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[Clio IV] La new srg2 - mobile ...
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Srg2
Losange d' Or
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Message Lun 24 Fév, 2014 20:16:27
 
gna gna gna !! :langue:

vas t'en perdre une habitude de presque 27 ans ...

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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rpm91
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Message Lun 24 Fév, 2014 20:38:55
 
Des fois que tu n'aurais pas lu :sifflote: , le fait de replier franchement la jambe gauche en collant le talon au siège est la meilleure façon que j'ai trouvée pour perdre rapidement le réflexe de débrayer à l'arrêt :wink: :idea:

Ma femme, après 20 ans de conduite de boîte auto, puis 8 ans de boîte manuelle, est maintenant complètement perdue sans pédale d'embrayage :tourni:

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Mon ex-Laguna II.2 2.0 16V BVM
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Srg2
Losange d' Or
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Message Lun 24 Fév, 2014 20:44:52
 
j'avais lu mais ce n'est pas 'naturel' pour moi ... :ko:

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 00:05:19
 
Forces toi, tu verras que ça aide j'ai aussi fait ça au début j'avais lu ce truc je ne sais plus où également de coincer son pieds gauche sous le siège en faisant attention que ça ne gène pas l'autre jambe, ensuite ça va mieux, en quelques mois j'ai perdu totalement l'idée de débrayer.

Autre truc : se forcer à ne jamais lâcher le volant de la main droite, ça aide aussi à se déshabituer à utiliser le levier de vitesse, avec les palettes c'est plus facile, mais sur mes deux bagnoles j'ai pas de palettes du coup c'est plus long pour perdre cette habitude.

Autant le pieds est parti assez vite, autant il m'arrive encore parfois d'avoir le geste de poser la main sur le levier pour rétrograder, j'ai pas encore totalement perdu ce réflexe de Pavlov mais je me soigne en essayant de conduire avec la main droite uniquement et la gauche posée sur l'accoudoir elle ne sert que pour les clignotants.

Pascal
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rpm91
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Message Mar 25 Fév, 2014 07:08:10
 
Mouais, sachant que le levier peut servir à passer les vitesses (c'est une Clio RS, quand même :lol2: ) sans danger, et qu'il vaut mieux tenir le volant des deux mains, je ne conseillerais pas ce second truc

Mais au nombre de fois où mon fils me rappelle que je dois mettre les deux mains sur le volant sur l'autoroute, je suis mal placé pour juger :oops:

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 08:24:11
 
Autant j'ai systématiquement les deux mains sur le volant dès que la route tournicote, autant en ligne droite (sur autoroute ou nationale) j'ai systématiquement une main sur le volant :nonnon: J'ai beau m'en rendre compte par moment, je n'arrive pas à conserver les deux mains dessus quand la route ne s'y prête pas, même si c'est mauvais car en cas de besoin d'évitement d'urgence...

Je n'ai conduit une boite auto dans ma vie que pendant un week end entier et je n'ai pas le souvenir d'avoir eu ce genre de "mauvais" réflexes... Après je conduisais de manière très paisible et peut-être qu'en conduite plus naturelle, les vieux réflexes auraient resurgis !

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 08:25:28
 
La rs a des palettes au volant je ne vois pas pourquoi tu voudrais utiliser le levier :aw: ça fait 25 ans que je roule avec la main gauche et tout va bien, bon ben maintenant c'est avec la main droite :mrgreen: mais comme je disais vu qu'elle a les palettes on perd beaucoup plus vite le réflexe de vouloir toucher le levier, les palettes ça force un peu à rester avec les 2 mains sur le volant.

Pascal
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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 08:38:16
 
Roidlaglisse a écrit:

Après je conduisais de manière très paisible et peut-être qu'en conduite plus naturelle, les vieux réflexes auraient resurgis !


Oui, ça arrive rarement et en fait surtout en cas d'imprévu un ralentissement un peu sévère, un freinage inattendu genre un type qui déboite, un gosse en ville etc et là moi j'ai la main qui part tout de suite sur le levier c'est vraiment un réflexe incontrôlé.

