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[Espace III] L'odyssée de l'Espace - Peut être en panne
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jotape99
Losange de Carton
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:14:00
 
Sympas les tofs tous feux allumés.

J'ai vu dans d'autres topics, que par 2 fois ton espace a eu le droit au remplacement du capteur PMH. Pourrais me donner quelques infos sur les symptomes avant coureurs de la panne... et l'ordre de grandeur du cout de réparation de celle ci.

Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.

J'ai eu aussi par 2 fois aujourd'hui une anomalie moteur avec voyant en zigzag et perte de puissance... je pensais que c'etait résolu car pour ça il y a 2 semaines ils m'ont remplacé l'EGR.

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Morex
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:17:58
 
jotape99 a écrit:
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.

Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.

Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus :wink:
  
 
Accordiola1
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:28:42
 
Morex a resumé les sympthomes (merci), nous sa calé en roulants de plus en plus fréquement jusqu'a rester en rade. :(
Pour le cout je ne sait pas du tout car on est encore sous garantie 8) .

Morex, est se que tu sait vers ou se trouve se capteur et si c'est facile à changer soit même (sur le bord de la route :mrgreen: ) :?:

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Morex
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:38:35
 
Il se trouve au dessus de la couronne du volant moteur.

Il y a pas trop de place pour y mettre les mains... :wink:
  
 
Accordiola1
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:42:46
 
Merci morex donc en gros quand on serat plus sous garantie sa serat encore renault assistance :evil:

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tomi
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:46:48
 
Morex a écrit:
Il se trouve au dessus de la couronne du volant moteur.

Il y a pas trop de place pour y mettre les mains... :wink:


Il est pas dessous sur ces moteurs ? :wink:
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Morex
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:48:35
 
tomi, tu me donne le doute :roll:
  
 
Accordiola1
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:49:44
 
:mrgreen:
Sa ressemble à quoi sinon se petit capteur ( je suis curieux se soir ::amour_000:: ) :?:

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Morex
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Message Sam 18 Fév, 2006 22:54:59
 
A sa:

:wink: :wink:
  
 
Accordiola1
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Message Sam 18 Fév, 2006 23:01:23
 
:shock: Je m'imaginais pas du tout ça comme sa :wink:

C'est juste un bout de métal ou il y a quelque chose dans le plastique ? :mrgreen:
Sa vient pas frotter sur le volant moteur quand même ?

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Morex
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Message Sam 18 Fév, 2006 23:09:14
 
Dans le "plastique" il y a une tige en fer avec un bobinage au tour ce qui provoque un champs magnétique.

A chaque passage devant le haut, puis devant le bas d'un dents du volant moteur, le champs magnétique est modifié (explication minimaliste) :wink:
  
 
Accordiola1
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Message Sam 18 Fév, 2006 23:16:09
 
Ok d'accord je voit à peu près merci ::amour_000::

Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?

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jotape99
Losange de Carton
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Message Dim 19 Fév, 2006 09:41:53
 
Morex a écrit:
jotape99 a écrit:
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.

Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.

Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus :wink:

Merci. Je vais faire une recherche la dessus et arreter de squater le topic ::hello_001::

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jotape99
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Message Dim 19 Fév, 2006 11:00:02
 
Encore un peu de squatage :mrgreen:
Est ce que ce regulateur de haute pression peu être à l'origine d'une perte de puissance associée au voyant anomalie en zigzag ?

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Morex
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Message Dim 19 Fév, 2006 12:56:10
 
jotape99 a écrit:
Est ce que ce regulateur de haute pression peu être à l'origine d'une perte de puissance associée au voyant anomalie en zigzag ?

Oui sa peut, bien que je n'ai encore jamais eu le cas.
  
 
jotape99
Losange de Carton
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Message Dim 19 Fév, 2006 13:39:06
 
Merci ::forum_002::

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Accordiola1
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Message Dim 19 Fév, 2006 14:28:38
 
Accordiola1 a écrit:

Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?

:twisted: :mrgreen:

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Silverfox
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Message Dim 19 Fév, 2006 14:39:49
 
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