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Olivier
Invité
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nicolas
Losange d' Argent
Inscrit le: 06 Avr 2003 Messages: 6700
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Posté le: Mar 15 Juil, 2003 21:17:14 Sujet du message: Re: Ordinateur de Bord Espace IV |
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| Olivier a écrit: | | Y-a-t-il un moyen que l'ordinateur prend en compte le calcul à partir de 0 Km/h. |
Non à moins de modifier le soft de l'ODB...donc impossible.
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Mavi
Losange de Papier
Inscrit le: 25 Mar 2003 Messages: 77 Localisation: Zonhoven (Belgique)
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pyrosbrother
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Mai 2003 Messages: 294
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Olivier
Invité
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Mavi
Losange de Papier
Inscrit le: 25 Mar 2003 Messages: 77 Localisation: Zonhoven (Belgique)
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Posté le: Mer 16 Juil, 2003 18:20:20 Sujet du message: ODB Espace IV |
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L'Espace IV n'indique plus la distance à parcourir des qu'il reste moins de +/- 90 kms d'autonomie
Quand on atteint la réserve il y a un bruit vraiment strident, de quoi faire un saut de 5 cm sur son siège (heureusement qu'il y a la ceinture ) la derniere marque se met a clignoter et un message apparait pendant quelques secondes sur l'indicateur (radio, heure, temp)
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pyrosbrother
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Mai 2003 Messages: 294
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Posté le: Ven 18 Juil, 2003 10:54:29 Sujet du message: |
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c vraiement dommage que l'odb coupe si vite la distance restante et je vois pas bien le but .... sur la 307 sw de ma femme, cela reste indiqué jusqu'à moins de 30 bornes il me semble (et je trouve ça mieux moi)...
Pourquoi ajouter du stress au conducteur qui reprend l'auto et ne sais pas toujours depuis quand on est sur la reserve ? Pour ne pas s'entendre dire au SAV que l'odb indiquait encore 40 kms à parcourir alors que la panne seche est survenue ???  _________________ vive le 3.5 !
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fiftie
Membre d'honneur
Inscrit le: 24 Jan 2003 Messages: 9957 Localisation: 91 - 28 le we
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Posté le: Ven 18 Juil, 2003 11:40:58 Sujet du message: |
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| pyrosbrother a écrit: | Pour ne pas s'entendre dire au SAV que l'odb indiquait encore 40 kms à parcourir alors que la panne seche est survenue ???  |
c'est possible tu sais y a des clients cons
C'est comme pour l'indicateur de température, je sais pas si t'as lu la notice mais ils disent que quand c'est marqué 0°C, on ne peut s'y fier pour savoir si la route est gelé  _________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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yannick
Losange de Carton
Inscrit le: 02 Juin 2003 Messages: 366 Localisation: Alsace
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Posté le: Ven 18 Juil, 2003 17:29:57 Sujet du message: |
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Ouais le calcul de l'autonomie est moins performant que chez PSA (on ne peut pas tout avoir, sniff). Par exemple, l'ODB PSA donne une autonomie basée sur la consommation moyenne des dernières minutes de conduite et non sur l'ensemble des km parcourus depuis le dernier top.
Ceci explique que l'ODB Renault ne veut pas donner l'autonomie en dessous de 100 km. Cela correspond à une marge de sécurité si après avoir parcouru plusieurs centaine de km sur autoroute )à train de sénateur), la voiture commence un parcours sollicitant bcp de carburant, genre montagne ou urbain.
Par ailleurs, j'imagine que l'ODB tient ses informations directement du système d'injection qui contrôle l'arrivée de carburant dans les pistons. Il y a donc fort à parier que son calcul est plus précis que la méthode de plein à plein : variations suivant la forme de la pompe, suivant l'arrondi euro que l'on vise, suivant la mousse qui se forme au remplissage... Y a vite une différence de 1l...
Pourquoi ne pas indiquer la consommation en dessous de 30km/h ? Il faudrait savoir si c'est pareil pour toutes les Renault, même les petites citadines. La consommation pour relancer une voiture est très importante, peut-être qu'il y a des esprits qui prendraient peur en voyant un chiffre de plus de 20l/100km s'afficher en conso instantanée ? Peut-être les variations de consommation sont tellement fluctuantes à ces basses vitesses que les ingénieurs n'ont pas voulu indiquer une conso erronée ? Pour mémoire, l'ODB PSA affiche la consommation au dessus de 20km/h.
Cordialement.
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fiftie
Membre d'honneur
Inscrit le: 24 Jan 2003 Messages: 9957 Localisation: 91 - 28 le we
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Posté le: Ven 18 Juil, 2003 17:58:40 Sujet du message: |
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| YANNICK a écrit: | | La consommation pour relancer une voiture est très importante, peut-être qu'il y a des esprits qui prendraient peur en voyant un chiffre de plus de 20l/100km s'afficher en conso instantanée ? Peut-être les variations de consommation sont tellement fluctuantes à ces basses vitesses que les ingénieurs n'ont pas voulu indiquer une conso erronée ? |
t'es loin du compte avec les 20l/100 qui sont assez facile à avoir en roulant enfin bon c'est autre chose...
Alors ce que je voulais dire, j'ai essayé une Previa D4-D, qui indique la conso instantanée dès 0km/h, et bien oui tu prends très très peur... sans appuyer, j'ai explosé une conso de porsche et autres, 100l/100 kms  _________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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yannick
Losange de Carton
Inscrit le: 02 Juin 2003 Messages: 366 Localisation: Alsace
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Posté le: Ven 18 Juil, 2003 19:27:00 Sujet du message: |
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RenaulTIME
Membre d'honneur
Inscrit le: 25 Jan 2003 Messages: 797 Localisation: Saint Martin de Crau
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Posté le: Dim 20 Juil, 2003 10:12:24 Sujet du message: |
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