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photos/thumbs/gamme/fregate1959.jpg FREGATE : 1951-1960.

Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

[Essai] Subaru Impreza
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The_joker
Losange de Carton
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Message Posté le: Dim 02 Jan, 2005 17:43:28    Sujet du message: [Essai] Subaru Impreza Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Mon ami Pierrot ne m'a pas preté sa plume, mais son nouveau petit jouet, une impreza GT Turbo qu'il a acheté il y a un peu plus d'un mois et dont il s'était bien gardé de me parler...

Alors j'ai eu la chance de conduire la bête sur des petites routes pendant un peu plus d'une demi heure... et c'est vraiment impressionnant.









Que du bonheur ::amour_000::

Chris > Edit titre :wink:


Dernière édition par davidisa le Lun 11 Sep, 2006 21:57:17; édité 1 fois
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koleos
Losange d' Argent
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Message Posté le: Dim 02 Jan, 2005 18:00:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

tu m'étonnes ;)

çà doit bien avancer :roll:

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Megane2 RS
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The_joker
Losange de Carton
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Message Posté le: Dim 02 Jan, 2005 18:39:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

ça pour avancer... ça avance :shock:

ce qui m'a le plus impressionné, c'est l'efficacité... la route était mouillée et pas mal bossellée (petite route de campagne)... et je n'ai jamais eu la moindre perte d'adhérence ou de motricité...
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koleos
Losange d' Argent
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Message Posté le: Dim 02 Jan, 2005 19:48:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

4 roues motrices çà aide :roll:

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zey13
Losange de cuir
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Message Posté le: Dim 09 Jan, 2005 13:09:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Je sais que c'est que du plaisir j'ai failli en prendre une de 2002 une WRX ca marche encore plus fort avec plus de couple que la GT qui marche trés bien déja mais ma femme se sentez pas de prendre ca pour bosser car c'est elle qui s'en sert les 3/4 du temps, sinon de la bombe SUBARU. ::auto_005::

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CRAINT DEGUNNNNNNNNNNNNNNNN.......OM !!!!
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The_joker
Losange de Carton
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Message Posté le: Dim 09 Jan, 2005 15:38:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Perso si je craque ce sera pour une GT qui sont plus performantes... car beaucoup moins lourdes.

Il y a largement plus de 100kg sur la balance en faveur de la GT... les 8CV et le gain de couple dont beneficie la WRX ne permet pas de compenser son embompoint... a moins d'aller chercher une version STI, mais là, c'est encore un autre monde.
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zey13
Losange de cuir
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Localisation: Marseille avec son 51

Message Posté le: Mar 01 Fév, 2005 20:44:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

d'un coté c vrai mais la STI fait 19cv à coté du WRX qui en fait seulement 14, de plus la STI n'a qu'une puce de plus et les antibrouillards de moins donc je trouve pas l'envie de prendre une STI, c vrai que le model GT plait beaucoup. :wink:

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Aleph
Losange de cuir
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Message Posté le: Mer 02 Fév, 2005 17:21:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Je comprends un peu les sensations... j'ai eu l'occaz d'essayer une Mitsu EVO VIII préparée à 390ch...
Malheureusement dans le baquet passager...

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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v

Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
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Pwyll
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 11 Fév, 2005 15:05:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Lorsque j'ai eu assez d'argent pour me payer une caisse, je voulais une Sub.

Ma femme m'as dit: c'est la subaru ou moi .

Depuis, je suis un homme marié ... en Megane ... et incompris ... :twisted:

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Spog
Losange d' Acier
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Message Posté le: Ven 11 Fév, 2005 22:39:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

J'ai eu aussi l'occasion de conduire la Sub GT de mon beau-frère. C'est vrai que c'est carrément brutal ... et on comprend mieux l'utilité des appuie-têtes car à chaque coup de gaz, la tête tape un petit coup dessus.
Le confort des baquets est appréciable et les pneus à flanc pas trop bas ménagent les vertèbres. C'est super pour de la petite route mais vraiment pas fait pour de l'autoroute (bruits d'air ...). Sur la photo elle est un peu sale car elle venait de faire 200km d'autoroute salée.


