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BAAO a écrit:
Le C4 Picasso ne rentre pas dans mon budget, de toute façon je ne veux pas acheter une voiture qui vient de sortir et je n'ai jamais été un grand fan de Citroen.
Dans cette catégorie de monospace, j'aimerai autan un VW Touran mais les prix des TDI d'occasion donnent le tournis et l'offre en essence est quasi inexistante. Quant à la fiabilité des TDI, c'est aussi la loterie ......

C'est vrai que je n'avais pas percuté que la direction du Scénic était la même que celle de la Mégane. D'ailleurs le Scénic reprend une bonne partie de ces composants mécaniques ......

Plus j'y réfléchi et plus je suis indécis. :pense:

c'est surtout le bruit du TDI qui fait réfléchir, enfin si tu peux vu celui-ci :mrgreen: :lol2:

donc si cette direction ne te convient pas, effectivement il ne te reste plus que la LagII Estate, mais gafe encore aux dates, les dernières semblent fiabilisées impeccable (cf Chc91, Skipperst, ...) mais avant faut voir :pense:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Bonjour à tous,
Je suis en discussions pour (r)acheter une Avantime V6 Privilège BVA.
Elle est de 2002, 85.000 km.
Travaux à envisager: distribution, pompe à eau, disques+plaquettes AV, diodes lumineuses du compte tours, mauvais contact témoin airbag, seuils de porte (inox avec sérigraphie) à changer. Ouf!
Je connais les tarifs de Renault: le tout, c'est environ 2.000 Euros. :oops:
Pensez-vous que ça puisse être fait dans un garage qui n'a pas la valise?
Le cas échéant, la distribution, c'est une courroie ou systématiquement un kit?
Qui a déjà acheté des pièces chez Oscaro? C'est sérieux?
Merci de vos éclairages!
Ps: si quelqu'un dans la région parisienne veut me faire une proposition, pas de problème! (par MP de préférence)
Bonne journée.
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Skoda Superb Break 2.0 tdi DSG, TO
BMW R1200RT
maxise a écrit:
Je connais les tarifs de Renault: le tout, c'est environ 2.000 Euros.

pièces et MO ou juste pièces?
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
2000 Euros Pièces et main d'oeuvre.
Les pièces sur Oscaro avec kit complet distribution= 500, 00 Euros, sans les seuils de porte (+- 70 Euros les 2 chez Renault)
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Skoda Superb Break 2.0 tdi DSG, TO
BMW R1200RT
bonsoir,

Bon le rendez vous de samedi sans plus je n'ai pas eu d'info sur la voiture car il n'en avait pas.

Mais aujourd'hui coup de fil du garagiste il me dit que je suis chanceux d'avoir un ami de chez renault car a ce prix il ne se fout pas de moi.(je vous rapelles que mon ami travaille chez renault)

Sinon ben elle du 15/03/2005 (je me suis planté lors du post), couleur bleu (je ne sais pas precisement lequel), et qu'elle n'a rien eu a part la visite de revision chez renault.

Une p'tite question: à quoi correspondent les frais de mise a disposition du vehicule ? ...

Sinon le tant de me la rapatrier d'ici 15 jours je serais fixé.

Merci à vous et ... Amusez vous bien ...
p.martos a écrit:
Une p'tite question: à quoi correspondent les frais de mise a disposition du vehicule ? ...

Carte Grise, plaques d'immat', un peu d'essence, et un nettoyage sûrement ;)
Et éventuellement un gros bisou de la patronne :mrgreen:
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David
:mdr: :lol2: :mdr:
davidisa a écrit:
Et éventuellement un gros bisou de la patronne :mrgreen:

tu rigoles, c'est Léon et elle conduit un gros camion, donc :eek2: :mrgreen: :lol2:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Bonjour à tous !

je reviens à la charge concernant mon futur achat car les choses se précisent (un petit peu). J'ai exclu le Scénic principalement à cause de la direction et du look intérieur/extérieur pas à notre gout. Chez Renault, il reste donc la Laguna II en 1.8L 16v de préférence.

J'aimerai donc savoir quels sont les millésimes à éviter, ceux à privilégier et les points à regarder de près.

Merci d'avance pour votre aide.
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A ce jour, sur environ 31 voitures possédées, 23 sont des Renault et c'est pas fini !! ........
Actuellement : Clio II RTE & Scénic II Luxe Privilège
Bonjour a tous,

Conducteur aujourd'hui d'un Grand Scenic Luxe Privilege 2.0l 16V Rouge de Feu de 21 mois et 26 000 km, je pense le changer pour des raisons familliales.

Mon choix c'est porte sur un Grand Espace Alyum 2.0l T avec en option le Carminat N&C, les radars AV, le vitrage surteinte et un siege suppl.

J'ai ete voir le concessionnaire le plus proche de chez moi et il me propose une reprise du Scenic a 14 500 Euros.

Qu'en pensez vous ? Pourrais je en avoir plus en le vendant par moi-meme ?

Ensuite concernant l'Espace, si il me reprends le Scenic, il me fait un rabais de 17,4 % sur l'espace. Est ce bien ? Puis je negocier plus ?

Si il ne me reprends pas le Scenic, il me fait un rabais de 1 200 Euros de moins qu'avec la reprise...

Je ne sais pas trop quoi penser ni faire.

Merci de vos avis eclaires.
Vincent, j'ai traité ton message, mais je me suis planté (j'ai glissé :oops: ) donc ne t'inquiete pas de le voire en "Equipe" :lol2:

pour répondre a ta question, un Scenic 2.0l demandera du temps à revendre -> si tu es pressé pas trop le choix...

quelle est la cote argus du Scenic ?

