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[Espace III] Recherche conseils d'achat
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The Race2.0 16
Petit nouveau
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Message Mar 22 Mar, 2005 09:37:52
 
Bon tout est dit dans mon pseudo !!!
Je possede un espace III 2.0 16v The Race de 2002 et c'est vraiment un tres bon vehicule. Roulant assez peu, 15000 km /an, l'essence était vraiment le meilleur choix par rapport au prix/km. Je confirme l'odb est en options et activable apres coup en concession (16.5€). Consommation contenu, puisque je suis tombe sous 9.5l/100 et je tourne a 10l en fesant un max de ville /rocade. A priori, au niveau fiabilité, pas trop de souci d'apres un ami qui bosse chez renault ... bcp moins qu'avec le Dci.
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rv-anonymus
Petit nouveau
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Message Mar 22 Mar, 2005 10:34:44
 
C'est un ESPACE de Aout 2000 2,2 dt rxe
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espaceboy
Losange de cuir
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Message Mer 23 Mar, 2005 21:05:13
 
ry-anonymus c'est pas parce que tu as pas eu du tout de bol avec ton espace que tout les espace 3 sont mauvais ! car nous franchement, aucun souci, super de tout les point de vues. d'ailleur notre 3 eme espace arrive bientot. pour ce qui est de changer de marque, c'est pareil ! j'ai des ami qui ont un 807 et bien c'est meme pas la peine, c'est panne sur panne... d'ailleur il rachete un espace le moi prochain. comme quoi, quand on tombe sur un model défectueux....

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binche
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Message Sam 26 Mar, 2005 15:21:06
 
Salut,

On me propose un espace III dci 130cv 104000km. Un injecteur vient d'etre changé. J'ai l'impression que c'est courant sur ce moteur et j'ai un peu peur que les autres lachent... Encore la vanne EGR ont la fait deconnecter et on est tranquille, autant les injecteurs c'est deja plus embettant ? Il y avait eu un sondage pour savoir combien de personne avaient eu des problemes avec la vanne EGR, si on faisait la meme chose avec les injecteurs, cela serait quoi le pourcentage de panne sur le 2.2 dci 130cv ?

De plus le bas de caisse en dessous des portieres a recu un coup et la carosserie est abimé. Des morceaux de materiaux composites sont partis. Est ce que cela se repare facilement ou bien est ce qu'il faut faire changer tout le bas de caisse (je ne sais meme pas si c'est possible).

J'ai oublié de demander mais est ce que l'espace III a des retroviseurs qui se rabattent electriquement ?
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The race
Losange de cuir
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Message Sam 26 Mar, 2005 17:52:56
 
L'Espace III n'a jamais eu les rétroviseurs rabattables électriquements, même en option :?

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bermaje13
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Message Lun 16 Mai, 2005 10:29:00
 
Salut à tous !

J'ai relu vos posts depuis le debut et il n'y a pas l'air d'avoir tant de problemes que ça sur Dci.

Si ce n'est qu'un probleme de vanne EGR, ça a pas l'air trop grave.

C'est vrai que les The race ont un beau look et sont bien equipés.

Je cherche un modele long pour toute la petite famille.

Merci d'ajouter vos commentaires en termes de fiabilité pour que je me fasse une idée.

Aplus

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Et j'en fais quoi de ma R19 ?
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The race
Losange de cuir
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Message Lun 16 Mai, 2005 13:31:14
 
Mes parents ont un Espace 2.2 dCi 130, et question fiabilité ce n'est pas super :cry: . De nombreux problèmes concernant la vanne EGR ..., l'embrayage qui à commencé a patiner vers les 90000 kms et il y a une semaine le turbo a rendu l'âme à 99000 kms (coût de réparation: environ 1000€, prix en charge par Renault 10% :evil: ).
Il ne faut peut-être pas généraliser, mais quand même !!!

Sinon la série limitée The Race est très bien équipée, avec les feux au xénons, les vitres surteintées et les barres de toit, il a un look d'enfer :P

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bermaje13
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Message Lun 16 Mai, 2005 13:45:14
 
Dis-moi, the Race, t'as pas des photos de l'interieur de l'espace ?

Sinon, ton espace est de 2001, je me demandais si sur les modeles 2002 y'aurait pas moins de problemes.

Avis aux possesseurs.

Merci

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The race
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Message Lun 16 Mai, 2005 14:06:53
 
Désolé j'ai pas de photos de mon Espace et je ne peux pas en faire maintenant car j'ai pas d'APN.
J'ai des amies qui ont exactement le même Espace que le mien, il est de janvier 2002 et a 85000 kms, ils ont juste eu le problème de la vanne EGR. Maintenant dire que les Espace de 2002 sont plus fiable que ceux de 2001 :?: :?: :?:.
Il faudrait d'autres témoignages
Si tu as des questions n'hésite pas :wink:

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bermaje13
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Message Lun 16 Mai, 2005 14:28:15
 
Merci, mais on dirait que personne n'en a !

c'est fou ça !

Et en pneu, c'est des225/55/16 ?
Ils durent longtemps ?

J'ai lu qu'il faut resserer de temps en temps le train avant pour garder ses pneus plus longtemps, à vérifier !

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The race
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Message Lun 16 Mai, 2005 17:49:37
 
La taille des pneus c'est bien du 225/55 R16. Sur la question de la longevité, tout dépend de ta conduite, pour ma part les pneus avant font environ 40000 kms, se qui est plutôt pas mal pour un monospace

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bermaje13
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Message Lun 16 Mai, 2005 23:13:00
 
Salut, j'ai trouvé un grand espace the race et il a un grand auditorium c'est quoi au juste ?
Je croyais que c'était juste le systeme changeur 6cd !

