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[Espace IV] J'ai ENFIN reçu mon Grand Espace 3.5 Initiale!
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yannick
Losange de Carton
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Localisation: Alsace
Message Jeu 04 Mar, 2004 04:54:34
 
AH oui ca donne envie ce moteur!!!
Si y avait pas cette satanée revente j'aurais pris celui-là au lieu du 2.2dCi (qui est moins cool au ralenti, question vibrations).
Belle bête ! Très belle couleur, surtout avec les poignées "chromées".
Question gabarit, c vrai qu'il impressionne. Au début je souhaitais un grand aussi mais une fois que je me suis assis à l'intérieur, les 20 cm supplémentaires m'avaient paru plus LOL.

C'est marrant la pic avec la télécommande au dessus du Cabasse... quand je la range ici, j'arrive pas a fermer le couvercle... Je sais, j'ai l'esprit taquin... faut m'excuser...

Félicitations pour l'achat et bravo pour la patience ! De très belles heures de conduite en perspective ! Je te souhaite vraiment bcp de plaisir ! Et si le plaisr est proportionnel aux chevaux, sachant qu'avec 150 je cherche la moindre excuse pour sortir la voiture (chose que je n'avais jamais ressentie avant), avec les 245, faut lutter pour ne pas y passer la nuit !

_________________
Espace IV 3.5 V6 Privilège 2008 Bleu Lumière Harmonie "Beige clair"


http://www.planeterenault.com/forum/espace-iv-2-presentat..-lumiere-t27878.html
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Apache02
Losange de cuir
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Localisation: Belgique
Message Jeu 04 Mar, 2004 08:04:02
 
koleos a écrit:
superbe ton espace !
le moteur 3.5 est vraiment agréable à conduire :roll:
et je suis surpris par ta conso, c pas énorme pour un v6 en rodage 8)


C'est en effet très très étonnant. Il est même sous l'Economy Run réalisé par le Moniteur Automobile pendant leur test.

Ils avaient 13.7 min / 23.9 max, une moyenne de 17.5.

Ok, ils étaient en 18" et non en 17", mais quand même.

C'est le genre de voiture à conduire, pas trop à posséder 8)
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tux
Losange de Papier
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Messages: 59
Localisation: 02
Message Jeu 04 Mar, 2004 12:08:24
 
cet espace est superbe. merci de me faire réver un peu avec ces trés belles photos
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nicolas64
Losange de cuir
Inscrit le: 16 Fév 2004
Messages: 839
Message Jeu 04 Mar, 2004 18:38:05
 
JVHT aussi
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OVHT
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Inscrit le: 01 Juin 2003
Messages: 48
Message Jeu 04 Mar, 2004 22:29:23
 
YANNICK a écrit:

C'est marrant la pic avec la télécommande au dessus du Cabasse... quand je la range ici, j'arrive pas a fermer le couvercle... Je sais, j'ai l'esprit taquin... faut m'excuser...


Mais si, je t'assure, la mienne elle ferme avec la télécommande au dessus du Cabasse, y'a pas de trucage!
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OVHT
Nouveau
Inscrit le: 01 Juin 2003
Messages: 48
Message Ven 05 Mar, 2004 10:01:14
 
Apache02 a écrit:
koleos a écrit:
superbe ton espace !
le moteur 3.5 est vraiment agréable à conduire :roll:
et je suis surpris par ta conso, c pas énorme pour un v6 en rodage 8)


C'est en effet très très étonnant. Il est même sous l'Economy Run réalisé par le Moniteur Automobile pendant leur test.

Ils avaient 13.7 min / 23.9 max, une moyenne de 17.5.

Ok, ils étaient en 18" et non en 17", mais quand même.


C'est ce que me donne l'ODB (11.9l sur les 300 derniers km). Moi, je trouve que c'est déjà beaucoup, c'est un bon litre de plus que ce que je faisais avec la 605 SV 3.0, avec le PRV. Mais j'ai toujours eu une conduite souple, et j'évite de m'en servir pour faire de la ville, là je n'ose pas imaginer...

Apache02 a écrit:

C'est le genre de voiture à conduire, pas trop à posséder 8)


C'est peut-être pas tout à fait faux, y'a manifestement des choix plus "raisonnables"!! :lol:
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pyrosbrother
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Mai 2003
Messages: 294
Message Ven 05 Mar, 2004 15:49:37
 
ben tu verras là c"est le début de l'amusement... Ensuite plus de rodage et à toi les enfumages de TDI en règle... je peux te dire que le mien qui a 8700 kms maintenant (par contre en 18 pouces... et je dois dire qu'elle lui vont tres tres bien) en a surpris plus d'un (sur la relance entre autres)....
L'autre jour mon associé qui me suivait en S2000 m'indiquait qu'il faisait une 6 / 3 pour doubler et me suivre... Donc crois moi il marche cet espace meme si c pas si impressionnant que cela du fait du silence et de la tenue de route.

Pour la conso, la mienne est légèrement supérieure en moyenne (je suis régulièrement à 12.3 litres de conso moyenne ville y compris) mais il est assez sobre finalement (je m'attendais à pire) surtout sur les trajets en mode cruse conrol sarco presque compliant. En rythme soutenu sur autoroute c un peu moins vrai (entre 150 et 160 avec pointes à plus de 200) c plus de 13.5 de conso moyenne... M'enfin c un super moulin... N'oubliez pas ceux qui vont trouver ça gigantesque que l'engin pese et que c une vraie familiale avec un CX de camion de plus en boitoto !!!!

