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[Discussion] [Débat] Renault sans souci ? ...
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Morex
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Message Sam 28 Oct, 2006 20:17:06
 
GromiT a écrit:
il est vrais que voire autant d'électronique, pour la plupart inutile me désole :-/

L'électronique surperflue dans un véhicule est plutôt rare je trouve.

Les deux seules équipement que je trouve vraiment superflus est l'allumage automatique des phares, le détecteur de pluie et l'odb.

Pour le reste je trouve que sa a une réelle utilité.

Pour la sécurité active: ABS, ESP, AFA, ASR, l'éclairage aux xénon.

Pour la sécurité passive: les air-bags et prentionneurs de ceintures.

Pour l'envirronnement: la gestion entièrement électronique du système d'injection.

Pour le confort: La gestion électronique de l'injection, la clim automatique, la carte mains libre, le GPS, etc...

Faut dire aussi que dans mon cas, l'achat d'un véhicule est un achat passion et non une obligation. Je pardonne à mon véhicule d'avoir quelques problèmes :wink:
  
 
GromiT
Losange d' Alu
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Message Sam 28 Oct, 2006 20:28:27
 
Morex a écrit:
...l'éclairage aux xénon...


Pour moi très ennervant et dangereux pour les autres utilisateurs venant en face, je roule beaucoup de nuit, et sérieux ces types de phare me gonfle grave :-/ je vais faire un echange standard de mes yeux à force :wink:

Morex a écrit:
Pour le confort: ..., la clim automatique, la carte mains libre, le GPS, etc...


Equipements vraiment pas indispensable et qui tombe souvent en panne, et le plus absurde pour le plus grand nombre en ayant un c'est le GPS, les 3/4 des gens qui en on un ne s'en servent pas ou l'utilise pour faire tout le temps le même trajet...
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Morex
Invité


Message Sam 28 Oct, 2006 20:35:12
 
GromiT a écrit:
Pour moi très ennervant et dangereux pour les autres utilisateurs venant en face

Parceque tu te focalise dessous.

Pour le GPS c'est vrai que c'est plus un gadget. Pour la clim lorsque l'on roule de nuit il fait plus frais donc pas l'utilité effectivement. Pour la carte mains c'est parceque tu n'as pas ce système sur ta Clio, sinon tu en penserai tout le contraire.
  
 
GromiT
Losange d' Alu
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Message Sam 28 Oct, 2006 21:48:37
 
Pour la carte main libre je l'utilise tout les WE (ou presque) sur la Lag. de mes parents, et tout les jours avec la Még. et Lag. ou je travail, je suis toujours en train de chercher la clé, et sur les 2 véhicules, la batterie est tombé en rade :-/ donc pas bien sans clé les portes et le reste :wink:


et puis les cartes (avec protège carte) sont bien trop fragile pour une utilisation intensive :-/

mais bon, après s'est question de goût :wink:
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Accordiola1
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Message Sam 28 Oct, 2006 22:00:34
 
GromiT a écrit:
donc pas bien sans clé les portes

Tu as quand même une clef dans la carte, et une serrure dans la porte ;)

_________________
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Morex
Invité


Message Sam 28 Oct, 2006 22:16:15
 
GromiT, je parle de cartes mains libres des Lag II.2 et Meg II. Pas celles que tu doit mettre obligatoirement dans le lecteur pour demarrer.

De plus si le système tombe en panne, comme le dit Accordiola1, tu as un clef dans la carte et une serrure sur la porte conducteur.

Quoi quil en soit, et cela n'engage surment que moi, vive les voitures récentes pour la sécurité et le confort quelles apportent.
  
 
manuel.flury
Losange de Carton
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Message Sam 28 Oct, 2006 23:52:13
 
Pour moi une espace (parce que j'en ai une mais ca s'applique à n'importe quelle autre voiture) avec :

- un moteur lambda sur lequel je peux compter -fiable- (vu la place qu'il y a un moteur hybride, hydrogène, ou huile peu importe)
- la climatisation
- les airbags
- l'abs
- le système actuel des sièges et des rails

et c'est le paradis.

- les phares xénon
- l'autoradio lamentable de série
- les pneus super chers
- les jantes tôle aussi chères que des jantes alu
- le tableau de bord digital (je ne parle pas du format qui est super)
- la vanne EGR sur le diesel
- le GPS
- le DVD et la télé dans la bagnole (la tnt j'ai vu que ca se fait maintenant :roll: )
- la clé électronique et la disparition des serrures mécaniques aux portières
- les capteurs de jour/nuit et de pluie
- les rétroviseurs motorisés !!! pourquoi ne pas conserver la simple possibilité qu'ils soient rabattables !
- les sièges électriques (beuark)

c'est du bidon non essentiel (voir gênant en cas de panne !) pour justifier le prix trop élevé. Qu'ils mettent tout en redondant au moins, mon capteur de fermeture de portière en panne, l'espace est immobilisée car je ne peux plus la fermer !

