Bonjour,
Tout d'abord, il faut s'assurer de la conformité du circuit basse pression (prise d'air, bouchon,...) mais il n'y a généralement pas de soucis à ce niveau sur cette motorisation.
Ensuite, vérifier les défauts mémorisés et les paramètres moteur avec un appareil de diag (clip ou autre):
- Un injecteur dont le débit de retour est non conforme fait chuter la pression rampe, cela est facilement vérifiable et provoque l'arrêt du moteur, généralement quand la consigne de pression rampe est élevée (accélération).
- Un capteur PMH défaillant (ainsi que sa connecteur) provoque les mêmes symptômes.
- etc...
On pourrait spéculer sur les causes de tes arrêts moteur, mais sans un contrôle outil diag, ce serait quand même hasardeux...
Dernière édition par ludotech le Sam 19 Juil, 2008 17:59:47; édité 1 fois