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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Kangoo Express Compact
Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact.
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Châssis 4RD (4 Roues Directrices)
Renault a présenté en avant-première au Salon de Francfort 2007, le châssis Active Drive à quatre roues directrices. Même s'il n'a pas inventé ce système (il était très utilisé par les japonnais il y a quelques années) il l'a remis au gout du jour.
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| Auteur |
Message |
J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1909
Localisation: Chez moi dans le 33
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12542
Localisation: Lille
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pezed
Losange de cuir
Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 526
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Posté le: Mar 29 Avr, 2008 17:34:38 Sujet du message: |
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c'est sûr que c'est pas très rassurant...
bah, on peut renommer l'équipe en DaciaF1Team, ca le fera un peu plus si c'est pour être dans le milieu du peloton 
n'empêche, j'aimerais tellement qu'alonso revienne avec une voiture capable de le faire gagner...
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rage
Losange de Carton
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 443
Localisation: Dans l'ouest... (enfin...) Dans la banlieue ouest
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Posté le: Mar 29 Avr, 2008 18:42:54 Sujet du message: |
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Bonjour,
| mec01000 a écrit: | | Il a eu très chaud pour sa vie. La même scène à l'époque de Senna, il serait mort. |
Il n'y a pas besoin de remonter si loin dans le temps... Même genre de sortie pour M.Schumacher en angleterre (2004?), et O.Panis au Canada (2003?)... Résultat: jambes cassées pour les 2.
Les crash box existaient déjà en 1994, donc on ne peut pas conclure.
| dap a écrit: | | je v jouer le cinique et le méchant mais le meilleur chrono d'Alonso pendant la course, c'est le 9 e temps... la cinquieme place, c grace au peu d'essence +incidents+talent du pilote.. la vrai place de rf1, c'est peut etre qu'en meme celle de Piquet... |
Les meilleurs chronos ont-ils été faits sensiblement au même moment dans la course?
Dans le cas contraire il est difficile dejuger car la piste s'améliore constamment au fil des tours et sachant qu'Alonso abandonne alors qu'il reste 1/3 de la course à faire, ça fait beaucoup, et les chronos s'en ressentent forcement.
Et puis 3 tours d'essence, ça fait pas 1s au tour de gagné.
Je pense quant à moi que Renault s'est rapproché de BMW et Mc Laren ( Ferrari est in touchable cette année) et est capable, grace à Alonso de les devancer sur la piste. Ca fait tout de même 6 voitures intrinsèquement plus rapide que la R28B...
Et de ce que j'ai vu des qualif, Piquet Jr n'a pas forcé un seul instant. Peut-être pensait-il déjà à sa stratégie de course.
@+
R
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"Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara
Je roule en: Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box.
Je vend: 1 paire d'enceintes Bose 301 serie II de 1989
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rage
Losange de Carton
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 443
Localisation: Dans l'ouest... (enfin...) Dans la banlieue ouest
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Posté le: Mar 29 Avr, 2008 19:20:55 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | Je pense également que CG n'est pas loin de dire stop...  |
Parce que Renault n'est pas resté au top depuis 2006? Je ne crois pas que CG ait un esprit aussi étroit concernant la compétition.
Cependant il est normal qu'il mette la pression, tout comme Alonso, sur l'équipe si les résultat ne sont pas au niveau des espérances.
Il y a aussi un autre aspect non négligeable qui est le budget et l'argent à gagner à chaque course... Et ça doit être non négligeable dans un budget aussi étriqué que celui de RF1.
Et Renault F1 a d'autant plus la pression que le team a un palmarès a faire valoir.
Deplus RF1 est engagé jusqu'en 2012. Mais bon il ne faut jamais dire jamais. 
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koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6313
Localisation: RP
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Posté le: Jeu 01 Mai, 2008 00:34:47 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | | Oui, mais il a deja donné un avertissement il y a peu : ou bien il y a des résultats ou on arrête... |
sans essence la R28 tourne très bien, cf les Q3
par contre CG veut du spectacle,
j'imagine que Renault a changé sa stratégie à court terme pour plus de spectacle
 moins d'essence
très bon temps
début de la course en tête
et çà a marché en Espagne !
et cela a tjs été la stratégie de Ferrari : peu d'essence pour toujours faire la course en tête
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Megane2 RS
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