Il ya 2 ans, il a changé pour une TT quattro de 225cv. Ça marche fort aussi mais c'est plus "doux" dans les réactions. Impeccable pour de l'autoroute ... mais il regrette sa Sub, alors il regarde les autres véhicules du même style et en particulier les clio V6. Seul truc qui le freine vraiment, c'est l'absence de coffre. A suivre.


J'ai eu aussi l'occasion de faire qq kilomètres de petites routes "à vive allure" sur le siège passager de la TT V6 DSG de son oncle. C'est mon beau-frère qui conduisait et m'a dit ne pas sentir trop de différence avec la sienne ... par contre il passait plus vite qu'avec la sienne dans certains coins qu'il connait bien. La boite DSG ne m'a pas semblée transcendante: elle donne toujours l'impression de patiner quand on accèlère très fort.

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Et une 325i Pack Luxe pour remplacer ma Modus
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r21turbo68
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Message Posté le: Sam 19 Fév, 2005 09:34:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Pwyll a écrit:
Lorsque j'ai eu assez d'argent pour me payer une caisse, je voulais une Sub.



fallait acheter une 21 Turbo ;)
pour 40ch la difference de perf est pas flagrante :roll: 2 - 3 modifs et sa marche pareil pour 5 fois moins cher :twisted:

et j'oublies les frais d'assurance, d'entretien et de conso pour la sub :lol:

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R21 Turbo powaaaa!!
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Message Posté le: Mer 23 Fév, 2005 18:38:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Citation:

fallait acheter une 21 Turbo
pour 40ch la difference de perf est pas flagrante 2 - 3 modifs et sa marche pareil pour 5 fois moins cher

et j'oublies les frais d'assurance, d'entretien et de conso pour la sub
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C'est plus stylée de rouler en sub ou en TT que de rouler en R21
en plus sa tient beaucoups mieux la route.
Une sub ou une TT fait plus rêver qu'une Renault n'importe laquelle qu'il soit.
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r21turbo68
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Message Posté le: Mer 23 Fév, 2005 22:31:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Anonymous a écrit:

C'est plus stylée de rouler en sub ou en TT que de rouler en R21
en plus sa tient beaucoups mieux la route.
Une sub ou une TT fait plus rêver qu'une Renault n'importe laquelle qu'il soit.


apres c'est chacun sa vision des choses....
:twisted: 21Turbo pour moi :twisted:

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zey13
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Message Posté le: Dim 01 Mai, 2005 20:08:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ben tout compte fais j'ai vendu mon scénic car j'en avais marre de me trainer je me retrouve avec une gt , c'est vrai je me suis trompé une wrx pousse moins trop embourgoisée donc plus lourde et moins performante de plus du fait qu'on m'a volé ma clio je n'avais pas les moyen immédiat pour prendre le nouveau model , c'est un modèle 2000 avec clim. j'ai été obligé de prendre une mégane en reprise pour ma femme mais je la revends si ca interesse quelqu'un elle est dans la section vente mais faut que je fasse une photo.


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Chriss51
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Message Posté le: Dim 01 Mai, 2005 20:37:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Change ta signature donc...

Tu ne regrète pas le Scénic pour la place ??

C'est quand même plsu logeable que la Subaru...

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Cougar
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Message Posté le: Dim 01 Mai, 2005 21:07:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

belle voiture, et un régal à conduire, mais gaffe au permis zey, ça part aussi vite que ta voiture de 0 à 100 :wink: :wink:

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zey13
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Message Posté le: Dim 01 Mai, 2005 21:21:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

non je ne regrette rien par rapport à la place car le scénic n'est pas vraiment un monospace on va dire que c comme la golf plus , rien d'extraordinaire.
j'ai seulement un fils de 17 mois donc ca me servait vraiment a rien deplus j'aimais pas trop, direction imprecise on aurai dit un bateau , pour ce qui est de mon permis je fais trés gaffe, faut simplement se faire plaisir ou on peut 8) :mrgreen:

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Spog
Losange d' Acier
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Message Posté le: Lun 02 Mai, 2005 10:16:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Un vrai régal cette Sub. Elle fait partie des voitures où il faut déboiter avant d'accélerer. Une vrai bombe.
Pour moi elle n'a qu'un seul vrai défaut: sa conso. Si tu roules pas trop ça peut passer.

PS: mon beau-frère a vendu sa TT il y a 15 jours. Il est sur la piste d'une 996 avec kit carosserie GT3. A suivre ...

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