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[Concept Car] (ZH25) Renault CAPTUR

:shock: N'importe quoi :nonnon:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Quel est le problème?
Renault n'utilise pas pour le moment sa marque en Corée, alors il faut rebadger.

Voici le sketch (dispo depuis 2 mois mais comme le forum veut pas me logger parce que je suis sous Chrome je l'ai pas posté)

Quel est le problème?
Renault n'utilise pas pour le moment sa marque en Corée, alors il faut rebadger.

Voici le sketch (dispo depuis 2 mois mais comme le forum veut pas me logger parce que je suis sous Chrome je l'ai pas posté)



edit :
Dernière édition par banjo le Ven 25 Mai, 2012 17; édité 1 fois
Cela sera surement une mauvaise idée, car l'image de Renault n’évoluera pas, et les gens penseront encore que Renault rebadge et non l'inverse.
Etant donné les différences énormes entre le concept Renault et le Samsung :euh: :euh: j'ai fusionné les deux sujets.
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Le gras, c'est la vie
Notons que c'est une bonne chose pour Renault, qui prouve que c'est une vraie marque écolo avec une démarche de recyclage bien poussée :euh: :euh:
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Le gras, c'est la vie
Rebadger des modèles, OK, tout le monde le fait. Mais des concept car...
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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Je ne vois pas ou est le problème, Renault n’étant pas présent en tant que marque en Corée, il est bien naturel de présenter ce concept sous la marque Samsung, dans ce pays.
Le faire sous la marque Renault aurait même été stupide vue que le produit dérivé sera vendu la-bas en tant que Samsung .
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
En même temps, on a pris le Koléos à Samsung, ils peuvent prendre le Captur.
Il faudrait juste qu'il sorte un jour :ouioui: mais pas dans dix ans :sifflote:
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Au moins ca fait 2 concepts rentables...
Captur et Dezir...
C'est quand même incroyable d'arriver à se plaindre pour ça... Surtout que c'est une bonne nouvelle de voir que pour une fois, c'est un véhicule Renault qui est rebadgé Renault Samsung.
Ca aurait été tellement plus logique de présenter un nouveau concept car spécialement pour Renault Samsung, pour qu'ensuite on s'aperçoive que c'est le même modèle que chez Renault.
banjo a écrit:
C'est quand même incroyable d'arriver à se plaindre pour ça... Surtout que c'est une bonne nouvelle de voir que pour une fois, c'est un véhicule Renault qui est rebadgé Renault Samsung.

La SM3 c'est une Renault Fluence rebadgée qui elle même est une Mégane quatre portes. Idem pour la SM5, même si elle est sortie avant la latitude.
Pour le reste je suis d'accord avec toi, encore une polémique inutile, au sujet de Renault. (Quand je vois qu'ils y en a qui se plaignent de l'A110/50 et même qui la "démontent" carrément, je me dis que c'est pas gagné...)
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Winston Churchill
Ubuntu a écrit:
banjo a écrit:
C'est quand même incroyable d'arriver à se plaindre pour ça... Surtout que c'est une bonne nouvelle de voir que pour une fois, c'est un véhicule Renault qui est rebadgé Renault Samsung.

La SM3 c'est une Renault Fluence rebadgée qui elle même est une Mégane quatre portes. Idem pour la SM5, même si elle est sortie avant la latitude.
Pour le reste je suis d'accord avec toi, encore une polémique inutile, au sujet de Renault. (Quand je vois qu'ils y en a qui se plaignent de l'A110/50 et même qui la "démontent" carrément, je me dis que c'est pas gagné...)


Faut pas oublier que si Renault badge ses coréennes "Samsung", c'est uniquement faute d'une bonne image de la marque "Renault".
Si Renault avait une meilleure image il ne payerait pas de royalties a Samsung pour utiliser le nom et vendrait ses modèles sous la marque Renault ... et personne ne critiquerait ce Captur ...
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Ils ont acheté la marque, donc il ne paye certainement pas de royalties pour utiliser un nom qui leur appartient, et si ils utilisent ce nom en Corée c'est que bien évidement il est plus facile de vendre des voitures avec un mon de marque du pays, qu'avec un mon étranger et quasiment inconnu. Comme il est plus facile de vendre en France des Renault que des Samsung.

D'ailleurs, je suis a peu près sur que Renault n'a pas une mauvaise image en Corée, (seul pays ou ils vendent vraiment des Renault badgées Samsung) pour la bonne raison, que la plus part des Coréens n'ont jamais vue une Renault et ne savent pas ce que c'est.
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Ubuntu a écrit:
Ils ont acheté la marque, donc il ne paye certainement pas de royalties pour utiliser un nom qui leur appartient, et si ils utilisent ce nom en Corée c'est que bien évidement il est plus facile de vendre des voitures avec un mon de marque du pays, qu'avec un mon étranger et quasiment inconnu. Comme il est plus facile de vendre en France des Renault que des Samsung.

D'ailleurs, je suis a peu près sur que Renault n'a pas une mauvaise image en Corée, (seul pays ou ils vendent vraiment des Renault badgées Samsung) pour la bonne raison, que la plus part des Coréens n'ont jamais vue une Renault et ne savent pas ce que c'est.


Pourtant si:

Citation:


Renault to Continue Using Samsung Name in Korea


Nissan and Renault CEO Carlos Ghosn and Samsung Card President Yoo Suk-ryul met in Seoul on Saturday and made a provisional agreement to renew a cooperation contract for a further ten years.

The contract, originally due to expire in 2010, allows Renault Samsung Motors to use the Samsung brand name on the vehicles that it manufactures in South Korea.

Renault Samsung is 80.1 percent owned by the French auto giant Renault and 19.9 percent owned by South Korea's Samsung Card. The financial affiliate of the Samsung Group, however, does not participate in the management of the joint company.

Renault signed the contract to use the Samsung brand name when it took over Samsung Motors in 2000.

Renault Samsung pays 0.8 percent of its sales to Samsung in royalties. It paid Samsung some W20 billion last year (US$1=W949).


http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2008/02/25/2008022561019.html

Donc a priori le contrat tourne jusqu'en 2020. 0.8% des ventes, c'est pas rien.
Je suppose que le plan d'origine etait d'acheter la division automobile sans acheter les nom et plutot de les "louer" sur une période donnée, mais force est de constater qu'il faut un peu de temps.

Je suis sur que c'est à peu près la meme chose qui s'est passée avec GM/Daewoo. Ce n'est que récemment que Daewoo a été remplacé par Chevrolet en Corée.
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Je suis aussi surpris par le niveau des royalties :shock:

Samsung est l'une des grandes fiertés industrielles coréennes, donc j'imagine que ça vaut quelque chose. Par contre ça serait bien que RSM se mette au diapason du Samsung qu'on connait en terme de design et d'innovation :euh: Dites les Renault qui portent mon nom, vous pourriez les faire un peu sexy, merci d'avance :mrgreen:
Renault detient le 80.1% de Samsung Motors...jousquà le 2020?et apres plus rien?
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Mes voitures:

1984 Renault 4 TL 845cc.
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
godzilla75 a écrit:
Renault detient le 80.1% de Samsung Motors...jousquà le 2020?et apres plus rien?


On parlait de l'utilisation du nom Samsung uniquement.


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