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Zzeria
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Message Ven 04 Avr, 2008 10:34:59
 
Rigolo, mais ce doit être un mulet... Je la vois mieux personnellement avec une carrosserie type Sandero que ce design vieillissant et peu adapté à un 4x4... Merci en tout cas pour cette image !

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Stéphane
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rage
Losange de cuir
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Message Ven 04 Avr, 2008 11:10:03
 
Bonjour,
A priori mulet H79
@+
R

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Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
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Bose 301 serie II 1989: à vendre
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 04 Avr, 2008 18:47:44
 
Extrait revue de presse CCFA du 04/04/08:

Roumanie:

LE CHIFFRE D’AFFAIRES DE DACIA A PROGRESSE DE 24,5 % EN 2007


4 avril

En 2007, le chiffre d’affaires de Dacia a progressé de 24,5 %, à 2,15 milliards d’euros, et son bénéfice net de 17,2 %, à 132,4 millions. (ZIARUL FINANCIAR 4/4/08)

Par ailleurs, la direction de Dacia a annoncé le 3 avril la révision à la baisse de sa proposition salariale et la suspension des négociations jusqu’au 9 avril, date à laquelle le tribunal de Pitesti rendra sa décision sur la légalité de la grève des ouvriers. Le syndicat unique du site, qui maintient son mouvement, a pour sa part envoyé une nouvelle proposition à la direction. (ECHOS 4/4/08)

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Ven 11 Avr, 2008 12:26:45
 
La grève est terminée.
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 11 Avr, 2008 15:06:04
 
Bon ben alors je fais un récap des articles CCFA de la semaine :

Roumanie:

L’USINE DACIA DE PITESTI ENTAME SA TROISIEME SEMAINE DE GREVE

7 avril

L’usine Dacia de Pitesti a entamé sa troisième semaine de grève le 7 avril. Le conflit a jusqu’à présent causé un manque à produire de 12 800 Logan. « Nous ne négocierons pas tant que tous les salariés n’auront pas repris le travail », a déclaré le porte-parole de l’entreprise le 4 avril. (ECHOS 7/4/08 )



DACIA AUGMENTE SA PROPOSITION DE REVALORISATION SALARIALE

9 avril

La direction de l’usine Dacia de Pitesti a augmenté le 8 avril sa proposition de revalorisation salariale, dans l’espoir de mettre fin à la grève entamée par une partie des salariés le 24 mars. Le conflit a jusqu’à présent entraîné un manque à produire de 15 000 Logan.

Aux termes de la nouvelle proposition, « les ouvriers de Dacia bénéficieront d’une augmentation du salaire brut mensuel de 210 lei (environ 57 euros), dès le 1er janvier 2008, puis de 90 lei (24 euros), à partir du 1er septembre 2008. A cela s’ajoute une prime de résultat sur 2007, de 1 128 lei bruts (300 euros), qui sera accordée en tranches mensuelles de 94 lei, à partir du 1er janvier », a indiqué l’entreprise. (ECHOS, TRIBUNE, LIBERATION 9/4/08 )


LE TRIBUNAL DE PISTESTI DECLARE « LEGALE » LA GREVE CHEZ DACIA

10 avril


Le tribunal de Pitesti a déclaré le 9 avril que la grève entamée le 24 mars par une partie des salariés de l’usine Dacia était « légale ». Cette décision a renforcé la détermination des grévistes, qui ont décidé de rejeter l’offre salariale de la direction (cf. revue de presse du 9/4/08) et de reconduire leur mouvement. (WALL STREET JOURNAL, ECHOS, TRIBUNE, FIGARO, LIBERATION, PARISIEN 10/4/08 )



ESTIMATION DU COUT DE LA GREVE CHEZ DACIA

11 avril

Selon une source proche de Renault, le coût de la grève qui a débuté le 24 mars dans l’usine Dacia de Pitesti totalisait « quelque 50 millions d’euros » au 10 avril. (REUTERS 10/4/08, ECHOS 11/4/08 )

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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 11 Avr, 2008 16:26:07
 
Lien vers un article de La Tribune .fr :
http://www.latribune.fr/info/ID6F61AB8A197E2203C1257428003CE367

concernant la fin de la grêve et les augmentations obtenues

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Losange d' Or
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Message Sam 26 Avr, 2008 17:04:43
 
Extrait revue de presse CCFA du 25/04/08

Roumanie:

DACIA FABRIQUE UNE VERSION DE LA LOGAN ESSENCE-GPL



AUTO PLUS (22/4/08) indique que l'usine roumaine de Dacia a commencé à produire une version de la Logan dotée d'un moteur de 1,4 l et 75 ch pouvant fonctionner à l'essence et aux GPL. Le modèle serait prioritairement destiné à l'Europe de l'Est mais, s'il était proposé en France, il serait éligible à un bonus de 2 000 euros, qui permettrait d'absorber le surcoût à l'achat, souligne l'hebdomadaire.