J'ai appelé aujourd'hui 2 personnes qui vendent des espace de 2002 et disent ne pas avoir eu de problemes !

C'est un filon ça !

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The race
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Message Ven 20 Mai, 2005 19:58:32
 
Moi aussi j'ai l'option Grand Auditorium, d'origine le son n'est vraiment pas terrible mais cette option est décevante, on ne peut même pas régler les basses, les mediums... ainsi que la répartion du son dans l'habitacle :cry: .

RADIOSAT AUDITORIUM (de série sur The Race) : 4x15 W et chaîne stéréo intégrée (sans lecteur de K7), changeur 6 CD, RDS avec afficheur au tableau de bord et satellite de commande sous volant et télécommande

:arrow: RADIOSAT GRAND AUDITORIUM (en option sur The Race) : 4x40 W et chaîne stéréo intégrée (sans lecteur de K7), changeur 6 CD en facade, RDS avec afficheur au tableau de bord et satellite de commande sous volant et télécommande à afficheur

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bermaje13
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Message Ven 20 Mai, 2005 20:21:50
 
Changeur en façade ? Télécommande à afficheur ? C'est quoi ?

J'ai essayé un espace qui avait un son excellent avec une télécommande simple, c'est pas la même chose ?
Et tu trouves pas trop de différences entre audit et grand audit ?

Sinon, j'ai remarqué dans les options des différents modèles que le privilège de 2001 avait un correcteur d'assiette mais pas les autres de 2002 ! Je pense que c'est le reglage des phares mais je suis pas sûr.

Je suis bien tenté par le The Race qui a l'air d'avoir de la "gueule" et des options.
Il a le compte tours mais pas l'ordi de bord, je crois.javascript:emoticon(':?')
Confused

Demain j'aurai les photos du privilège et du the race qui sont un peu loin de chez moi, je vais bientôt me décider...javascript:emoticon(':lol:')
Laughing

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The race
Losange de cuir
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Message Ven 20 Mai, 2005 21:06:28
 
Citation:
Changeur en façade ? Télécommande à afficheur ? C'est quoi ?


Changeur en facade : changeur dans la boîte à gants
Télécommande à afficheur: télécommande pour régler l'autoradio qui indique les réglages que l'on fait


Citation:
Sinon, j'ai remarqué dans les options des différents modèles que le privilège de 2001 avait un correcteur d'assiette mais pas les autres de 2002 ! Je pense que c'est le reglage des phares mais je suis pas sûr.


Le correcteur d'assiette était en option sur tout les Espace III, ce système est associé avec les suspensions pneumatiques sur le train arrière, il permet de régler automatiquement les suspensions pour améliorer le confort.
Le réglage des phares est automatique uniquement avec les Espace équipé des phares au xénons.


Citation:
Je suis bien tenté par le The Race qui a l'air d'avoir de la "gueule" et des options.
Il a le compte tours mais pas l'ordi de bord, je crois.javascript:emoticon('')


Le compte tours et l'ordinateur de bord sont en option sur les The Race

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bermaje13
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Message Ven 20 Mai, 2005 22:15:01
 
Merci pout tout !

Et il y a les sièges pivotants ? Il doit y avoir un coup à prendre, j'ai essayé sur un que j'ai vu et ça touche au volant ou sur les montants !

Sinon le correcteur d'assiette est utile ou pas ?

Merci

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pensium
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Message Sam 21 Mai, 2005 00:47:06
 
bonjour,

intéressant ce topic car je suis aussi à la recherche d'un espace III.

Pour les sièges pivotants, c'est une option ou est-ce de série sur certaines versions :?:

Pour ma part, j'hésite entre un essence et un mazout 2.2dci (je parcours - de 20000km)
désirant le garder plusieurs années (pour pas dire jusqu'à fin de vie), qu'elle est la longévité des moteurs essences (nombre km), la différence de coût d'entretien avec le 2.2dci est-elle vraiment avantageuse (accessibilité bougies surversions essences ?), qu'elles sont les moteurs essence que vous conseillez/déconseillez de trouver, sachant que les versions essences sont moins courantes que les diesels :?:

Voila, je sais que je pose beaucoup de questions, mais merci de continuer de répondre :D

les réponses précédentes m'ont déjà bien aidé à m'y retrouver

Merci à tous :wink:

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Espace 4 2.0dci 175 initiale 2006
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bermaje13
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Localisation: fos sur mer
Message Sam 21 Mai, 2005 06:26:17
 
Salut,

Bienvenue sur le topic ! Moi aussi ça m'aide, je cherche un chassis long en PACA.

Pour les sièges pivotants, je ne sais pas, je sais que ça n'y est pas sur tous mais sur la plupart, mais est-ce utile ?

Pour la motorisation, j'ai pas mal hésité car le dci a souffert de multiples problemes au debut, si tu en prends un, prends plutôt un modele de 2002 (si t'as les moyens) ou un 2.2dt.

Ce que je fais c'est que je demande le N° de serie du vehicule et je demande chez rono l'historique des interventions.

J'allais en prendre et quand j'ai vu la liste j'ai changé d'avis. C'était un fin 2001.
Turbo changé, radiateur d'eau, compresseur de clim, injection refaite, deculassée... tout ça à 77000 Km.

Les moteurs Essence sont peut-être plus fiables mais sont aussi chers que les diesels.

Sinon, niveau equipement tu as : Autenthique : pas grand chose.
Expression : C'est déjà pas mal
Privilège : Toutes options.
Series speciales : The race : Expression + diverses options en plus
Fidji : ça a l'air super equipé mais très rare.

Si tu veux plus de details, je te dis...

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