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[Espace V] (JFC) La cinquième génération d'Espace [Sorti]

L'automobile mag a sorti une photo de l'intérieur du très probablement nommé X-space. Franchement a regarder comme ça la finition fait très sérieuse
clic pour agrandir
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
:euh: tu es sur que la finition est très sérieuse ?? Zoom un peu sur le levier de vitesse..... Il m'a l'air déjà bien rayé.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Euh, quand tu vois comme les prototypes sont maltraités pendant les essais, mieux vaut ne pas tirer de conclusions sur ce genre de photos...
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Le gras, c'est la vie
J'ai exactement le même défaut d'usure au niveau de mon levier de vitesse et pourtant ce n'est pas un prototype et j'en fait un usage correct..... Sachant que la renault laguna 3 n'était pas un bonnet d'âne à sa sortie. Mais comme tu le dit larry attendons de juger sur pièce. :crazy:
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Vu la qualité de la photo et ses beaux pixels (avec une vitres et des reflets), je crois qu'il faut se garder de juger la qualité des materiaux. :mrgreen:
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Ouh ça commence mal... Cet vue de l'intérieur avec cet énorme écran tactile en une seule pièce façon Clio IV... J'adhere pas.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Just1
Graphiste
Message Mar 09 Sep, 2014 15:09
dedeelmbrouille a écrit:
L'automobile mag a sorti une photo de l'intérieur du très probablement nommé X-space. Franchement a regarder comme ça la finition fait très sérieuse
clic pour agrandir


Miam le nouveau système multimédia ! :mrgreen:
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Les commandes de clim sont en dessous, donc c'est pas mal.
Cet écran, un futur standard pour les prochains modèles de la marque ? :)
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:prie: j'espère franchement que sur la laguna 4 l'écran soit horizontal.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Selon un vendeur Renault (donc info moyennement fiable) commercialisation courant avril 2015.
J'ai hate d'en savoir plus sur cette voiture même si le premier aperçu de l'intérieur ne me plait pas trop.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Ca correspond à la capture d'écran faite en début d'été lors d'une présentation aux cadres Renault : commercialisation en avril 2015.
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Le gras, c'est la vie
:prout2: J'ai cru comprendre que mercedes avait supervisé la finition et l'habitacle de l'X-space ? Est ce vrai ? Si c'est le cas il ne devrait pas y avoir de mauvaise surprise.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Pour être plus précis, des équipes de Daimler sont venues réaliser des cotations à certaines étapes du développement industriel.
:cool2: c'est de bonne augure pour la suite alors si mercedes est passé par là. Ont-ils vu l'X-space dans sa version finale et définitive ? Qu'en ont-ils pensé? En tout cas s'il ressemble fortement au concept initiale paris c'est le succès garanti.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Le succès garanti ? C'est pas gagné... Car si la bête s'affiche à plus de 50 000 euros avec un moteur de moins de 180 cv, beaucoup d'entre nous préféreront aller vers les allemandes... qui elles au moins en ont sous le capot, qui plus est en 4x4 !
Je pense que le 2.0l dCi biturbo 240ch est dans les cartons.... Renault ne peut pas se laisser dompter par des amateurs mécaniques comme vw. Donc pas d'inquiétude le 1.6l dCi 160ch biturbo c'est l'entrée de gamme.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Hum, VAG, amateurs de mécanique... la bonne blague :mdr:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
vous verez bien ce qui est prévu comme moteur...
je vous rappelle quand même que les journalistes et les catalgues parlent des 3L bi/tri turbo avec des puissances de formule 1, mais que les gens roulent en dieseil 130 ou 140 ch.
La ruse, ce sera le poids et le SCX de la bête.
Si on tire 130 cv et 320 Nm du 1.6 dci, et 175cv et 360 Nm du 2.0 dci, alors il ne serait pas idiot de penser qu'on va tirer 350 Nm du 1.6 160cv bi-turbo.
Si la plateforme CMF fait passer le poids de la bête des 1600kg de la Laguna à 1500kg à vide, alors le couple passe de 225Nm/t à 233.
Et là, on peut peut-être commencer à s'amuser....
Me gourre-je ?
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Espace Initiale DCI
:euh: sur ma carte grise le poids à vide G(1) c'est 1730kg.... Je pense pas que la laguna 4 en étant plus grande va descendre sous ce poids.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Pour info :

