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[Discussion] Incident sur A71 le 03.10.04 vers 21h30
Planète Renault Index du Forum > Généralités / News
bbugs
Losange de Carton
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Message Lun 25 Juil, 2005 18:28:00
 
chichi1er a écrit:

Toutes les Renault auraient du etre touchées alors (surtout la mienne !!)!!! :wink: :wink: :wink:


Oui, ou il n'y aurait eu qu'un modèle de touché, toutes lesVel Satis par exemple.

Quelqu'un aurait la liste (et le nombre) des véhicules touchés ?
Y a 35 cas déclarés non ?

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oligator
Losange d' Alu
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Message Mar 26 Juil, 2005 08:17:28
 
s'il y avait un point commun évident cela ferait longtemps qu'il aurait été trouvé... Ce qui est troublant c'est la diversité des modèles touchés...

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Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Mar 26 Juil, 2005 11:59:16
 
Citation:

Ce qui est troublant c'est la diversité des modèles touchés...

Oui, que des Renault

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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
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oligator
Losange d' Alu
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Message Mar 26 Juil, 2005 12:42:04
 
ben non, il y a une toyota, une audi, etc

puis pourquoi juste en France?

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Morex
Invité


Message Mar 26 Juil, 2005 13:51:00
 
Parceque les Français ne savent pas conduire!
  
 
Apileu
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Message Mar 26 Juil, 2005 19:19:58
 
C'est encore de la faute à monsieur windo......

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Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite
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bbugs
Losange de Carton
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Message Mar 26 Juil, 2005 23:33:54
 
Apileu a écrit:
C'est encore de la faute à monsieur windo......


Qui sait, qui sait. :roll:
C'est tellement vulnérable ces petites bêtes là :D

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oligator
Losange d' Alu
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Message Mer 27 Juil, 2005 07:58:56
 
Morex a écrit:
Parceque les Français ne savent pas conduire!
J'ai déjà exprimé mon avis "ergonomiquement":

1er evenement --> peur générailsée --> plein de trucs dans l'inconscient des gens --> si panique --> alors comportement irrationel, mais qui semble parfaitement rationnel (même après coup) à l'opérateur

voilà

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Loïc
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Message Mer 27 Juil, 2005 09:14:44
 
:? qui c'est l'opérateur :oops:

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oligator
Losange d' Alu
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Message Mer 27 Juil, 2005 09:15:55
 
Loïc a écrit:
:? qui c'est l'opérateur :oops:
en ergonomie l'opérateur c'est celui qui fait la tache. (la tache c'est l'activité que tu examines)

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davidisa
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Message Mer 27 Juil, 2005 11:51:30
 
ah celui qui fait couler du ketchup sur sa chemise, par exemple, c'est lui qui fait la tache :mrgreen:

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David
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oligator
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Message Mer 27 Juil, 2005 12:48:20
 
davidisa a écrit:
ah celui qui fait couler du ketchup sur sa chemise, par exemple, c'est lui qui fait la tache :mrgreen:
mdr

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bbugs
Losange de Carton
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Message Mar 02 Aoû, 2005 09:53:27
 
encore un rebondissement dans l'édition d'aujourd'hui du Républicain Lorrain
(c'est pas loin de chez moi)

http://www2.republicain-lorrain.fr/articleglobal.php?s=42ef33e13d9ee

On risque d'en parler aux infos comme c'est les vacances, ils ont pas grand chose à se mettre sous la dent.

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oligator
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Message Mar 02 Aoû, 2005 09:54:41
 
le lien est il bon? moi ça marche pas (enfin ça marche, masi aucun rapport)

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bbugs
Losange de Carton
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Message Mar 02 Aoû, 2005 10:14:42
 
l'adresse est exacte mais c'est bizarre quand on la copie elle renvoie sur autre chose.

Je reprends alors :
http://www2.republicain-lorrain.fr/

Puis cliquer sur "Faits divers" dans la colonne de gauche ( en dessous de Saint Avold )
Ensuite c'est le premier article en haut au milieu "Régulateur de vitesse : encore une affaire"

Désolé pour le lien

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chichi1er
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Message Mar 02 Aoû, 2005 10:17:18
 
oligator a écrit:
le lien est il bon? moi ça marche pas (enfin ça marche, masi aucun rapport)


Idem ;-) mais en cherchant un peu (5 secondes !) je suis tombé la dessus :
Républicain Lorrain a écrit:
TRANSPORTS-saint-avold
Régulateur de vitesse: encore une affaire

"On a eu très peur>. Jean Pautet et Nicole Kling, originaires du secteur de Saint-Avold, sont encore sous le choc. Jeudi dernier, alors qu'ils circulaient sur l'A4 à bord de leur Renault Mégane coupé-cabriolet, ils affirment avoir été confrontés à un problème de régulateur de vitesse qui aurait pu être dramatique. "A environ 1 000 mètres du péage de Saint-Avold, j'ai voulu désaccoupler le régulateur, enclenché à 134 km/h, et appuyer légèrement sur la pédale de frein. Elle s'est enfoncée jusqu'à la garde sans effet. La pédale d'embrayage semblait également inefficace>, précise le conducteur.

