas pourquoi il y a 2 types de planche de bord différentes... Au début je pensais que l'auto était différente quelque part (on sait que les trains roulants le sont) mais maintenant on a la preuve que cette planche est interchangeable d'où mon interrogation...


Bonsoir,
L'Estate est assemblée à Palencia en Espagne comme le coupé et la berline, la Fluence à Bursa en Turquie. Ce n'est pas tout à fait la même voiture bien qu'elle soit est basée sur la plateforme de la Mégane et qu'elle partage de nombreux composants ...

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lovrenault
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Message Sam 09 Oct, 2010 15:33:26
 
dam99 a écrit:
lovrenault a écrit:
Bruno79 a écrit:
Ben c'est comme la Megane Estate GT mieux équipée en Belgique qu'en France !!! en + de 800€ - cher ....
positionnement commerciale dont je ne comprends pas l'interet !


Non là c'est pas une histoire d'équipements c'est carrément la planche de bord qui est différente. Tu vas me dire elle doivent toute venir de Turquie comme les Estate donc le changement doit pas etre compliqué.

Par contre je ne comprends pas pourquoi il y a 2 types de planche de bord différentes... Au début je pensais que l'auto était différente quelque part (on sait que les trains roulants le sont) mais maintenant on a la preuve que cette planche est interchangeable d'où mon interrogation...


Bonsoir,
L'Estate est assemblée à Palencia en Espagne comme le coupé et la berline, la Fluence à Bursa en Turquie. Ce n'est pas tout à fait la même voiture bien qu'elle soit est basée sur la plateforme de la Mégane et qu'elle partage de nombreux composants ...


Au temps pour moi je croyais que l'Estate était fabriquée en Turquie. Donc cette planche de bord se justifie moins encore ... si quelqu'un sait s'il y a différents setup de Fluence ? (comme il y en a pour la Mégane)

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larry.kubiak
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Message Sam 09 Oct, 2010 15:40:14
 
Il me semble justement que la Fluence est basée sur la version "simplifiée" de la Mégane ... donc est censée exister uniquement dans cette définition là, avec notamment l'instrumentation 100% analogique.

Tu es peut être tombé sur un bricoleur qui a modifié sa planche de bord.

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lovrenault
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Message Sam 09 Oct, 2010 15:59:13
 
larry.kubiak a écrit:
Il me semble justement que la Fluence est basée sur la version "simplifiée" de la Mégane ... donc est censée exister uniquement dans cette définition là, avec notamment l'instrumentation 100% analogique.

Tu es peut être tombé sur un bricoleur qui a modifié sa planche de bord.


C'est ce que je me suis dit au début mais sur l' e-brochure de renault.ie, c'est en 'digital' aussi

Mais ces annonces prouvent que non:

http://www.carzone.ie/search/Renault/Fluence/1.5-DCI-/201../advert?channel=CARS

http://www.carzone.ie/search/Renault/Fluence/1.5-DCI-/201../advert?channel=CARS

http://www.carzone.ie/search/Renault/Fluence/1.5-Roya/201../advert?channel=CARS

Et ca couvre les 3 finitions du catalogue. :pense:

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lovrenault
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Message Sam 09 Oct, 2010 16:12:16
 
Ok je me réponds à moi-meme :euh:
Je pense en fait que c'est encore une histoire de sous :roll: .
C'est une conduite à droite. Renault n'a peut etre pas voulu faire 2 planches de bord différentes, rien que pour nous (apparement elle est pas vendue au Royaume Uni)... Ce qui me fait penser que c'est ca c'est qu'en fait quelque chose de similaire s'est passé avant: la R19 conduite à droite n'a jamais eu de planche de bord restylée (donc un exterieur de phase2 avec un interieur de phase1).
En tous cas ca prouverai que les 2 planches sont totalement compatibles (pour les fameux bricoleurs donc!)

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lovrenault
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Message Dim 07 Nov, 2010 18:18:35
 
La Fluence -voiture la plus vendue en Irlande le mois dernier- voit sa gamme passer de 4 à 12 modèles.
L'EDC est dispo maintenant.
Interessant, la version "Irish Edition" (identique à la GT Line), qui apparait sur toute la gamme Mégane et ... Fluence :euh:
Donc apparement une Fluence avec kit carrosserie et les jantes Schuss noires des Mégane/Scénic Bose. Elle est dans le configurateur, mais pas encore de photos ... je poste dès que je vois ça dans la rue, ca peut valoir le déplacement :cool2:

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riritier
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Message Dim 07 Nov, 2010 19:42:36
 
Modèle Renault le plus vendu ou voiture la plus vendue?