Parmi les trucs en plus par rapport aux bagnoles d'il y a 15 ans, j'aime bien :
- le régulateur de vitesse
- l'alcantara c'est beau et facile à nettoyer
- la fermeture centralisée
- les vitres électriques
- l'antenne dans la vitre de custode
- l'essuie glace du pare-brise avant (déjà 90 000km et il est toujours bon, j'ai jamais vu ça !)
- y'a plus de banquettes en sky qui vous brûle les fesses quand il fait chaud
- ça ne rouille plus ou beaucoup moins

Du coup, ma voiture idéale n'existe pas je crois où alors elle ne se fabrique plus ...
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Efabet
Losange de Carton
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Message Dim 29 Oct, 2006 00:08:10
 
Robocop91 a écrit:
Oui mais les 2CV et 4L n'étaient pas à leur aise les hivers humides lors du démarrage.


Et faut bien avouer que les pocesseurs de ce style de voiture font rarement 20, 25, voir 30 000 bornes par ans :aw:

_________________
Moi je veux une renault avec ZERO panne :)

Clio III dci 85 Luxe Dynamique : niquel
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MAN
Losange de Papier
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Message Dim 29 Oct, 2006 15:55:01
 
Allez je rajoute ma petite expérience:

- WV sirocco gardée 60 000km avec pb électrique non résolus
- WV golf GTI circuit electrique cramé sous garanti, mais 120 000km ensuite sans pb, le mécano de chez WV m'a avoué de nombreux pb électrique sur tous les modèles WV mais m'a assuré que ce n'était pas le cas avec Audi
- Opel Ascona 130 000km pas de pb si ce n'est le tableau de bord qui s'est fissuré de partout au bout de 5 ans
- Peugeot 405 1.6 135000 km pas de souci
- Renault Super 5 130000km pas de pb
- Renault clio 1.5 dci 10000km, eh bien on va bien voir :-?

des collègues ont eu de gros pb avec des modèles de toutes marques, notamment avec Toyota Avensis réputée tres fiable, je pense pour ma part que toutes les marques rencontrent des pb sur certains modèles, cela est totalement impardonable pour les propriétaires de ces véhicules, mais il est difficile d'en tirer des conclusions car à coté on rencontre des propriétaires de mêmes véhicules qui eux les ont gardé un kilométrage important sans rencontrer aucun pb
Je crois que c'est une affaire de chance, mais qu'il doit aussi arriver que certains se fassent avoir en achetant une voiture d'occasion (ex: compteur trafiqué) et pensent que c'est du à la fiabilité du modèle concerné

_________________
CLIO II 1.5 DCI 70 cv Pack Sport Bleu roy
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GromiT
Losange d' Alu
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Message Dim 29 Oct, 2006 18:02:39
 
Accordiola1 a écrit:
GromiT a écrit:
donc pas bien sans clé les portes

Tu as quand même une clef dans la carte, et une serrure dans la porte ;)


Morex a écrit:
GromiT, je parle de cartes mains libres des Lag II.2 et Meg II. Pas celles que tu doit mettre obligatoirement dans le lecteur pour demarrer.

De plus si le système tombe en panne, comme le dit Accordiola1, tu as un clef dans la carte et une serrure sur la porte conducteur.

Quoi quil en soit, et cela n'engage surment que moi, vive les voitures récentes pour la sécurité et le confort quelles apportent.


:$ leur Lag. est une Estate Confort Expresion de Juin 2005 (je crois), et pour démarer il faut insérer la carte dans le lecteur, et j'ais jamais remarqué de clé insérée dans la carte :!: :?: , ou alors j'ais la berlue :lol2: (je dois avoir la berlue en fait :mrgreen: ) je demanderais à mes
parents :wink:


Edit: Je viends d'avoir mes parents au Phone: c'est une Confort Expression de Juin 2005 et elle à bien une clé dans la carte :lol2: ; j'avais jamais remarqué :wink:

PS: Jeudi ils sont allé faire vérifier le capteur ceinture sur siège passager, et en même temps signalé qu'elle perdait un peut d'eau dans le vase d'expension (sans fuite apparente), et ils on remarqué une fuite dans le radiateur, ils ont dis que s'était un défault de fabrication relativement connu, ils l'on changé de suite entièrement prit en charge biensur :wink: ;
tout ça pour dire que la réactivité du SAV fût très bonne :wink:
last_editDernière édition par GromiT le Dim 29 Oct, 2006 18:17:21; édité 2 fois
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ProV1
Membre d'honneur
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Inscrit le: 14 Sep 2006
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Localisation: 76
Message Mar 31 Oct, 2006 12:11:53
 
Morex a écrit:
GromiT a écrit:
Pour moi très ennervant et dangereux pour les autres utilisateurs venant en face

Parceque tu te focalise dessous.



