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[Espace IV] Défauts de genèse
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Douggy
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Message Lun 14 Mar, 2005 22:42:01
 
Carminas a écrit:
Autres chose :

L'essuie glace automatique est critiquable à 3 points de vue :
- pourquoi faut-il le réinitialiser à chaque fois que l'on a coupé le contact ?
- il ne marche pas toujours très bien, en particulier avec de la bruine fine
- je n'ai pas vu l'impact du réglage de sensibilité.



Pour eviter qu'en passant sous un lavomatic par exemple, les Essui-glace se declenchent et se fassent degommer par les rouleaux...

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Carminas
Losange de Carton
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Message Lun 28 Mar, 2005 19:26:23
 
letartuffe a écrit:
Carminas a écrit:
- En essuie glace automatique, l'essuie glace arrière ne se met pas en route lorsqu'on recule
Chez moi, ca marche bien

Finalement comme il pleut j'ai refait des tests et celà fonctionne bien contrairement à ce que je pensais.
Mais il faut un fonctionnement en continue et non pas intermittent pour que celà s'active.

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Carminas
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ChouetSmith
Losange de Bronze
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Message Lun 28 Mar, 2005 22:14:26
 
Ah ben pas chez moi, en mode auto lorsque je passe la marche arrière, lorsque le cadencement met en route les E.G. de l'avant, celà active l'arrière aussi. En cas de marche continu par forte pluie, en marche arrière le cadencement est continu aussi.

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letartuffe
Losange de Carton
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Message Jeu 31 Mar, 2005 08:41:54
 
Un truc qui manque aussi sur ce vehicule, c'est un peu de chrome. O pas partout mais un petit peu histoire de la rendre encore plus "haut de gamme" du moins du point de vue aspect :mrgreen:

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ChouetSmith
Losange de Bronze
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Message Jeu 31 Mar, 2005 19:10:39
 
Moi je verrais bien un levier de vitesse séquentiel avec rappel de la vitesse engagée au tableau de bord

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georges
Losange d' Acier
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Message Jeu 31 Mar, 2005 19:14:39
 
Chouet-Zer a écrit:
Moi je verrais bien un levier de vitesse séquentiel avec rappel de la vitesse engagée au tableau de bord


En série sur initiale.
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ChouetSmith
Losange de Bronze
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Message Jeu 31 Mar, 2005 19:24:32
 
ah, sympa ça, c'est bon à savoir, c'est récent comme équipement ?

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georges
Losange d' Acier
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Message Jeu 31 Mar, 2005 19:35:30
 
je ne connais pas la date ; le mien est d'avril 2004.
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ChouetSmith
Losange de Bronze
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Message Jeu 31 Mar, 2005 19:47:00
 
La chance...ça doit être tip top non ?

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georges
Losange d' Acier
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Message Jeu 31 Mar, 2005 20:00:15
 
Tu sais une BVA, ça s'utilise rarement en BVM... :wink:
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Carminas
Losange de Carton
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Message Jeu 31 Mar, 2005 20:34:51
 
Chouet-Zer a écrit:
Ah ben pas chez moi, en mode auto lorsque je passe la marche arrière, lorsque le cadencement met en route les E.G. de l'avant, celà active l'arrière aussi. En cas de marche continu par forte pluie, en marche arrière le cadencement est continu aussi.
J'ai profité de la pluie d'hier pour refaire des tests.
Finalement celà marche correctement, que le balayage soit en continu ou non (l'arrière adopte le même rythme). Par contre le premier coup de balai qui initie le fonctionnement de l'essuie glace auto ne déclenche pas celui de l'arrière, c'est ce qui m'a trompé.

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Carminas
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