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[Espace V] [Topic Unique] Vos avis, infos, impressions sur la 5ème génération d'Espace

larry.kubiak a écrit:
Qu'il y ait un moteur essence plus puissant, soit. Mais que ça implique la suppression du 1.6 TCE 200, c'est assez incompréhensible, surtout que le 1.8 TCE sera beaucoup plus malussé : 152g de CO²/km, donc 1613€ de malus vs 140g/473€ de malus pour le 1.6 TCE.


Le voila le pb ... Certains veulent de gros moteurs mais la contre partie c'est le malus !
1613€ ça fait mal mais ... si vous avez 3 enfants au moins il est possible de se faire rembourser cette somme.
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New Espace 5 - 160cv
C'est pas cool en effet. Il serait bon qu'il y ait une version un peu dégonflée du 1.6 TCE, ca permettrait d'avoir une gamme un peu plus complète et logique.
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'16 Nissan Leaf SVE 30kwh (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Version 150ch du 1.6 Tce comme sur la Talisman ?
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
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Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
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Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
Le 1.6 TCE 150ch n'en a plus que pour quelques mois à vivre, avant d'être remplacé par un nouveau bloc 1.3.
J'aurais plutôt vu une déclinaison du 1.6 TCE autour des 180ch pour faire un Espace d'entrée de gamme acceptable.
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Le gras, c'est la vie
Une Talisman 1.3 (même si 150ch ?) ça fait pas rêver :pense:

Effectivement maintenant que la version 200ch est sur la selette, 180ch est un bon chiffre avant la version 225ch. Mais cette déclinaison de puissance n'existe pas chez Renault.
Ou alors est-il prévu une déclinaison dégonflée du 1.8 ?
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chichi1er a écrit:
Version 150ch du 1.6 Tce comme sur la Talisman ?

::forum_001::

chichi1er a écrit:

Et je ne comprend pas non plus la puissance du futur 2.0dci :pense:
Adapter (coût de l'étude, de l'industrialisation, stockage, suivi...) un nouveau moteur dans une voiture pour seulement 15ch de plus (175ch vs 160ch pour le 1.6dci) :-/


Peut-être sont ils mal renseignés? :sifflote:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
Dernière édition par rpm91 le Ven 05 Mai, 2017 13; édité 1 fois
:irony: entre toi et Larry, qui a raison :irony:
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Larry a parlé du Diesel? :pense:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
c a d ?

le 2.0 dCi 175 (du Koleos) ne se pas dispo sur l'Espace ??

Ils vont gonfler le 1.6dCi ?? ou adapter un autre moteur ?? d'un partenaire(s) ??
Heu c'est moi ou ca va etre le bordel pour s'y retrouver dans les moteurs/puissances :?: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

Apres avec les futurs calculs scientifiques pour calculer les consos normalisées c'est peut etre pas déconnant :pense:
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
Bruno79 a écrit:
c a d ?

le 2.0 dCi 175 (du Koleos) ne se pas dispo sur l'Espace ??


175ch, c'est un peu léger pour se différencier du 1.6 DCI 160. Il faut certainement s'attendre à des déclinaisons plus puissantes. Certaines rumeurs parlent d'une version twin turbo de plus de 200ch.
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Le gras, c'est la vie
La base du 2.0l dci est très très bonne que ce soit en rendement et fiabilité :D

Une évolution en 200 voir 230 poneys n'est pas du tout déconnante :wink:

Mode hs: quand je penses qu'à l'époque j'étais sur le cul quand Bm avait sortie sont 3 litres en 180 et sont V8 4 litres en 240 (je crois) :shock: :shock: et que le 1.3 de ma 205 essence sortait 65 poneys :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
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Dernière édition par Dr House le Ven 05 Mai, 2017 19; édité 1 fois
Qu'il est compliqué de trouver des chiffres sur les caractéristiques moteurs et les perfs sur le site renault, je sais bien que la plupart des acheteurs s'en foutent et s’intéressent surtout à la consommation des moteurs mais à part les Vmax (donc là pour le coup franchement on se fout totalement puisque tout les moteurs actuels offrent une Vmax largement suffisante pour perdre son permis) impossible de connaitre les 0-100 ou 400/1000m DA et la notion de reprise 80-120 à totalement disparue.

Bref parenthèse fermée, ce nouveau TCE 225ch progresse pas mal en couple par rapport au TCE 200 qu'il remplace en passant de 260 à 300Nm, c'est pas mal, mais ça reste juste ce qu'offrait le 2.0T 205 des lag II et III GT.

Mais pour en revenir à mon premier paragraphe, aucune notion de perfs annoncée :pense:

Il conserve l'EDC 7 rapports.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Ventes Europe "Grands monospaces" 1er Trimestre 2017:
http://carsalesbase.com/europe​an-sales-2017-q1-lar..-mpv-seg​ment/

L'Espace V en baisse de 30% par rapport au T1 2016. Numéro 4 du segment derrière S-Max, Alhambra et Sharan.

Ils vont les brader ... va y avoir des stocks à écouler !
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New Espace 5 - 160cv
Nouveau moteur, baisse des ventes... Quelqu'un aurait il des infos sur un éventuel prochain restylage ?
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Citroën Grand Picasso 2013 Exclusive BlueHDI150
C'est peut etre un peu tot pour un restylage non :pense: :euh:
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S'il arrive 4 ans après le lancement ça sera pour fin 2018.
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Impressionnant qu'ils se fasse cartonner comme ça par le S-Max ...... :pense:

De mémoire, dans l'absolu, c'est conforme aux chiffres de ventes prévus, mais c'est dommage de pas faire plus......
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