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[Clio IV] [Topic Unique] Vos avis, impressions, remarques sur la Clio 4 de série ...
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twingo_man
Losange de Carton
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Message Lun 17 Aoû, 2015 10:55:18
 
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Lun 17 Aoû, 2015 11:31:46
 
Pour le restylage de la Clio, ça se passe en section Futures :wink:

http://www.planeterenault.com/forum/clio-iv-clio-iv-phase-2-2016-t45332.html
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twingo_man
Losange de Carton
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Message Lun 17 Aoû, 2015 13:46:14
 
vu, j'l'avais pas vu :P
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twingo_man
Losange de Carton
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Message Ven 21 Aoû, 2015 13:29:58
 
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Ven 21 Aoû, 2015 13:51:15
 
Effectivement, ça a l'air un peu plus qualitatif sur les photos. A voir en vrai.

Edit : vu la tête de la molette de commande, je crois que la photo des nouveaux plastiques est celle d'un Espace :crazy:
last_editDernière édition par larry.kubiak le Ven 21 Aoû, 2015 13:52:10; édité 1 fois
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Papo06
Losange d' Acier
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Message Lun 25 Avr, 2016 21:52:07
 
Je déterre ce topic, non pas que j'ai acheté une clio 4 mais j'en ai une en prêt pendant 2 jours le temps que mon scénic 3 passe la révision des 60mkm ils ont pas reçu les plaquettes à temps du coup je la garde encore demain matin.

J'avais demandé une twingo mais en arrivant il n'y en avait plus, pas grave, j'ai la clio à la place c'est bien aussi (encore que ça m'aurait pas déplu de tester la twingo).


J'ai déjà testé 2 clio il y a 4 ans à sa sortie, une essence 90cv et la RS mais je n'étais pas remonté dans une clio depuis, dingue...

C'est une version intens, elle est beige, 9000km, c'est une diesel, le moteur je ne sais pas je suppose en 75cv il faudrait que vois si je trouve les papiers dans la boite à gant j'ai pas pensé à fouiller mais elle n'avance pas des masses mais elle est agréable à rouler pour ce que j'en fais: de la ville, volant hyper assisté (plus que le scénic), le moteur est très silencieux pour un diesel, bien mieux que le tracteur 110cv du Scénic qui commence doucement à me fatiguer les oreilles et ma femme aussi, ça sent le changement proche du scénic on en a marre tous les 2 je pense qu'il a fait son temps quand j'entends le silence de la clio...

Pas eu trop le temps de jouer avec l'écran mais j'aime pas trop avoir à regarder là où je dois poser mes doigts c'est perturbant impossible de rentrer un truc dans le gps en roulant, j'ai mis l'adresse de chez moi pour voir un peu son fonctionnement, pas évident, je préfère les systèmes à molette.

L'intérieur est de meilleure facture que les anciens modèles, avec un volant en cuir sans cet horrible insert en plastique, un accoudoir central, les sièges sont pas mal même si à l'intérieur tout est noir c'est globalement correct, même si ça reste à mon goût en retrait d'une 208 que je trouve plus cosy. Les aérateurs centraux on ne peut pas les diriger vers le bas ? c'est bizarre ou alors j'ai raté un truc. compteur minimaliste, ça change de l'écran couleur du scénic.

carte main libre elle se ferme seule et pas besoin de mettre la carte pour démarrer, mais pour ouvrir il faut appuyer sur le bouton de la poignée, un peu moins pratique de ce coté que le scénic.

La vision arrière est nulle pour les marches arrière et j'ai cherché la 6ème jusqu'à ce que je me rende compte qu'il n'y en a que 5 :lol2: (certainement un vieux reste du scénic 2 qui en avait 6...) start/stop qui marche bien sans trop secouer au démarrage, bon pas grand chose à dire au final, petite voiture confort.

Évidement comme c'est une boite méca et que j'ai que des boite auto depuis 4 ans ça demande une petite réflexion en partant et en sortant, ai-je bien mis le frein à main ? ais-je éteint la voiture ? Ne rigolez pas, 2 fois je suis sorti, j'ai bien pensé à mettre le frein à main mais deux fois j'ai oublié d'éteindre le moteur qu'on entend à peine :lol2:

Au final c'est le seul vrai point négatif, c'est con mais un frein à main mécanique je trouve ça vraiment naze avec son bon gros bruit de "crac crac crac" bien pourri quand on tire dessus, comme il y a 35 ans dans ma R5 de 81 :crazy:

Pascal
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pedro78200
Administrateur
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Message Mar 26 Avr, 2016 07:54:55
 
en parlant de clio 4, j'en croise pas mal avec les feu de jour intégrés au bloc optique en forme de U (penché, qui couvre la partie extérieur du phare et le haut et le bas

Edit... Comme ça quoi...