le 1.6 dCi 160 Twin Turbo c'est 380 Nm à 1750 tr/min.
:euh: pas mal du tout mais par exemple le moteur mercedes 2.1l cdi 170ch c'est 400nm de 1400trs à 3500trs :-/
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Et on a une idée du prix à l'entrée de gamme ?
6 mois avant la commercialisation, il n'y a aucun prix connu. Mais ça devrait être du même ordre qu'un Espace 4 d'entrée de gamme.
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Le gras, c'est la vie
Une fourchette de prix sera peut être annoncé à l'occasion du salon car la question sera forcément posée.
Sinoń je me suis installé dans un JFC ce matin... :sifflote: ... Pas de question, je ne dirais rien, juste :cool2:
Vivement l'ouverture du salon pour voir l'accueil qu'il aura...
Dernière édition par Bruno79 le Mar 16 Sep, 2014 13:09; édité 1 fois
Une photo ... une photo !!! :D

J'ai discuté avec un vendeur de Renault hier , le futur Espace a été présenté "aux chefs" dans sa version haut de gamme la semaine dernière ... et le résultat est à la hauteur des attentes des clients, d'après ce qu'il m'a dit !!! Un petit bijou :lol:

J'espère qu'il dit vrai et que surtout le prix sera équivalent à la gamme actuelle de l'espace parce q'au delà de 45000€ ... il vaut mieux, je pense, se tourner vers Mercedes ou autres constructeurs de ce type.

... à suivre !!! il ne reste plus longtemps à attendre ... je suis étonné qu'une photo volée n'est pas encore était publié sur internet ... 8)
Dernière édition par PK59 le Mar 16 Sep, 2014 14:09; édité 1 fois
Bruno79 a écrit:
Une fourchette de prix sera peut être annoncé à l'occasion du salon car la question sera forcément posée.
Sinoń je me suis installé dans un JFC ce matin... :sifflote: ... Pas de question, je ne dirais rien, juste :cool2:


380 Nm c'est tres bien. T'as pas une photo, histoire qu'on soit bien surs ?
Non ? Bon, tant pis....
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Espace Initiale DCI
Ou au moins juste le nom, c'est pas grand chose :lol:
A mon avis, le nom sera très space :mrgreen:
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et très X aussi ?
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Ah non je ne connais pas le nom, il n'était pas sur la voiture.
dedeelmbrouille a écrit:
et très X aussi ?

Le X, c'est samedi soir sur canal :D
S'il n'a pas la transmission intégrale, ce serait un peu gonflé de l'appeller X-space je trouve.
Je penche quand meme pour Espace :prie:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 17 Sep, 2014 13:09
Oh, allez, je ne peux pas vous cacher l'info plus longtemps

Le nom est
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
"Bouillie de pixels" ? :mrgreen:
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Un petit bout de la bête ....
http://images.caradisiac.com/images/7/6/2/5/97625/S1-Mondial-de-Paris-2014-Renault-tease-enfin-le-remplacant-crossover-de-son-Espace-331737.jpg

La suite de l'article ci-dessous:
http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Renault-t..son-Espace-97625.htm
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New Espace 5 - 160cv
Dernière édition par bengen54 le Sam 20 Sep, 2014 17:09; édité 1 fois
Pour vous donner une petite idée de la nouvelle approche du haut de gamme chez Renault : Clio Initiale :cool2:

On va voir ce que cela va donner sur les autres modèles, à commencer par le ???space mais la concurrence est rude sur un créneau ou il est dur de se faire une légitimité. :pense:
C est moi où l entrée d air fait très (trop) plastique ?
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