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[Espace IV] Commande faite : achat espace 4 phase 4 alyum en 175 cV/BVA
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christophe94
Losange de Papier
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Message Jeu 08 Nov, 2012 20:54:48
 
Bonsoir,



Mon Espace IV.1 3.0 dci de 03/2004 et 155000km va prendre sa retraite !

Je viens de signer chez renault pour une phase 4 Alyum 2.0 dci 175 cv BVA, livraison prévue fin janvier.



J'ai quand même eu 26% de remise mais la reprise de mon espace actuel est plutôt faible : 2000€



A votre avis je peux en tirer combien via le centrale ou le bon coin ? J'en ai vu des équivalents à partir de 5000€ mais aucune idée si elle partent ou non.



Je n'ai pas vu de modèle équivalent qui me plaise sur le marché en 6 places :

- Sharan : désign fade, et la ceinture du passager arriere au milieu est dans le toit. Pas pratique ...

- Smax : ligne plus dynamique mais l'intérieur (tdb) me plait pas

- c8/807 : bof



L'autre alternative abordable coté SUV restait la Kia Sorento mais elle est plus petite à l'intérieur.
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Tecsnow
Losange de Carton
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Message Ven 09 Nov, 2012 11:38:21
 
Bonjour,
Tu peux toujours essayer de le vendre par toi-même :
- presque 3 mois pour le vendre, ça laisse du temps !
- Tu commences à 5000 €, et tu baisses de 500 € toutes les semaines,...mais je te déconseille à moins de 3000 € (vs reprise de ta concession)
- Sur LBC, c'est gratuit

Sinon, très bon choix pour l'Espace. Certes pas à la pointe extrème en matière d'équipements technologiques, mais la sensation à l'intérieur de l'Espace (autant en conducteur que passager) est inexplicable : si on ne l'a pas conduit, on ne peut pas comprendre :D !
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christophe94
Losange de Papier
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Message Ven 09 Nov, 2012 13:40:08
 
Et oui c'est ma femme qui ne voulait pas changer de modèle ... facile à conduire, peu de boutons au tdb ...aménageable facilement ... pas de strapontin dans le coffre et donc pas de perte de hauteur disponible

seul regret : peu de choix de couleurs extérieures (par défaut j'ai pris le beige cendré, le bleu perle faisant vraiment trop gris) et aucune pour l'intérieur sauf à le prendre en initiale (trop grande différence de prix par le peu d'équipement supplémentaire).

je vais passer une annonce dans le bon coin et la centrale d'ici fin décembre au cas où ...

Sinon je n'ai eu (pour ma part) que du positif sur ce 3.0 dci : belle sonorité, souple, conso honnête (8 à 10 l) et surtout AUCUNE panne immobilisante : pas de casse moteur, j'ai une une fuite sur le vase d'expansion qui a été changé.

J'espère que le 2.0 va être aussi souple et discret que le 3.0. avec les mêmes perfs

J'ai fait aussi le tour des sites de reprise cash sur internet et les offres vont de 1500€ à 2800€ au prix "base" à revaloriser en fonction de l'état de la voiture. A creuser en janvier.

Sinon je conseille mon garage renault république (Paris 11) via autoplanet (mais j'ai les coordonnées du contact renault) : le tout me revient à 34500€ (avec la roue de secours, peinture et service live 3 ans), carte grise, malus (passe à 1500€ en janvier heureusement avec 3 ans ->remboursement intégral :lol: ) bref clé en mains sans aucun frais supplémentaire. Et en plus j'ai une offre de reprise, commande dans un garage renault, véhicule non import ... bref mieux que par un mandataire sur lequel on peut juste économiser 1000 à 2000€.
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Dim 11 Nov, 2012 15:19:22
 
Une reprise à 2000€ pour un V6 Diesel de 150k km...

Le notre approche de ce kilométrage, mais est en essence, et plus en super état.

Si on l'amène a Renault, ils vont nous faire payer la reprise... :-/

_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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chichi1er
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Message Dim 11 Nov, 2012 17:09:44
 
J-M 33 a écrit:

Le notre approche de ce kilométrage, mais est en essence, en finition "authentique" et plus en super état.

Si on l'amène a Renault, ils vont nous faire payer la reprise... :-/


:-/

Le 3.0 dci n'a jamais existé en authentique, privilège minimum ;-)

_________________
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
---------------------------------
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i 16v Exclusive - 08/06 - 100 Mkm (09/13->07/16)
last_editDernière édition par chichi1er le Dim 11 Nov, 2012 17:10:44; édité 2 fois
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Mar 13 Nov, 2012 17:00:33
 
J'ai pas dit qu'on avait un 3.0 Dci, mais un essence, et dans ma signature on voit que c'est un 2.0T :wink:

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Moi :
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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chichi1er
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Message Jeu 15 Nov, 2012 10:46:56
 
Tu disais qu'un essence cotait moins qu'un diesel, et je rajoutais qu'en outre ils n'avaient pas la même finition (authentique pour ton essence), minimum privilège pour un 3.0 dci :wink:

Donc, un écart de prix potentiel de reprise qui serait encore plus accentué :wink:

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VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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christophe94
Losange de Papier
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Message Sam 15 Déc, 2012 23:48:07
 
La concession vient de m'appeler : l'espace est déjà arrivée ... un mois d'avance ! Je devrai la chercher le 26/12.