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Srg2
Losange d' Or
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Message Sam 03 Mai, 2008 13:04:31
 
Extrait de La Tribune du 30/04/08:

clic pour agrandir

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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Sam 03 Mai, 2008 13:44:58
 
Seulement 5% de part ?

Et moi qui pensait qe Renault était un des leaders du marché... :lol:

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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acg78
Losange d' Alu
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Message Jeu 05 Juin, 2008 07:13:00
 
1 million de Logan :euh:

clic pour agrandir

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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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J-M 33
Losange de Bronze
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Localisation: Gironde
Message Jeu 05 Juin, 2008 19:02:23
 
Ca va être un véritable succès planétaire ! :shock:
1.000.000 en seulement 4 ans avec des débuts reservés à peu de pays pendant 1 an et demi 2 ans...

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Ubuntu
Losange d' Or
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Inscrit le: 12 Déc 2003
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Message Jeu 05 Juin, 2008 20:37:54
 
Merci qui....

MERCI Louis Schweitzer
Qui c'est battue au sein de Renault pour faire aboutir ce projet auquel pas grand monde ne croyait autour de lui, et surtout pas CG...

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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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chc91
Membre d'honneur
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Localisation: Carminat Nav&Com passion
Message Jeu 12 Juin, 2008 20:33:03
 

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@+, "Charles-Henri Claude"
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Jeu 12 Juin, 2008 21:18:13
 
Vu le faible camouflage, la présentation de ce modèle ne devrait pas trop tarder. Paris je dirais.
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renault45
Losange de Carton
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Message Dim 29 Juin, 2008 12:03:16
 
petit HS mais je me pose une question. Pourquoi le pare-choque avant de la Logan et de la Logan MVC ne sont pas les même? étrange pour une voiture Low-Coast.



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totojest
Losange de Carton
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Message Dim 29 Juin, 2008 12:24:27
 
Je te répondrais que les rétros ne sont pas les mêmes non plus :ouioui: J'avais entendu dire qu'au vu du succès de la Logan, ils avaient fait suffisamment de bénéfices pour lui accorder ces particularités esthétiques. D'ailleurs même la berline y a eu droit il me semble :wink:

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logan62
Losange de Papier
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Message Lun 30 Juin, 2008 12:28:47
 
Oui, au niveau de l'arrière il me semble pour la berline (feux, ...).

;)
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Srg2
Losange d' Or
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Message Jeu 10 Juil, 2008 18:35:26
 
Extraits revue de presse CCFA du 10/07/08:


Roumanie :

LES VENTES DE DACIA ONT PROGRESSE DE 13,3 % AU 1ER SEMESTRE

10 juillet


Les ventes de Dacia ont enregistré une progression de 13,3 % au premier semestre de 2008, à 127 276 unités (dont 81 424 ont été exportées vers 46 pays), représentant la plus forte augmentation au sein des marques du groupe Renault sur la période (cf. rubrique France). Les ventes de véhicules utilitaires légers ont enregistré la hausse la plus spectaculaire (+ 62 %, avec 8 889 unités vendues), tandis que celles de voitures particulières ont bondi de 10,8 %, à 118 387 unités.

« Les résultats enregistrés au premier semestre sont conformes à nos attentes et nous tablons sur une progression d’au moins 13 % pour l’ensemble de 2008 par rapport à 2007 », s’est félicité Jacques Daniel, directeur commercial de Dacia.

La pénétration de Dacia sur le marché roumain s’est établie à 28 % sur le semestre, confortant la marque dans sa position de numéro un, en dépit d’un recul de 11 % de ses ventes sur six mois, à 45 852 unités. Dacia a par ailleurs écoulé 51 179 voitures en Europe, soit 33,4 % de plus qu’un an plus tôt, principalement en France (21 363 unités) et en Allemagne (10 672). Ses ventes sur le marché algérien se sont en outre établies à 6 876 unités.

Près de 257 000 exemplaires de la Logan, fleuron de la marque, ont été vendus dans le monde entre janvier et juin. La Logan est d’ailleurs le modèle tricorps étranger qui rencontre le plus de succès sur le marché russe : la demande est telle que les délais de livraison s’allongent, faisant reculer la pénétration du modèle. De plus, 12 700 Logan ont été commercialisées en Inde au premier semestre, propulsant le modèle parmi les trois voitures les plus populaires du segment.

Les ventes totales du groupe Renault en Roumanie ont par ailleurs reculé de 12 % entre janvier et juin, à 58 403 unités, faisant glisser sa part de marché de 5 points, à 35,6 %. (AFP, CURIERUL NATIONAL 9/7/08)

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