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/photos/miniatures/gamme/17064_BD_ren2008dacialogan.jpg Logan Restylée

Après la Sandero lancée en France le 27 juin, la marque Dacia continue sa marche en avant, en proposant 4 ans après sa sortie, une Logan embourgeoisée, mais dont le prix lui, n'a pas bougé, à 7600 ? l'entrée de gamme. (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/TCe130m.jpg Le moteur TCE 130

Renault va inaugurer sur la Mégane III qui sortira à la fin de cette année, un nouveau moteur, dans le cadre de l'opération downsizing(diminution de la cylindrée), tendance généralisée en ce moment chez tous les constructeurs, pour de bonnes raisons ! (Lire la suite...)

[Espace I ou II] Espace . Renault l'a inventé .
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Gordini
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Message Posté le: Mer 24 Mar, 2004 21:43:34    Sujet du message: Espace . Renault l'a inventé . Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

...bon, je voudrais lancé une petit discussion sur ce site, enfin, plutot apporté ma contribution a des discussions qui se tiennent en dehors...
autour d'un verre, avec des amis qui n'ont pas de Renault...

Qui a inventé l'Espace? (le monovolume).

Bon, première réponse de l'ignorant, Chrysler, avec le Voyager...pourtant, ce qui a vraiment fait le succès de l'espace, c'est la modularité, et sur ce point,
le Chrysler n'était autre qu'un simple "VAN"...avec une banquette fixe...une camionette quoi...même si ce bon vieux Espace 1 avait les phares du Trafic :)

.

Et puis, un jour, vous allez tomber sur un italien, qui connait un peu l'histoire de sa marque préférée...après Ferrari...FIAT...et il va vous dire, Fiat, en 1955 avait déjà son monospace, la FIAT 600 MULTIPLA



...et la, je trouvais que ça devenait assez dure de trouver une réplique, même si on était loin de ce qu'est devenu le monovolume de nos jours,
pour 1955, ils étaient déjà bien en avance (ils ont tout perdus par après, mais bon...:) ).

Je me suis donc mis à chercher un peu partout et je suis tombé sur la Juvaquatre (Taxi)...une voiture dévelopée par Renault pour un
concours de la Ville de Paris (je crois) sur "le nouveau Taxi"...en 1948 déjà, Renault avait vu juste!!! Le voici :

http://users.pandora.be/twingo/monovolume.jpg

De toute façon, si une chose est sur, c'est que Renault a révolutioner le monde de la voiture avec ses monovolumes, de la Twingo à l'Espace
en passant par le Scenic et l'Avantime...et bientôt la Modus...

Les autres n'ont fait que suivre la route que Renault avait ouverte!

Gordini

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Dernière édition par davidisa le Dim 27 Avr, 2008 11:02:02; édité 1 fois
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koleos
Losange d' Argent
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Message Posté le: Dim 28 Mar, 2004 16:31:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer



eh ben, bell trouvaille ! :shock:

renault est donc bien l'inventeur du monospace 8) :D

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Le post sur ma voiture
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orval56
Invité



Message Posté le: Lun 26 Avr, 2004 09:18:26    Sujet du message: l'espace, site sur l'historique de cette voiture Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

bonjour à tous :lol:
le site d'orval56 sur l'espace : historique, modèles, miniatures...
http://membres.lycos.fr/orval56

nous avons un forum identique à celui-ci mais qui ne traite que de l'espace
accès via le site.

bonne lecture, bonne route avec vos renault
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espaceboy
Losange de cuir
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Message Posté le: Mer 28 Avr, 2004 19:41:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

dit moi orval , j'ai une vidéo qui s'appelle "l'odyssé de l'espace, et qui est super bien, la conné tu ???? elle est passé sur canal sat
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orval56
Nouveau
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Messages: 6
Localisation: tournai/belgique

Message Posté le: Mer 05 Mai, 2004 13:03:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

non, je n'en ai pas entendu parler. j'ai 3 cassettes sur les lancements de la renault espace (et d'autres renault) en présentation de gamme uniquement.
par contre, si c'est possible de trouver qqun qui l'a enregistrée, je suis preneur pour ma collec. - revues/vidéo/miniatures (92 différentes)/livret constructeur/dépliant/magazines....