C'est comme le passage des phares jaunes aux phares blancs. Tout le monde râlait parce que c'était éblouissant (et donc dangereux). Depuis que toutes les voitures (ou presque) en sont équipées, ça ne gêne plus personne et tout le monde trouve ça mieux qu'avant :D . Si toutes les voitures que l'on croise avait des xénons, les yeux "s'habitueraient". Après y'a le problème des phares dont le système de réglage de site automatique ne marche plus ou des xénons mis en tuning sur lesquels ce système (pourtant obligatoire) n'existe même pas. Mais là, c'est un autre sujet.

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Ubuntu
Losange d' Or
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Messages: 10282
Message Mer 01 Nov, 2006 08:00:19
 
J epense que cette info a ça place ici.

Renault a un bon servie après-vente
L'Automobile Magazine de Novembre 2006 a dressé le classement des 24 marques automobiles offrant le meilleur service après-vente à leurs clients. Du tout bon pour Renault !

Ainsi, Renault occupe la première position, devant BMW, Toyota, Hyundai et Mercedes.
Citroën occupe la 7ème place et Peugeot la 8ème.
Fiat, Chrysler, Skoda et Lancia sont les quatre dernières marques du classement.

Rappelons que la qualité du service après-vente de Renault est un objectif important du Contrat 2009. Voilà qui devrait donc encourager Carlos Ghosn.

Julien LESBATS


Je crois aussi avoir lu quelque part que le taux de retour en garantie avait fortement baissé pour Renault au premier semestre (-40%) ce qui est un exelent signe de l'améllioration de la fiabilité.

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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Tibou®
Losange de Bronze
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Localisation: Yvelines
Message Mer 01 Nov, 2006 11:16:55
 
C'est peut-être qu'ils ont tout réparé les DCi, Turbo et E.G.R. Maintenant va y avoir la "vague" vitres électriques Scénic.

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manuel.flury
Losange de Carton
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Message Mer 01 Nov, 2006 21:44:52
 
Statisitiques des pannes de véhicules sur les 5 dernières années par l'automobile club allemand ADAC :

Les chiffres correspondent au nombre moyen de pannes pour 1000 voitures du même type et de la même classe par an.

Pour 2005 :



5 lignes avec du rouge, 3 fois Renault quand même ...

Pour 2004 :



Pour 2003 :

[img]http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/wrapper/jpegs.php3?filename=Auto=/adac_pannenstat2003_4.jpg[/img]

Pour 2000 :

last_editDernière édition par manuel.flury le Mer 01 Nov, 2006 23:02:55; édité 4 fois
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Efabet
Losange de Carton
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Localisation: Picardie
Message Mer 01 Nov, 2006 22:11:49
 
C'est marrant ca, si on prend les toyota corolla et corolla verso (sont ds le meme panier) et les megane + scenic, ont voit les progres fait par renault :)

Ben merde alors qui l'eut cru, a part Lustucru :lol:

A moins que j'ai mal compris du tableau :nonnon:

Les avensis de 2004 font aussi bien que les vectra..... et font carrement moins bien que les passat :tourni:

:aw: Il est vraiment bon ce tableau ? :pense: et ben dites donc....

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Clio III dci 85 Luxe Dynamique : niquel
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last_editDernière édition par Efabet le Jeu 02 Nov, 2006 11:57:38; édité 1 fois
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tom59
Invité


Message Mer 01 Nov, 2006 22:29:53
 
  
 
manuel.flury
Losange de Carton
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Message Mer 01 Nov, 2006 23:06:05
 
tom59 a écrit:
http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=18389&highlight=adac :eyes:


Meme source et pourtant je n'ai pas trouvé le lien sur planeterenault ;)

J'ai ajouté d'autres liens pour 2000, 2003 et 2004, très intéressant :-)
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Efabet
Losange de Carton
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Message Jeu 02 Nov, 2006 11:56:30
 
Il n'empeche que pour a revenic a la question du Topic "Renault sans soucis"
Je bien l'impression que les dernieres voitures neuves vendues soient quand meme bien plus fiable que les 3-4 dernieres annees, et je sais pas si c'est une impression, mais je les garages, vendeurs...sont "plus" au sens du commerce.

Avant c'etait un peu comme si on leur devait quelque chose quand on entrait dans la concession....

Enfin c'estmon impression ou alors c'est parce que se sont des nouveaux vendeurs ;)

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