Pascal
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j2c
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Message Mar 25 Fév, 2014 09:04:25
 
les palettes de la rs par contre sont bien placées. mais les satellites de commande eux.. on été reculé de 5cm.. ce qui les rend chiant à utiliser

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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chichi1er
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Message Mar 25 Fév, 2014 11:18:30
 
Pour avoir conduit pendant 2 ans des voitures manuelles (Xsara, Berlingo) et automatique (BMW 330), je n'ai jamais eu de soucis de freinage pied gauche ou de "mauvais réflexe" :pense:
En montant dans la voiture, l'ambiance "me conditionne" aux particularités du véhicule (hormis la position du klaxon :oops: )

Peut être est ce que parce que jeune, j'ai conduit de multiples voitures ( j'ai bossé 3 ans chez des loueurs :mrgreen: ) :pense:

Le seul truc au début de la laguna II (6 vitesses), j'essayais de passer une hypothétique 6eme vitesse sur les autres voitures (Xsara, 106, Berlingo) :lol2: :lol2:

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
---------------------------------
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i 16v Exclusive - 08/06 - 100 Mkm (09/13->07/16)
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pedro78200
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Message Mar 25 Fév, 2014 11:26:21
 
j'ai moins non plus amais eu trop de bug! Jamais freiné du pied gauche!

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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive + 2,2 HDi 204 2012 | Alfa 156 ph2 1.9 jtd 16v 2003 | 307sw 1.6 16v 2002

Ancienne :
Sierra 1.8 GL 1986 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005
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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 11:40:55
 
Ca me fait penser à mon père qui, depuis qu'il a récupéré ma vieille xsara en seconde voiture, passe systématiquement la 6 au lieu de la Mar lorsqu'il emprunte ma laguna. Pourtant il roule tous les jours avec son espace (bv5) qui à la Mar à la même place que la lag' et il ne tente jamais de passer une hypothétique 6eme à la place de la Mar... Il dit que c'est à cause de la position de conduite. Pourtant, moi, quand je reprends la xsara, je vais chercher la Mar au bon endroit immédiatement.

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Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2

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chichi1er
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Localisation: Mars...
Message Mar 25 Fév, 2014 11:45:33
 
J'y pense :pense:

Depuis que je conduis la Picasso, j'oublie de mettre le frein à main...des restes de la 330 :lol2:

En revanche, cela ne m'arrive jamais sur la Xsara ou le Berlingo :pense:

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Localisation: Parigot, tête de veau
Message Mar 25 Fév, 2014 11:49:36
 
Quand j'avais la Mégane, je cherchais souvent à passer la 6ème en roulant ... avant de me rendre compte qu'elle n'existait pas.

Maintenant que j'ai une boite 6 sur la Laguna, je cherche la 7ème :crazy:

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mar 25 Fév, 2014 12:48:27
 
J'ai jamais freiné non plus avec le pieds gauche, il a juste tendance au début à partir de sa position de repos.

C'est vrai que le frein à main c'est casse pieds quand on est habitué au frein électrique du scénic, sur ma merco je l'oublie tout le temps heureusement que c'est pas trop grave vu que c'est aussi une auto elle se bloque en p.

ma femme quand elle prend ma voiture oublie tout le temps de la fermer, pas de keyless hélas, ça manque...

Pascal
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pedro78200
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Message Mar 25 Fév, 2014 13:05:47
 
Papo06 a écrit:
ma femme quand elle prend ma voiture oublie tout le temps de la fermer


Comment il cause lui! :sifflote: :irony: :mrgreen:

Tu peux nous présenter ta merco en section monde auto! :wink:

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last_editDernière édition par pedro78200 le Mar 25 Fév, 2014 13:06:34; édité 2 fois
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renault man
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Message Mar 25 Fév, 2014 13:54:01
 
chichi1er a écrit:
Depuis que je conduis la Picasso, j'oublie de mettre le frein à main...des restes de la 330


C'est le plus gros danger des fpa... :mrgreen: (et, diront certains, le fait de quitter un stationnement en créneaux en côté... boom la voiture de devant...)

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larry.kubiak
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Message Mar 25 Fév, 2014 14:00:23
 
On s'habitue vite à tous ces gadgets électroniques.
Le plus dangereux reste quand même de retourner sur une voiture sans allumage des feux automatiques mais avec un tableau de bord LCD ... pas étonnant qu'on voit de plus en plus de gens rouler sans lumières la nuit :aieu:

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