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[Espace IV] Enfin je l'ai + installation GPL (3,5 V6)
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Gil
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Message Mar 23 Aoû, 2005 14:41:03
 
[quote="kiné"]
Gil a écrit:

Quel est son niveau de finition ?
As-tu eu des soucis particuliers avec : électroique, mécanique, ... ?
Merci pour tes renseignements.


C'est un Privilège "simple", avec barres de toit et peinture intégrale.
Il n'a encore jamais vu une concession Renault depuis que je l'ai si ce n'est pour changer les plaques d'immat.
Par contre j'ai reçu il y a peu une lettre de rappel pour un voyant lié à l'anti-pollution je crois. Je vais m'en occuper.
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maitre_yodé
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Message Mar 23 Aoû, 2005 14:43:53
 
Gil, tu as l'air pleinement satisfait de ton achat :D . Ca me rassure car je ferai bientôt partie des fous qui roulent en V6 essence alors que le prix de l'or noir ne cesse d'augmenter. :P

Quelqu'un a-t-il des infos sur le changement de la courroie de distribution sur ce type d'engin (kilométrage et coût). Merci
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Gil
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Message Mar 23 Aoû, 2005 18:33:20
 
maitre_yodé a écrit:
Gil, tu as l'air pleinement satisfait de ton achat :D . Ca me rassure car je ferai bientôt partie des fous qui roulent en V6 essence alors que le prix de l'or noir ne cesse d'augmenter. :P

Quelqu'un a-t-il des infos sur le changement de la courroie de distribution sur ce type d'engin (kilométrage et coût). Merci


Es-tu certain qu'il y a une courroie de distribution sur le v6 3.5 ?
Ce ne serait pas une châne plutôt (donc sans entretien) ?
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georges
Losange d' Acier
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Message Mar 23 Aoû, 2005 18:47:24
 
Tu as raison : l'Espace IV V6 (Nissan) moteur V4Y a une distribution entrainée par chaîne. C'est la seule sur les modèles HG distribués par Renault.
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nicozx7r
Losange de Carton
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Message Mer 24 Aoû, 2005 09:41:04
 
desole pour le silence mais il y a eu du retard dans l'installation (probleme
sur un module)
donc tout est installe mis a part ce module et je roule donc tjs au mazout !
Je m'en suis servi pendant mes vacances et j ai fait globalement du 11.5l
cote agrement c est nickel, insonorisation top et bonnes reprises.

Pour info sur l'install GPL, orifice de remplissage incorpore a la trappe
carburant, un tout petit boitier a l'interieur pour indique le niveau de gpl,
et dans le moteur install tres propre !
Voila ce que je peux en dire pour le moment

Autre truc interessant : la revision du gpl est a faire tous les 20000 comme
la revision de la version essence ca evite de jongler avec les differentes
revisions !!

voilou
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Chris90
Losange de Carton
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Message Mer 24 Aoû, 2005 09:44:49
 
nicozx7r, Bonjour et merci de ta réponse. Pourrais-tu nous faire quelques photos de l'incorporation du boîtier, mais aussi et surtout de l'orifice de GPL....

Merci d'avance.
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nicozx7r
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Message Mer 24 Aoû, 2005 09:48:35
 
j'essaireai de les faire pour demain
mais c est vraiment propre comme travail !

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nicozx7r
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Message Jeu 25 Aoû, 2005 09:28:56
 
Eh voila quelques photos
j ai pris le reservoir, le boitier interieur et 2 autres pour l'install cote moteur







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Chris90
Losange de Carton
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Message Jeu 25 Aoû, 2005 10:37:18
 
Merci beaucoup pour les photos. Effectivement c'est très propre.
Je souhaitais avoir ces photos en fait pour pouvoir demander le même type de montage car je suis actuellement en train de voir pour acheter un Espace 3.5 V6 et je souhaite le faire monter GPL :D
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nicozx7r
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Message Jeu 25 Aoû, 2005 10:52:37
 
normalement si le kit est un PRINS ca doit etre fait a peu pres pareil

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nicozx7r
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Message Mar 27 Sep, 2005 09:15:01
 
ca y est
j ai enfin recupere mon espace apres un bon mois de retard
ca marche bien meme tres bien
aucune secousse au passage d'un carburant a l'autre
niveau conso il faut attendre un peu car j ai pas fait beaucoup de bornes !