_________________
Actuelles :
C5 Tourer Exclusive + 2,2 HDi 204 2012 | Suzuki GSX650F | 307sw 1.6 16v 2002

Ancienne :
Sierra 1.8 GL 1986 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005 | Alfa 156 ph2 1.9 jtd 16v 2003
last_editDernière édition par pedro78200 le Mar 26 Avr, 2016 07:55:49; édité 1 fois
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mar 26 Avr, 2016 08:28:11
 
Tiens, c'est ça qu'il faudrait pour mme, une Clio initiale TCE 120 pour avoir les Xenons.

Edit : quand les prix auront baissés...

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last_editDernière édition par Leouch le Mar 26 Avr, 2016 08:30:13; édité 1 fois
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Mar 21 Fév, 2017 12:31:42
 
La Clio 4 restylée cartonne : elle est en tête des ventes de son segment en Europe sur 2016 :

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-subcompact-car-segment/

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losange en or
Losange de Carton
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Message Mar 21 Fév, 2017 13:02:38
 
Elle est aussi 2ème (derrière la Golf) en europe tous segments confondus année 2016
Une belle performance.

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RENAULT sport
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losange en or
Losange de Carton
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Message Mar 21 Fév, 2017 13:15:46
 
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Just1
Graphiste
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Message Mar 21 Fév, 2017 14:09:25
 
Bonne nouvelle :D

Elle est bien reconnaissable pour les version avec les feux LED :cool2:

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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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twingo_man
Losange de Carton
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Message Sam 29 Juil, 2017 20:53:35
 
Bonjour,

afin d’étudier la possibilité de montage des optiques de Initiale Paris, est-ce que quelqu'un pourrait me faire une photo du connecteur et aussi me mesurer les tensions aux bornes?

j'ai pu le faire sur le bloc LED, il me manque juste les xénons pour comparer tout ça

merci.
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rolu44
Losange de Carton
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Localisation: Nantes
Message Dim 30 Juil, 2017 12:57:41
 
un tuto qui pourrait t'intéresser pour le montage des feux :

Tuto feux Initiale

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Scénic Jade 2.0 Turbo de 2007
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twingo_man
Losange de Carton
Inscrit le: 18 Jan 2005
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Message Dim 30 Juil, 2017 15:22:13
 
Salut,

oui je connais, mais ce qu'il a fait ne me convient pas. Juste brancher et avoir quelque chose qui fonctionne à moitié ça ne me va pas.

là, j'ai besoin de connaitre le câblage des xénons, si il est identique à celui des LED, je pourrais préparer mon faisceau et faire mes tests.
une fois que tout est ok, je cherche des phares.
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lovrenault
Losange de Bronze
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Messages: 3073
Localisation: Cork, Ireland
Message Jeu 03 Aoû, 2017 16:34:10
 
D'après cet article, la production de la Clio va revenir en Slovénie, ce qui est moyennement étonnant étant donné que:
* Flins est assez occupé avec la Zoé qui monte et la nouvelle Micra
* A l'opposé l'usine slovene qui ne produit que les Forfour/Twingo est plutot en sous capacité.

Par contre je ne sais pas à partir de quand (c'est peut être déja le cas ?)

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/most-popular-c..pe-%E2%80%93-country


A noter que les ventes de Clio sont en constante progression :)

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/renault/renault-clio/

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'16 Nissan Leaf SVE 30kwh
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
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j2c
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Messages: 51364
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Message Sam 12 Aoû, 2017 08:17:22
 
J'ai eut l'occasion de louer une Clio 4 Estate cette semaine.

Alors, je suis mitigé par la motorisation 0.9 TCE

Le véhicule est un peu raid par rapport à ce que je connais sur la laguna, et les commandes sont surassistées.. ce qui fait qu'on a tendance à faire des zigzag sur la route.. et à freiner fort .. Pour ces 2 points, un peu de conduite devrait gommer tout ça.

Au niveau du médianav, la voix d'homme est un peu troublante au départ, mais le guidage est précis et aussi clair que sur le CNC.. (ce qui n'est pas le cas du tomtom).. l'affichage de la carte est fluide et le recalcul de l'itinéraire est rapide.

On reprochera que cet écran tactile est un poil réfléchissant et quand on roule sous le soleil, il faut se pencher pour voir tout l'écran.. C'est un problème quand on veut mettre du tactile partout, l'écran est forcément plus vraiment protégé du soleil.

Le coffre est une belle surprise, j'ai réussi à rentrer notre Chicco Urban (qui est encombrante).. et nos 2 gros sacs de voyage.

J'ai gouté au start/stop un petit peu surprenant parfois : le tableau de bord demande de débrayer à fond pour redémarrer le moteur. Un coup à prendre.

Par contre le moteur essence 3 cylindre.. Impossible à utiliser sereinement en ville .. en dessous de 2000rpm .. Y A RIEN ! mais alors RIEN.. par contre, au dessus.. ça envoie du steak. jusqu'à 6000..

_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 125 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
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