Pour la revente, vu la convention qui poussera le gazoil au prix de l'essence dans les années à venir, on verra !!! Maintenant quel plaisir de rouler au carburant noble en silence !

Pour la position de l'ecran, moi aussi je le trouvais nul au départ (surtout vu mon expérience sur l'espace III avec une pose maison au petits oignons) mais finalement c bien surtout par grand soleil...

pour la finition on est quand meme pas au niveau d'une vel satis et c dommage (pas de bois par exemple).

La carte main libre c'est génial tu verras, moi je ne ferme ni n'ouvre plus la voiture de ma femme (et oui le reflexe est passé) et pire je serre plus le frein à main :oops: !!!

Les essuis glace devraient tous etre comme ceux là !

L'éclairage est exceptionnel sur l'espace bi xenon, seuls les voitures en face trouvent que ca éclaire trop (meme en code) mais un rappel à l'ordre en phares et ils stoppent de suite leur vociférations :lol:

pour les pannes... ben je suis à un changement du radiateur de chauffage (d'origine) et un changement du boitier electronique principal... donc ca pourrait etre mieux. A signaler un grincemement du siege conducteur parfois qui commence à se faire entendre... affaire à suivre donc !

allez bon amusement avec ton jouet.
moi je ne regrette absolument pas mon choix !

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vive le 3.5 !
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OVHT
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Message Ven 05 Mar, 2004 18:21:02
 
C'est vrai que les jantes 18 pouces sont magnifiques, mais j'ai besoin des chaînes l'hiver... Et puis, essayées sur Vel Satis, j'en avait trouvé le confort un peu raide.

Carte mains libres: en plus, vive les réglages personnalisés mémorisés par la carte! Ma femme et moi, on n'a pas du tout la même taille, ni la même position de conduite, on n'écoute pas la même chose ni au même volume et on n'a pas le même métabolisme, d'où des réglages de clim très perso... Je sais, on peut se demander ce qu'on fait ensemble, mais bon... :wink:
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fiftie
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Message Ven 05 Mar, 2004 20:39:16
 
tous les 2, vous me faites réver de parler de l'espace comme ça!!!!

MDR le coup du rappel à l'ordre par les phares!!!!! :lol: :lol:

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Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR ::amour_005:: ::amour_005:: ::amour_005:: Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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Morex
Invité


Message Ven 05 Mar, 2004 22:17:03
 
pyrosbrother a écrit:
L'autre jour mon associé qui me suivait en S2000 m'indiquait qu'il faisait une 6 / 3 pour doubler et me suivre...


T sure que ton associe C le conduire son S2000 :??: parceque si il passe de la 6 en 3 C qu'il doit etre en sous regime en 6. le 2.0 16 de la S2000 n'est pas fait pour tourner a 2 500tr/min comme un diesel
last_editDernière édition par Morex le Ven 05 Mar, 2004 22:51:04; édité 1 fois
  
 
fiftie
Membre d'honneur
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Message Ven 05 Mar, 2004 22:31:34
 
c'est vrai que tomber 3 rapports ça fait beaucoup!

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PhilFazer
Losange de Carton
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Message Sam 06 Mar, 2004 14:37:02
 
oui et non... en moto on le fait parfois...
et comme le moteur honda de la S2000 est très typé "moto", comme tous les type-R, ca ne m'étonne pas !!!!

PS : par exemple sur mon ZRX, je suis en 5ème à 4000tr/min (pas encore un "sous-régime") à 120km/h, mais je peux être aussi en 2ème à 8000tr/min...

_________________
Super 5 GL 1986, Super 5 GTS 1988, Clio 1.4 16v 2000, Toyota Corolla D4D 2003 (pas choisie), Opel Astra CDTi 2004 (pas choisie), bientôt une renault...

Yamaha Fazer 2000, Kawaski ZRX 1200 S 2001
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Morex
Invité


Message Sam 06 Mar, 2004 15:09:34
 
Oui mais si tu veut suivre un rythme eleve sur national par exemple il vaut mieux etre dans les tours avec se genre de moteur tres pointu.
  
 
OVHT
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Inscrit le: 01 Juin 2003
Messages: 48
Message Sam 06 Mar, 2004 17:03:15
 
pyrosbrother a écrit:

pour les pannes... ben je suis à un changement du radiateur de chauffage (d'origine) et un changement du boitier electronique principal...


Et ça se manifeste comment, la panne du boîtier électronique principal?
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Bimba
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Localisation: 09
Message Sam 06 Mar, 2004 17:40:50
 
une bien belle auto aussi cette S2000

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Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011

Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
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Morex
Invité


Message Sam 06 Mar, 2004 20:24:31
 
C sur que la S2000 est jolie par contre sa doit etre lassant d'etre toujours a la cravache pour avoir des cheveaux.
  
 
fiftie
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Inscrit le: 24 Jan 2003
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Message Sam 06 Mar, 2004 23:18:55
 
mais si le bruit est sympas, c'est bien aussi

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PhilFazer
Losange de Carton
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Message Dim 07 Mar, 2004 12:40:42
 
Méfiez vous des VTEC car même si sur la fiche technique le couple est situé très haut dans les tours, le couple est aussi disponible en bas.

Exemple le type-r de la civic développe plus de couple à 3000tr/min que le toyota TS au max...

M'enfin j'ai jamais conduit de S2000 alors :?:

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