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en espace, vois la vie autrement...
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Yann.ch
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 08:54:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

koleos a écrit:
...
renault est donc bien l'inventeur du monospace 8) :D...


Puisqu'on rentre dans les modèles spéciaux, ça peut encore se discuter...

On est en 1935, au lancement de la traction, Citroën prévoit un V8 de 22CV fiscaux.
Outre la berline, le coupé, le cabriolet, la limousine, un catalogue montre qu'un projet plus original était prévu.
Malheureusement, la guerre imminente interrompt le processus.
La 22CV ne sera jamais produite, mais voici la couverture de ce ce catalogue, datant donc de 1935...



:wink:

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YSLAIRE - BALAC (Sambre, Je sais que tu viendras, p44)
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Gordini
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 11:09:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Oui...si on veut, une Micheline pour la route...légèrement modernisée...mais bon, la c'est un dessin, est-ce qu'elle a été produite???? Ne serait-ce qu'à un seul exemplaire...???

Gordini

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Yann.ch
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 17:39:03    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Non non bien sûr, c'est ce que j'ai dit, aucune 22 n'a été produite en série. Seuls 5 exemplaires ont été construits.
Avec la Traction, Citroën s'est "contenté" de produire pour la première fois en série, une traction avant monocoque
avec freinage hydraulique, ce qui continue de marquer le paysage automobile mais qui n'est pas le sujet de ce topic.

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Gordini
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 18:39:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Donc 5 de ces 22 on vu le jour?...t'as des fotos?

C'est sur que Citrôën a marqué le paysage automoblile, et pas un petit peu...mon père a eu une DS23 Pallas (intérieur cuir), elle était géniale cette voiture, mais beaucoup de problèmes hydrauliques, en dernier...sasn ça, superbe voiture et comfortable...

Dommage que citroën soit devenu si "commun" de nos jours, j'éspère que cela va changer....

Gordini

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georges
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 18:42:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Tiens, voilà des phrases qui me rappellent un de mes posts... Yann va certainement réagir... :wink:
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Yann.ch
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 21 Mai, 2004 22:37:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Non, je ne veux pas trop polluer ce topic avec du hors-sujet.
Pour les photos de 22, j'ai celle du cabriolet exposé au salon 1934 en compagnie des autres variantes de carrosserie.
L'histoire des quelques 22 de ce salon (les seules dont il existe des photos) est très floue.
Le nombre d'exemplaires produit est d'ailleurs discuté.
Certaines ont été détruites, mais d'autres, dont le cabriolet, sont toujours recherchées.
Les "fausses" découvertes se succédant, le mythe se construit peu-à-peu !!!
Voici le cabriolet. Vous pouvez voir un certain nombre de détails propres à cette motorisation
et qu'on ne retrouve sur aucune autre Traction...



Bon, là j'arrête, on est vraiment hors sujet.

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Gordini
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Message Posté le: Sam 22 Mai, 2004 09:19:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

On est hors sujet, oui, mais c'est pas pour ça que ce n'est pas intéressant, maintenant que je vois cette foto...la 22 c'est la fameuse 8 cylindres...j'avais entendu parler de celle-là...à mon avis, il ne devrait pas trop en rester, sinon elle serait déjà découverte je crois, non?

En visitant Flins, il y a quelques mois, j'ai vu des études Renault qui étaient assez bizare, un genre de voiture 5 portes inversée...le capot moteur à l'arrière et l'habitacle à l'avant...cab-forward à l'estrème quoi...pas mal comme idée, mais trop moche....et question crash-test, ça doit pas être térrible...j'ai pas encore trouvé de fotos sur le net, enfin, j'ai pas vraiment chercher...

Gordini

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Yann.ch
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Message Posté le: Sam 22 Mai, 2004 09:39:39    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Il me semble que Dubonnet (celui de l'apéritif) avait mis au point et construit un véhicule de ce type. Cabine, très avancée et monocorps. Je suis certain d'avoir un article à ce sujet mais je n'arrive pas à mettre la main dessus... Où alors je me trompe sur l'identité du bonhomme, mais je suis presque sûr que non... Je cherche.