Le rabais sur l'espace me parrait correct.
BAAO a écrit:
Bonjour à tous !
J'aimerai donc savoir quels sont les millésimes à éviter, ceux à privilégier et les points à regarder de près.

Merci d'avance pour votre aide.


Le mieux est semble t'il de viser les versions restylées (nouvelle calandre)
BAAO a écrit:
J'aimerai donc savoir quels sont les millésimes à éviter, ceux à privilégier et les points à regarder de près.

d'après tou tc e que j'ai lu ici je dirais Lag II de 2001 à 2003, après c'est fiabilisé, mais les possesseurs (et de nombreux posts te le diront)! maintenant c'est principalement les Lag II diesel qui posaient soucis je crois :pense:

Vincent a écrit:
onducteur aujourd'hui d'un Grand Scenic Luxe Privilege 2.0l 16V Rouge de Feu de 21 mois

déjà belle voiture :mrgreen: :cool2: :wink:
Vincent a écrit:
je pense le changer pour des raisons familliales.

félicitations je présume :wink: :wink:
alors déjà pour le reprise de ton Scenic la côte étant à près de 1000€ plus chère mais considérant les difficultés de vendre une GS en ce moment (essence en +, peu d'offrs mais peu de demandes aussi), les 15% pro souvent collés à cete côté argus, je trouve ça perso pas mal!
pour l'Espace IV, tu achètes neuf ou d'occasion? car 17.4 % sans discuter je reste sur le c** là :shock: ça le fait à combien au final ?
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:

Vincent a écrit:
onducteur aujourd'hui d'un Grand Scenic Luxe Privilege 2.0l 16V Rouge de Feu de 21 mois

déjà belle voiture :mrgreen: :cool2: :wink:

Si je me souviens bien tu as ou tu as eu la meme :wink:

Vincent a écrit:
je pense le changer pour des raisons familliales.

Cougar a écrit:
félicitations je présume :wink: :wink:

Merci en fait c'est un double !!!!

Cougar a écrit:

alors déjà pour le reprise de ton Scenic la côte étant à près de 1000€ plus chère mais considérant les difficultés de vendre une GS en ce moment (essence en +, peu d'offrs mais peu de demandes aussi), les 15% pro souvent collés à cete côté argus, je trouve ça perso pas mal!
pour l'Espace IV, tu achètes neuf ou d'occasion? car 17.4 % sans discuter je reste sur le c** là :shock: ça le fait à combien au final ?


A priori la cote du Scenic est a 16 600 Euros, tu penses que ca va etre vraiment dur pour le vendre ?

Au final le Grand Espace Alyum Plus 2.0T + les options = 33 500 Euros.
Vincent a écrit:
A priori la cote du Scenic est a 16 600 Euros, tu penses que ca va etre vraiment dur pour le vendre ?

c'est la côte Argus officielle? il est de fin 2004 c'est ça? sur ce que j'ai trouvé il oscille entre 16000 et 15000 €, donc avec les 14500€ il ne te fait pas les 15% pro donc plutôt pas mal (même si c'est pas une obligation non plus ces 15%)
après oui, je pense que cela te prendra du temps à revendre, mais après ça veut rien dire, tu peux tomber sur quelqu'un juste en ce moment qui recherche ça, mais quand je vois le marché de l'occasion (et en ce moment je le connais plutôt pas mal) c'est pas gagné disons! car c'est le diesel dans ce genre de véhicule qui est privilégié, et comme voiture récente le prix est plus haut donc réduisant d'autant plus les demandes. enfin bon il suffit d'une demande dans ton coin pour y gagner un peu! de toute façon, perso trouvant l'offre du garage pas si mal, je ferais faire à ta place une proposition de reprise écrite, comme ça si tu la vends d'ici l'Espace tu y gagnes, sinon le garage te la reprends ce prix, sans trop y perdre non plus!

oui j'ai un GS rouge de feu :wink: et alors double félicitations pour les arrivées prochaines, et surtout courage car 2 d'un coup :gni: :gni: :mock: :wink:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Attention : ne pas se fier à la cote de la centrale qui est totalement fantaisiste... :aw:
Cougar a écrit:
Vincent a écrit:
A priori la cote du Scenic est a 16 600 Euros, tu penses que ca va etre vraiment dur pour le vendre ?

c'est la côte Argus officielle? il est de fin 2004 c'est ça? sur ce que j'ai trouvé il oscille entre 16000 et 15000 €, donc avec les 14500€ il ne te fait pas les 15% pro donc plutôt pas mal (même si c'est pas une obligation non plus ces 15%)
après oui, je pense que cela te prendra du temps à revendre, mais après ça veut rien dire, tu peux tomber sur quelqu'un juste en ce moment qui recherche ça, mais quand je vois le marché de l'occasion (et en ce moment je le connais plutôt pas mal) c'est pas gagné disons! car c'est le diesel dans ce genre de véhicule qui est privilégié, et comme voiture récente le prix est plus haut donc réduisant d'autant plus les demandes. enfin bon il suffit d'une demande dans ton coin pour y gagner un peu! de toute façon, perso trouvant l'offre du garage pas si mal, je ferais faire à ta place une proposition de reprise écrite, comme ça si tu la vends d'ici l'Espace tu y gagnes, sinon le garage te la reprends ce prix, sans trop y perdre non plus!

oui j'ai un GS rouge de feu :wink: et alors double félicitations pour les arrivées prochaines, et surtout courage car 2 d'un coup :gni: :gni: :mock: :wink:


Le scenic est d'avril 2005 et la cote est la cote calculee par le commercial renault sur son minitel sur l'Argus en tenant compte des options etc...

J'ai la proposition ecrite de Renault pour la reprise et l'Espace, je pense que je vais tenter de vendre le Scenic tout seul et si il part pas, je le laisserais au garage en reprise.


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