Tant que j'y suis y a t il possibilite de faire une reprogrammation de la boite auto
pour qu elle soit un peu plus sport par ex ? car le regalge de base est vraiment
molasse !!

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Chris90
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Message Mar 27 Sep, 2005 10:46:43
 
OK. Super. Merci pour l'info.

J'attends impatiemment des nouvelles concernant les consos.

Bonne journée.
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nicozx7r
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Message Ven 30 Sep, 2005 09:04:13
 
Premier test conso mais a confirmer
autour des 13l en conduite normale en cycle mixte

Mais bon quel bonheur de payer 26 euros les 45l de mazout !!

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Chris90
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Message Sam 22 Oct, 2005 12:08:47
 
nicozx7r, Bonjour

Où en es-tu aujourd'hui ? est-ce que tu restes sur du 13 l /100 km ??

Merci.
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nicozx7r
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Message Lun 24 Oct, 2005 08:38:43
 
Bonjour a tous,

tout se passe tres bien il faut que j amene la voiture pour un petit reglage (normal
car tout est neuf et necessite donc une petite mise au point)
niveau conso, apres une dizaine de plein je suis entre 12 et 13l en mixte
par contre je ne fais pas du rally avec donc je roule tranquille quand meme !

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DVCAM
Losange de Carton
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Message Lun 24 Oct, 2005 12:42:03
 
j'ai les deux. GPL et mazout à puissance égale (110 CH). La première te procure de réelles sensations à l'accélération mais est plus fatiguante sur la route par manque de couple. Il faut toujours avoir le pied sur l'accélarateur pour maintenir la vitesse alors que le dCI avance "tout seul". Le GPL est plus exigeant en matière d'entretien (bougies à surveiller de très près, filtre à air...) mais il a pour lui de ne pas remplir la voiture de suie. Je ne conseille à personne de rouler en LAG dCi le coffre ouvert. C'est une horreur, irrespirable ! alors que le GPL ne génère aucune odeur gênante.
Enfin, le calcul en terme d'économie est aujourd'hui le suivant:
5L/100 pour le dCI. 1.10 €/L soit 5.50€/100 km
7.5/100 pour le GPL (mais voiture moins lourde). 0.70€/L soit 5.25€/100 km
(sans tenir compte de l'investissement de la transformation (3700€ pour une LAG II 2L16V par exemple)

je suis persuadé qu'à puissance et poids égal, ça se vaut. Après, reste le confort de conduite que chacun apprécie à sa manière.

cdt

_________________
- LAGUNA II 1,9 dCI 110 ch Expression 02/2002 122 Mégamètres 08/02->11/05
- MÉGANE I ph2 1,6 16S Privilège GPL 02/2001 130 Mm 04/04 -> 05/07
- Grand Scénic II 1.9 dCi 130 FAP Confort Expression 12/2005 140 Mm 12/05->09.11
- CLIO III 1.5dCi 85 Dynamique (ESP) 06.07 70 Mm
- Grand Scénic III 1.6 dCi 130 15TH
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Chris90
Losange de Carton
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Message Lun 24 Oct, 2005 12:50:54
 
DVCAM, comme déjà dit quelques pages avant, moi je regarde pour un 3.5 V6 avec GPL.
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nicozx7r
Losange de Carton
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Message Lun 24 Oct, 2005 12:59:05
 
L'analyse est bonne
mais y a pas photos a budget a peu pres egal (il faudrait calculer sur un an pour
avoir des estimations plus realistes), je ne vois pas pourquoi opter pour du diesel !!
Apres il faut voir aussi dans le temps comment evolue l'install GPL mais qd on voit les
pbs du dci je pense pas que ca peut etre pire !

enfin c est mon avis :lol:

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