"J'ai réussi par un coup violent sur le pommeau de vitesse à mettre la voiture au point mort et j'ai arrêté le véhicule avec le frein à main, à quelques mètres de la barrière>. Dès le lendemain matin, le véhicule était confié au garage Renault de Saint-Avold. Selon les propriétaires, qui n'excluent pas d'engager une action judiciaire, un expert sera prochainement mandaté. "C'est comme ça que nous fonctionnons à chaque fois qu'un problème nous est signalé et quelle que soit sa nature>, précise un responsable parisien du service presse de Renault, joint hier par téléphone. Il s'est ensuite refusé à tout commentaire, "avant de connaître le résultat des expertises>.

Le service client de la firme au losange semble cependant prendre ce genre d'incidents très au sérieux, comme en atteste le message d'accueil de son numéro Azur (0 810 40 50 60): "Vous nous contactez concernant votre limitateur régulateur de vitesse, tapez 1>. "Jusqu'à jeudi, nous n'accordions aucune importance aux péripéties mentionnées dans la presse, considérant que c'était impossible>, confie Jean Pautet qui n'est pas un néophyte en matière de régulateur de vitesse: "Je fais 100 000 km par an, dont 80 000 avec régulateur, au volant de ma Citroën C5>.

Les témoignages sur des "pannes> attribuées aux régulateurs de vitesse sur plusieurs modèles Renault se sont multipliés en France depuis le mois d'octobre 2004. Plusieurs expertises ont été commandées par la justice, dont une pour le véhicule d'un salarié des Moulins de Sarralbe (RL des 26 avril et 18 mai 2005). Aucune "défaillance> n'a encore été expliquée. Pour Renault, les dysfonctionnements relèvent jusqu'à présent d'une mauvaise manipulation. "On reste confiant en nos systèmes", conclut le chargé de communication.

Ph. M.


Quelques plaisanteries :

- Jean Pautet : normal qu'il ne soit pas arrivé à désenclencher le régulateur ;-)
- C'estun Troll Citroeniste !!! :wink:

_________________
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
---------------------------------
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i 16v Exclusive - 08/06 - 100 Mkm (09/13->07/16)
last_editDernière édition par chichi1er le Mar 02 Aoû, 2005 10:35:23; édité 3 fois
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Message Mar 02 Aoû, 2005 10:18:09
 
Régulateur de vitesse: encore une affaire

"On a eu très peur>. Jean Pautet et Nicole Kling, originaires du secteur de Saint-Avold, sont encore sous le choc. Jeudi dernier, alors qu'ils circulaient sur l'A4 à bord de leur Renault Mégane coupé-cabriolet, ils affirment avoir été confrontés à un problème de régulateur de vitesse qui aurait pu être dramatique. "A environ 1 000 mètres du péage de Saint-Avold, j'ai voulu désaccoupler le régulateur, enclenché à 134 km/h, et appuyer légèrement sur la pédale de frein. Elle s'est enfoncée jusqu'à la garde sans effet. La pédale d'embrayage semblait également inefficace>, précise le conducteur.

"J'ai réussi par un coup violent sur le pommeau de vitesse à mettre la voiture au point mort et j'ai arrêté le véhicule avec le frein à main, à quelques mètres de la barrière>. Dès le lendemain matin, le véhicule était confié au garage Renault de Saint-Avold. Selon les propriétaires, qui n'excluent pas d'engager une action judiciaire, un expert sera prochainement mandaté. "C'est comme ça que nous fonctionnons à chaque fois qu'un problème nous est signalé et quelle que soit sa nature>, précise un responsable parisien du service presse de Renault, joint hier par téléphone. Il s'est ensuite refusé à tout commentaire, "avant de connaître le résultat des expertises>.

Le service client de la firme au losange semble cependant prendre ce genre d'incidents très au sérieux, comme en atteste le message d'accueil de son numéro Azur (0 810 40 50 60): "Vous nous contactez concernant votre limitateur régulateur de vitesse, tapez 1>. "Jusqu'à jeudi, nous n'accordions aucune importance aux péripéties mentionnées dans la presse, considérant que c'était impossible>, confie Jean Pautet qui n'est pas un néophyte en matière de régulateur de vitesse: "Je fais 100 000 km par an, dont 80 000 avec régulateur, au volant de ma Citroën C5>.

Les témoignages sur des "pannes> attribuées aux régulateurs de vitesse sur plusieurs modèles Renault se sont multipliés en France depuis le mois d'octobre 2004. Plusieurs expertises ont été commandées par la justice, dont une pour le véhicule d'un salarié des Moulins de Sarralbe (RL des 26 avril et 18 mai 2005). Aucune "défaillance> n'a encore été expliquée. Pour Renault, les dysfonctionnements relèvent jusqu'à présent d'une mauvaise manipulation. "On reste confiant en nos systèmes", conclut le chargé de communication.

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Message Mar 02 Aoû, 2005 10:22:21
 
chichi1er tu l'as fait qq secondes avant moi ;)

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