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lovrenault
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Message Dim 07 Nov, 2010 22:52:08
 
riritier a écrit:
Modèle Renault le plus vendu ou voiture la plus vendue?


Le mois dernier (très bon mois pour Renault), c'etait la voiture la plus vendue du marché total. Depuis son lancement en Avril, il s'en est vendu plus de 1200, soit plus qu'en France, pour un pays qui est à peu près 15 fois plus petit.
Sur 2010 elle ne sera pas dans le top10 (vu son lancement en avril) mais elle a un beau potentien pour 2011.
Avec un peu de chance la Mégane sera par contre la voiture la plus vendue sur l'ensemble de l'année 2010, là elle est numéro2, juste 50 unités derrière la Golf au cumul à fin Octobre, donc on croise les doigts :cool2:

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Obelix
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Message Mar 09 Nov, 2010 00:02:56
 
lovrenault a écrit:
La Fluence -voiture la plus vendue en Irlande le mois dernier- voit sa gamme passer de 4 à 12 modèles.
L'EDC est dispo maintenant.
Interessant, la version "Irish Edition" (identique à la GT Line), qui apparait sur toute la gamme Mégane et ... Fluence :euh:
Donc apparement une Fluence avec kit carrosserie et les jantes Schuss noires des Mégane/Scénic Bose. Elle est dans le configurateur, mais pas encore de photos ... je poste dès que je vois ça dans la rue, ca peut valoir le déplacement :cool2:


Oui lovrenault, on compte sur toi car ca a l'air interessant cette finition "Irish" :ouioui:
Nous ici on vient tout juste de la recevoir la semaine derniere, et je l'ai vu en vrai, (j'etais alle pour voir la RS :euh: ) et bien la Fluence est pas mal, et grande ! Tres statuaire et bien equipee en version privilege, et les compteurs sont analogiques, que je prefere d'ailleurs car plus sportif. Elle va tres bien se vendre je pense.

Bon, on attend tes photos.. :razz:

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lovrenault
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Message Mer 10 Nov, 2010 20:45:44
 
Obelix a écrit:
lovrenault a écrit:
La Fluence -voiture la plus vendue en Irlande le mois dernier- voit sa gamme passer de 4 à 12 modèles.
L'EDC est dispo maintenant.
Interessant, la version "Irish Edition" (identique à la GT Line), qui apparait sur toute la gamme Mégane et ... Fluence :euh:
Donc apparement une Fluence avec kit carrosserie et les jantes Schuss noires des Mégane/Scénic Bose. Elle est dans le configurateur, mais pas encore de photos ... je poste dès que je vois ça dans la rue, ca peut valoir le déplacement :cool2:


Oui lovrenault, on compte sur toi car ca a l'air interessant cette finition "Irish" :ouioui:
Nous ici on vient tout juste de la recevoir la semaine derniere, et je l'ai vu en vrai, (j'etais alle pour voir la RS :euh: ) et bien la Fluence est pas mal, et grande ! Tres statuaire et bien equipee en version privilege, et les compteurs sont analogiques, que je prefere d'ailleurs car plus sportif. Elle va tres bien se vendre je pense.

Bon, on attend tes photos.. :razz:


Ni une ni deux j'ai demandé à Renault Ireland sur Facebook d'en poster, ce qu'ils ont fait cet aprèm :)







Bon ce sont des photoshop je suppose mais je posterai des "vraies" photos des que j'en vois une en annonce ou en vrai :)

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larry.kubiak
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Message Mer 10 Nov, 2010 21:33:25
 
lovrenault a écrit:
Bon ce sont des photoshop je suppose mais je posterai des "vraies" photos des que j'en vois une en annonce ou en vrai :)


Oui, ca ressemble à des photoshops, surtout au niveau des roues de la première photo :euh: :euh:

L'ensemble rend quand même pas mal (beaucoup plus qu'une Mégane I Classic ou même une Mégane II 4 portes qui étaient pourtant plutôt réussie).

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Obelix
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Message Mer 10 Nov, 2010 22:57:35
 
Non y'a pas a dire, elle a de la gueule avec son kit, et comme tu le dis larry, ca rend mieux que sa devanciere. J'ai vu les deux cote a cote l'autre jour chez Renault, et je peux vous dire, y'a pas photo ! :cool2:

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rpm91
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Message Ven 26 Nov, 2010 18:54:55
 
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