J'ai passé une annonce sur le boncoin, aucun appel , ... à part une proposition d'échange (laguna break 110 cv manuelle de 2004 155000 km contre une espace IV 3.0 bva privilège aussi 2004 et 154000 km .... il rêve)

Bref elle va finir en reprise à 2000€.
Dommage, je n'ai eu que très peu de problème avec ce V6, tourne comme une horloge.
Mais j'ai envie du toit ouvrant :)
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forza1
Losange de Papier
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Message Mar 18 Déc, 2012 13:19:37
 
Vous allez voir, le 2 DCI marche vraiment bien :mrgreen:

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Espace IV Initial 2 DCI 175 cv
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christophe94
Losange de Papier
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Message Jeu 27 Déc, 2012 18:43:33
 
'ai bien cherché l'Espace hier, le garage a été sympa le plein a été fait ...

Bon par rapport à la phase 1 les plastiques ont l'air un peu mieux, le toit ouvrant est pas mal mais l'odeur du neuf (ou des solvant + colle) est insupportable et donne mal au crane.

Un peu déçu par la couleur, je passe d'un rouge vif à un beige terne ...

Pour le moteur, également une déception par rapport à mon ancien 3.0 dci :
- vibration au ralenti ... la casquette au dessus tu tdb en tremble !
- grondement du moteur qui rappelle un vrai diesel ...
- où est la sonorité de mon V6 ?

Je suis perplexe devant l'utilisation de la radio + USB : pas pratique et ergonomique.
Je n'arrive d'ailleurs pas à naviguer dans les dossiers MP3 de ma clé USB, si quelqu'un a une idée ...rien n'est marqué dans la doc
Concernant le streaming du tél portable via bluetooth impossible de gérer la bibliothèque audio par l'Espace : je ne peux naviguer que dans le dossier en cours, les titres des chansons ne sont pas affichés.
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pedro78200
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Message Ven 28 Déc, 2012 00:19:42
 
Surprenant ta réaction, tu l'avais testé avant de signer?

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C5 Tourer Exclusive + 2,2 HDi 204 2012 | Alfa 156 ph2 1.9 jtd 16v 2003 | 307sw 1.6 16v 2002

Ancienne :
Sierra 1.8 GL 1986 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005
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christophe94
Losange de Papier
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Message Ven 28 Déc, 2012 12:09:40
 
non impossible d en avoir une en essai avec le modèle 175 cv en bva. j avais fait plusieurs concessions sans succès.

il est vrai que en terme d agrément un 4 pattes ne se mesure pas à un V6 .... même si je vais gagner en entretien, en fiabilité et en conso.

la boite bva 6 rétrograde plus rapidement que la bva 5 en lacher d accélérateur sur une sortie d autoroute ce qui est un bon point.
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pedro78200
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Message Ven 28 Déc, 2012 12:27:01
 
Arf...

Pour l'agrément tu peu tenter une reprog au pire...

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Morex
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Message Ven 28 Déc, 2012 14:06:19
 
Mouais, cela ne le fera pas feuler le 2.0 dCi comme le V6 et la BVA risque de ne pas passer la barre des 100 000 kms.

Pour avoir conduit plusieurs V6 dCi Isuzu je me demande bien ou est l’agrément en plus par rapport au 2.0 dCi 175ch (mise à part le timbre) :?: :pense:
  
 
pedro78200
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Message Ven 28 Déc, 2012 15:56:37
 
La bva étant la meme que sur le V6 dCI (renault, le vrai celui à 240ch) je ne pensais pas que ça la tuerai!

Je n'ai jamais conduit de V6 isuzu, mais un L6 BMX (le 330xd de chichi1er) et en effet ça sonne pas comme un 4pattes mais ca reste un diesel !

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Morex
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Message Ven 28 Déc, 2012 16:32:22
 
pedro78200 a écrit:
L6 BMX (le 330xd de chichi1er) et en effet ça sonne pas comme un 4pattes mais ca reste un diesel !

Et ça marche autrement mieux que le V6 dCi des Espace4/VelSatis.

pedro78200 a écrit:
La bva étant la meme que sur le V6 dCI (renault, le vrai celui à 240ch) je ne pensais pas que ça la tuerai!

Je l'avais oublié celle là :oops:
  
 
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Losange d' Acier
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Message Ven 28 Déc, 2012 17:31:47
 
Ah j'ai l'impression que tu es un peu déçu de ce moteur,mais tu t'y feras je pense. Des photos seraient sympa que l'on puisse le voir

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
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Message Ven 28 Déc, 2012 17:57:07
 
christophe94 a écrit:
Concernant le streaming du tél portable via bluetooth impossible de gérer la bibliothèque audio par l'Espace : je ne peux naviguer que dans le dossier en cours, les titres des chansons ne sont pas affichés.


Bienvenue au club !
Pareil sur le 3D sound by arkamis que ce soit sur des modèles 2010 ou 2012....

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