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riritier
Losange d' Acier
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Message Mer 28 Mar, 2007 18:02:40
 
Je crois qu'à peu près tout a été dit à propos de la carte main-libre...
Juste en effet lorsque tu quittes la voiture avec la carte alors que le moteur est allumé, le tableau de bord se met à clignoter dans tous les sens! La voiture n'aime pas du tout! Mais tu peux rouler quand même! Sinon en effet tu ne peux pas allumer le moteur lorsque tu es trop loin de la place du conducteur à l'intérieur ou à l'extérieur. Cependant, tu peux allumer le moteur même si la carte est en dehors de la voiture (mais pas à plus de quelques dizaines de cm) :wink:

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Aymeric

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Espace 2007
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Message Mer 28 Mar, 2007 19:04:48
 
merci pour ces réponses.
Le risque zéro n'existe pas, quelqu'un de mal intentionné peut s'emparer du véhicule !
Question à Riritier qui possède un toit ouvrant :
il n'y a jamais de fuite ? ou autres problèmes ?
de plus, risque de salir l'intérieur non ?
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mer 28 Mar, 2007 21:27:14
 
Pour les sièges comme je le disais cela depend de leur positionnement dans la voiture mais c'etait la meme chose sur le III. :wink:

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riritier
Losange d' Acier
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Message Jeu 29 Mar, 2007 15:30:57
 
Alyum Plus dCi 150 Fap a écrit:
Question à Riritier qui possède un toit ouvrant :
il n'y a jamais de fuite ? ou autres problèmes ?
de plus, risque de salir l'intérieur non ?

Non il n'y a aucun problème de fuite. Il est parfaitement étanche. Attends, si! On a eu un problème avec notre précédent Espace : un jour où j'avais laissé le toit ouvert il s'était mis à pleuvoir... :lol: L'intérieur trempé mais juste une ampoule de plafonnier grillée (passée sous garantie! ouf!)
Sinon RAS!
De plus il ne se salit pas de l'intérieur. Juste une espèce de très fine buée lorsqu'il pleut et qu'il n'y a personne dans la voiture. En trois ans et demi avec notre ancien, nous n'avons jamais pensé à nétoyé le toit (oui je sais c'est dégueulasse! :lol: ) et ça allait en le vendant.

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Aymeric

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Espace 2007
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Message Jeu 29 Mar, 2007 22:32:44
 
les joints s'usant à l'usage, certains utilisateurs confirment problèmes de fuites des toits ouvrants, maintenant, il faut voir l'âge du véhicule aussi .;;
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riritier
Losange d' Acier
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Message Ven 30 Mar, 2007 20:58:14
 
Même en utilisant le toit très souvent en été et quand il fait chaud au printemps et en automne, jamais aucun soucis de fuite :wink:

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Aymeric

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denden
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Message Sam 31 Mar, 2007 03:08:29
 
Si tu souhaite avoir les jantes alu et toit panoramique, oriente toi plutôt sur un "Alyum plus" et tu aura en plus le régulateur limiteur.
Les collaborateurs ont 22% sur les espaces.
Le 130 CV me parait un peu juste pour le poids de la caisse <1700kg. :eh:
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pierros
Losange de Carton
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Message Sam 31 Mar, 2007 07:34:33
 
Et je repete encore une fois: Si elle veut un espace IV Alyum, il y a les mandataires. LES MANDATAIRES. Ils offrent 29-31% sur un espace NEUF.

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Pierre-Yves
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Sam 31 Mar, 2007 11:18:39
 
denden a écrit:

Les collaborateurs ont 22% sur les espaces.


Cela depend des periodes... :wink:

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Espace 2007
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Message Lun 02 Avr, 2007 11:10:34
 
denden a écrit:

Les collaborateurs ont 22% sur les espaces.

Ils auraient quelquefois intérêt à aller chez un mandataire !

Question : est-ce facile à utiliser le régulateur ?
sans risque ?
et le limiteur de vitesse ?
il est bon de pousser le moteur de temps en temps (à partir de combien de km ?)

bonne journée
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 02 Avr, 2007 11:34:37
 
Le regulateur est assez facile a utiliser, n'hesite pas a lire plusieurs fois la notice et a tester toutes les fonctionnalitées pour etre a l'aise avec (c'est assez perturbant au debut a l'utilisation mais quand on y a pris gout c'est geniale sur une autoroute dégagée).
Pas de risque particulier d'utilisation, juste prendre garde a ne pas diminuer son attention sur la route et a toujours laisser son pieds droit dans une position ou il retrouvera rapidement la pedale de frein en cas d'urgence (ne pas croiser les pieds ou l'etendre derrière les pedales par exemple).
Le limiteur est aussi facile a utiliser, plus pratique que le regulateur sur route et autoroute chargée ou on doit souvent ralentire.

Pour les moteurs diesel je crois que la phase de rodage est de 1500km, après sa tu peu commencer a pousser le moteur, mais pas d'un coup a partir de 1500km, vas y par étape.

Ensuite sa ne peut pas faire de mal au moteur de tirer un peu dedans.
Mon voisin a une clio dCi et est plutot du genre a tirer pas mal dedans, il n'a jamais eu aucun probleme d'encrassement de vanne EGR et pas de fumées noires a l'acceleration contrairement a beaucoup de dCi...

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Espace 2007
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Message Lun 02 Avr, 2007 12:04:47
 
Merci bcp pour les explications claires :)
last_editDernière édition par Alyum Plus dCi 150 Fap le Mar 03 Avr, 2007 20:50:47; édité 1 fois
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