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[Espace III] Avis sur un espace 3

Bonjour à tous,

venant de me séparer de ma laguna, j'envisage d'acquerir un Espace 3 d'occasion à pas cher le temps de mettre suffisemment de fonds de coté pour un autre véhicule.

Je suis tombé sur deux annonces pour lesquelles j'aurais besoin d'aide pour décrypter, voire me dire s'il y a un loup qui devrait me faire fuir.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1170824118.htm?ca=6_s ....... un espace 3 2.2 dci

https://www.leboncoin.fr/voitures/1187451809.htm?ca=6_s ...... un espace 3 2L 16v

je fais en gros 20000 km par an, 4 personnes tres regulierement dans la voiture.

Merci de votre aide par avance
oups, oublié :
pour les 20000km par an, ca se répartit 80/20 départementales-nationales / ville
Bonjour,

Le 2.2 DCi étant à fuir comme la peste, je ne pourrais que conseiller le 2.0 16V ! Ce moteur est globalement très fiable avec néanmoins quelques petits soucis connus mais réglables assez facilement sans trop de frais.

Sur les 2 annonces présentées, le 2.2 DCi est un phase plus récent et mieux équipé, tandis que l'annonce du 2.0 16V ne m'inspire pas grand chose de positif.

L'idéal à mon sens serait de trouver un 2.0 16V phase 2 (sortie en 2000 il me semble).
D'un autre côté, à 1000€ le véhicule, tu ne prends pas beaucoup de risques. Au pire, si le moteur claque, tu le mets à la poubelle et tu en prends un autre à 1000€.
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Le gras, c'est la vie
Pourquoi faut il fuir le 2.2 DCI ???
Au niveau fiabilité, on n'est pas loin de la daube absolue :euh:
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Le gras, c'est la vie
Pourtant j'ai récupéré l'espace de mon grand père qui totalise 205000 kms
j'ai un soucis je pense avec l'injection mais à part cela si je ne tape pas dedans il tourne bien.

y a t il d'autre soucis que l'injection ?
apparemment non, juste un injecteur a changer.

Aucune idée du prix et les infos que j'ai pu trouver sur le net me semblent plus que farfelues : de 200 à 1200 euros la reparation :shock:
En gros il n'est pas moins fiable qu'une autre voiture ?
Chaque marque, chaque modèle connait son lot de problème...

J'ai eu pas mal de véhicule de toutes marques et j'ai eu très peu de voitures sans réel soucis,(sauf bmw et ford) mais chez audi (débitmètre), hyundai (pompe injection), peugeot (calculateur), renault (injection), vokswaggen (calculateur)

L'espace 3 est une voiture qui vieillit bien je trouve, longtemps mon grand père a traine ce problème et jamais renault ne lui a parlé du problème d'injecteur : ils ont changé vanne egr, phm ...etc mais pas un mot sur l'injecteur
Là pour le même prix tu donnes le choix entre un 2.2dCi (G9T) de +300.000 bornes, et un 2.0L 16v (F4R) avec moins de deux fois moins de kilomètres...
En plus il y a un écart abyssal de fiabilité notoire entre le premier moteur et le second, avec le F4R tu prends très peu de risques.
C'est pour ça qu'il n'y a pas beaucoup d'hésitation !
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / RHD dynamique / bleu écume / mars 2008 / 160.000km / K91-KT0M-KT1M06-GRBR-EA3-TERNR-200803-M9R800-C001148-PK4012-C001181
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 toutes options / noir nacré / juillet 2008 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 115.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio III 5p / essence 1.6i 16V BVM (BR0B-K4M800-JH3131) / Dynamique / noir / août 2006 / 112.000km
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Authentique / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 21 Sep, 2017 01:09
Euh, sauf que l'essence a 216 000, a eu son moteur changé à 144 000 km.... par un neuf, ou un d'occasion?

La bpîte a-t-elle été changée ? Parce que bon, une JC5 sur un Espace de 216 000 km, il ne lui reste plus très longtemps à vivre....

Hormis les problèmes connus d'injecteur, de vanne EGR et des couvre culasse, le 2,2 dCi n'a pas de grosses faiblesses
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