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[Conseil] Laguna or no Laguna, that's the question ... [Trouvé]

chichi1er a écrit:
Scenic : si tu en as l'utilité, why not, mais 3/4000€ de plus, 1/2 ans de plus, une consommation supérieure, une BVA classique (tes parents en ont un idem ?)


Je n'en ai pas vraiment l'utilité, mais l'assise des sièges plus hauts et le volume supérieur au dessus de ma tête apportent un confort non négligeable.

Après, je ne suis pas prêt à lâcher 4500€ de plus pour un Scenic BOSE EDC 110 comme celui que j'ai vu aujourd'hui chez le concessionnaire (20490€ vs 15990€ pour la Mégane équivalente). Le surcout à l'achat serait trop important par rapport aux gains, surtout avec le même moteur.

Après, un Scenic 2.0 DCI BVA6 pour 2-3k€ de plus, ou en faisant une petite concession sur le kilométrage, pourquoi pas.

Mes parents ont effectivement un Scenic 2 équipé du même GMP, et ça a l'air de bien avancer en montagne. J'ai eu l'occasion de suivre mon père cet été dans les Vosges et je devais jouer du levier de vitesse pour ne pas me faire larguer.


Autre possibilité : faire une petite concession sur l'âge/kilométrage, pour trouver une Mégane en DCI 150 BVA :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24583357.html

3 ans, 40000km, mais 13500€ à l'achat ...

Conso moyenne du 2.0 DCI BVA sur la Mégane 3, 6,8l/100, donc surcout annuel d'environ 300-400€ par rapport à une DCI 110, mais économie de 1100 à 1350€ par rapport à la Laguna.

Celle là n'est pas trop loin de chez moi. Peut être à voir le w-e prochain :pense:

Edit : pas de BOSE et pas de frein de parking automatique sur les 2.0 DCI BVA que je trouve ... dommage, mais pas éliminatoire non plus


Petit jeu sur ZePerfs :
Match : Megane III 1.5 dci EDC vs Megane III 2.0 dCi vs Laguna 2.0 T
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 06 Sep, 2014 18; édité 1 fois
Citation:
Autre possibilité : faire une petite concession sur l'âge/kilométrage, pour trouver une Mégane en DCI 150 BVA :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24583357.html


- Radio non bose => j'ai peur que tu ais le même résultat que la finition dynamique
- 6,8l/100 : ça me semble optimiste :pense: ton père consomme combien par exemple ?
- plus ancien => pas de facelift

Idem pour Scenic 150 :pense: + comportement surement plus pataud + conso.
En revanche plus de place dedans, au dessus...Et possibilité d'en trouver un avec le toit panoramique :sifflote:
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 130Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12 -> 01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
Pour le son, de nouveaux HP + un petit caisson de basses devraient déjà améliorer la qualité pour un budget raisonnable.

Niveau consommation, mon père tourne autour de 6.3l/100 de moyenne, mais il roule globalement plus cool depuis qu'il est à la retraite (sauf quand il essaye de me larguer en montagne :mrgreen: )

Pour les conso moyennes, je regarde sur Spritmonitor qui n'est pas trop mauvais :
- Megane 1.6 16v : 7,45l/100 de moyenne (moi : 7,6 sur 3 ans de stats)
- Laguna 2.0T 170 : 9,32l/100 (moi : 9,23 sur 3 ans 1/2 de stats)
- Megane 1.5 DCI 110 EDC : 6,47l/100
- Megane 2.0 DCI 150 BVA : 7,25l/100 (je me suis planté : 6,8l/100, c'est en incluant les BVM)
- Scenic 1.5 DCI 110 EDC : 6,96l/100
- Scenic 2.0 DCI 150 BVA : 7,45l/100
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En meme temps il y à autre chose que Renault en vente :ko: :ko:
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
y-a des Porsche ...
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
Et des Asiatiques aussi. Meme Nissan qui utilise de la techno Renault est plus fiable que Renault va comprendre :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
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1L entre Meg edc dci 110 et Scenic bva 150 pas énorme le delta !
En assurance, ça change beaucoup ? en entretien, quid pour la boite edc ?

Le (Scenic) dci 110 edc semble être pas mal...en 3 mois, il a pu s'en faire une idée et en garde un bon souvenir .Suffisant pour lui pour un usage en bon père de famille :wink:
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En meme temps faut aimer la gueule du truc :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
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Ca reste plus sexy que ça :aieu:
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Mais la on part de loin quand meme !!!
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Oui :lol2: :lol2:

Combien ça se vend une Laguna II 170ch sur la centrale et lbc ?
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larry.kubiak a écrit:

Pour les conso moyennes, je regarde sur Spritmonitor qui n'est pas trop mauvais :
- Megane 1.6 16v : 7,45l/100 de moyenne (moi : 7,6 sur 3 ans de stats)
- Laguna 2.0T 170 : 9,32l/100 (moi : 9,23 sur 3 ans 1/2 de stats)
- Megane 1.5 DCI 110 EDC : 6,47l/100
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- Scenic 2.0 DCI 150 BVA : 7,45l/100

Ca me semble pas mal. Je tournais à 6,7 l sur le GSII avec le 1,9 dCI 120 ch BVM6. Le 2,0 dCI 150 BVA doit bien etre autour des 7,3 litres entre mes pognes.
Par contre, je suis étonné de la conso de la Még en 1,5 dCI 110 EDC :shock: Je pensais que ça pourrait être en-dessous de 6 litres !
J'ai compris pour la Megane DCI 110 EDC sur Spritmonitor : il y a deux options pour les boitoto ... BVA ou double embrayage. En comme je sélectionnais les puissances à partir de 110ch sans mettre de maximum, ça incluait aussi des DCI 150 BVA6.

En sélectionnant uniquement les boites EDC, ça tombe à 5,55l/100.

Pour mes calculs de cout de carburant, j'ai pris 5.5l/100 pour une Mégane DCI 110 EDC et 7l/100 pour la DCI 150 BVA.

La différence de budget carburant à l'année entre les deux véhicules n'est pas trop importante (400-500€ pour 20-25000km).
Le point le plus important reste l'économie par rapport à ma Laguna actuelle.
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chichi1er a écrit:
Combien ça se vend une Laguna II 170ch sur la centrale et lbc ?


Difficile à dire, il y a très peu d'occasions proches de la mienne (surtout en kilométrage). Sur la Centrale, il n'y a aucune 2.0T en vente :aieu:

Sinon, ça tourne aux alentours de 4000€ sur le Bon Coin, avec 50000km de plus.
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Dr House a écrit:
Et des Asiatiques aussi. Meme Nissan qui utilise de la techno Renault est plus fiable que Renault va comprendre :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:


Ouais génial, je vais certainement mettre 8 à 10k€ de plus dans un Qashqai 2.0 DCI BVA :roll:
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Tu as des news sur ton futur lieu de travail ? car ton changement de voiture était lié à cela et peut être que tu garderas la lag :sifflote:
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Aucune nouvelle à ce niveau là, et je ne pense pas en avoir avant début 2015 dans le meilleur des cas, voire même plutôt certainement mi 2015.
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Mais tu penses virer la laguna avant la fin de l'année :pense: si tu dois acheter un scooter est ce bien utilse d'avoir une gazout dans le garage ? en outre la laguna ne te coutera plus grand chose si elle ne roule que les we/vacances/1 mois d'été :pense:
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Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

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Dernière édition par chichi1er le Sam 06 Sep, 2014 22; édité 1 fois


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