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Wam
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Message Posté le: Lun 31 Mai, 2004 15:19:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

l'Espace a 20 ans !

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Spog
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Message Posté le: Jeu 05 Aoû, 2004 13:25:30    Sujet du message: Re: Renault a inventé l'Espace... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Gordini a écrit:




Pas mal, mais c'est où le devant :D ou bien c'est peut-être comme le TGV: ça roule dans les deux sens :sm15:

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Grand Espace 2.2dCi Privilège avec GPS et TOEP - 01/2005 ,
Et une 325i Pack Luxe pour remplacer ma Modus
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Denny
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Message Posté le: Mar 04 Avr, 2006 18:03:53    Sujet du message: Re: Renault a inventé l'Espace... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Gordini a écrit:

Qui a inventé l'Espace? (le monovolume)....

Les autres n'ont fait que suivre la route que Renault avait ouverte!

Gordini


Et va peut etre creer la voiture qui va dans l'espace:


Concept-car de RENAULT Reinastella pour 2328.


::yeah_009::

_________________
_______________________________________


Renault Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


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tanguyo
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Message Posté le: Jeu 04 Mai, 2006 14:56:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Mais une chose importante à savoir;

L'espace à été crée par Matra mais n'avait pas les moyens de la produire comercialise tousatousa.


Donc ils ont fait le tour des constructeurs et ont commencé à négocier avec Peugeot. Mais Peugeot à decider de ne pas conclure l'affaire en disant que sa ne marchera jamais !! :lol:

Ensuite Matra est allé voir Renault qui à adoré le concept et qui l'a commercialisé !


Une autre chose à savoir :
Tous les espace jusqu'à l'espace 5 était construit dans des usines Matra !
L'espace 5 a arrété d'être consstruit la bas et c'est l'Avantime qui a pris le relais dans cette usine ... qui lui a fait connaitre la crise !!

_________________
Heureux possesseur d'une
Clio III Luxe Dynamique 1.4 16V
Options : PM Rouge de Feu, JA 16 + Pack Style, Carte Main Libre, CD MP3



Megane II 1.9dci Luxe Dynamique :


:!: Allez Lyon :!:
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Char Aznable
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Localisation: le trou champenois

Message Posté le: Jeu 04 Mai, 2006 15:28:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

tanguyo a écrit:
Mais une chose importante à savoir;

L'espace à été crée par Matra mais n'avait pas les moyens de la produire comercialise tousatousa.


Donc ils ont fait le tour des constructeurs et ont commencé à négocier avec Peugeot. Mais Peugeot à decider de ne pas conclure l'affaire en disant que sa ne marchera jamais !! :lol:

Ensuite Matra est allé voir Renault qui à adoré le concept et qui l'a commercialisé !


J'ai entendue une autre version moins favorable à Renault mais qui semble mieux tenir la route.

Effectivement, Peugeot à refusé le projet. Mais il semble que ce ne soit pas d'aussi bon coeur et avec autant de prévoyance qu'on le dit trop souvent que renault ait accepté ce concepte au-quel il ne croyait pas. Il faut ce rappeler qu'à cette époque renault est une entreprise "publique". de plus, Matra est une entreprise importante en france et qui misait tout sur ce nouveau concept. Ce serait donc l'état qui aurait poussé renault à produire l'Espace pour sauver Matra.

La clairvoyance de Renault ne serait donc qu'un mythe.

Néhanmoins, je pense personnellement que l'état à ainsi mit le pied de renault à l'étrier de l'inovation et lui à donné une impulsion salvatrice qui marque encore Renault aujourd'hui.

Citation:

Une autre chose à savoir :
Tous les espace jusqu'à l'espace 5 était construit dans des usines Matra !
L'espace 5 a arrété d'être consstruit la bas et c'est l'Avantime qui a pris le relais dans cette usine ... qui lui a fait connaitre la crise !!


Tu voulais sans doute parlé d'Espace III car l'espace V n'existe pas encore.

_________________
Ni pro, ni anti-Renault, et encore moins fan de quoi que ce soit.
L'esprit critique, c'est ce qui distingue l'humain, du mouton de Panurge.
L'ambiance est très bonne sur PR... Tant que vous partager l'avis générale !
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