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[Clio III] Clio III.2 initiale?
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Opistho
Losange de Papier
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Message Lun 28 Fév, 2011 21:38:57
 
Je reviens sur ce topic un peu oublié mais depuis janvier est réapparu la clio intiale sur le configurateur renault puis enfin dans la succursale renault de mon département...

Je suis donc allé la voir de près, je suis monté dedans, je l'ai regardé de l'extérieur. Pour bien comprendre ce que je vais dire, je suis le propriétaire d'une clio 2.2 initiale option gps carminat écran couleur de 2002 avec donc miroirs de courtoisie éclairés, plafonnier arrière, poche aumonière au dos de chacun des sièges AV. Assise et dossier fractionnable 1/3, 2/3.

Alors voilà ce que j'ai vu et surtout pas vu. Biensur chez renault il y a disparition du pare-brise athermique (à cause de problème de recyclage du verre dixit le vendeur). Dès la clio III.1 la disparition était là mais ici les xénons sont absents totalement (option sur initiale III.1 et série sur la mienne). Continuons à l'intérieur.

A l'arrière l'ambiance est bas de gamme : le plafonnier a disparu, avec les vitres surteintée de série, il fait bien sombre. La banquette 1/3 2/3 houlà c'est fini, l'assise est d'un seul tenant. Les poches aumonière ? oh non mon bon monsieur, une seule suffit au dos du siège passager.

La "loganisation" ou "daciaïsation" continue à l'avant : madame veut se regarder dans le miroir, eh bien il faudra qu'elle attende qu'il fasse jour car les miroirs de courtoisie ne sont plus éclairés, fini de se (re)maquiller le soir. Le tissus du ciel de pavillon : il fait bien bas de gamme avec cette indéfinissable couleur jaune pisseux et ce toucher pelucheux. On sent bien là que la recherche du plus bas coût de fabrication possible a été ici porté à son paroxysme.

Dans le coffre, la célèbre housse sous tablette arrière n'a plus de soufflet donc le vetement devra etre fin.

Les belles jantes SOLONIA de l'initiale III.1 : terminées, retour aux jantes CANASTA optionnelles exhumées de l'ancienne finition "dynamique" III.1.

Tant qu'au GPS écran couleur qui avait disparu en III.1 : il est là planté et installé à la va-vite au point que les commandes n'ont pu être intégrées mais sont sous la forme d'une télécommande facile à perdre, à voler, ou à piétiner et qu'il faudra biensûr racheter au prix fort.

Envie de l'acheter ? Il faudra ajouter l'option ESP sinon c'est tambours à l'arrière, et aussi ajouter les sièges av chauffants mais elle n'aura d'initiale que le nom. D'ailleurs les inserts bois font aussi partie des disparus.

La brochure électronique sur le site internet Renault ? pas à jour. Ca sent la fin de série sauf que d'habitude, une fin de série finit sur-équipée et non sous-équipée comme ici.

Aller vite, la sortie, je n'en peux plus de ce cauchemar dépouillé à plus de 22000 €.

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last_editDernière édition par Opistho le Mar 01 Mar, 2011 22:21:36; édité 10 fois
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math46
Losange d' Alu
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Message Lun 28 Fév, 2011 23:57:47
 
:+1triste: plus ça va plus les équipements disparaissent chez Renault... méme la lumière de la boite a gant a disparu dans mon Exception...
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Opistho
Losange de Papier
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Message Mar 01 Mar, 2011 05:46:41
 
Je n'ai pas vérifié la boite à gant, la lumière a peut-etre disparue.

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mar 01 Mar, 2011 07:16:02
 
C'est d'autant plus dommage que la concurrence se fait de plus en plus forte sur les citadines premium (Mini, A1, DS3, Mito).
Je pense qu'il faudra attendre la Clio 4 pour avoir éventuellement le retour d'une vraie version haut de gamme, avec des équipements qui ont "tout d'une grande".

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Mar 01 Mar, 2011 07:16:31; édité 1 fois
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pedro78200
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Message Mar 01 Mar, 2011 08:32:33
 
Et le rétro electrochrome? Chez renault ils ont du mal avec ca...

Les 3/4 des polo et 207 que je croise en ont un.. chez renault ont a du mal a t'en mettre un sur une laguna ou un scénic... et pas possible de le prendre en option...


J'aime bien renault mais si je devais remplacer la corsa de mme j'aurais du mal a lui dire non pour les nouvelles opel et l'argument opel c'est assez bas de gamme ne tiendrais pas... Renault fait le con sur le segment des clio je trouve, m'enfin..

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Opistho
Losange de Papier
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Message Mar 01 Mar, 2011 08:46:04
 
Il n'y a jamais eu de rétro électrochrome sur clio. Par contre a été conservé le détecteur de lumière et de pluie.

Renault semble en effet à la dérive avec des choix disparates et changeant ; un abandon du haut de gamme et des finitions hautes dans chaque segment laissant le champ libre aux marques premium.

Pas d'unité stylistique dans la gamme, pas d'unité de finition, discours hypertrophié focalisé sur l'avenir mais oubliant le présent en abandonnant littéralement les modèles en fin de carrière.

D'autres marques réajustent l'équipement et les motorisations de leurs modèles jusqu'au dernier moment de la vie de chaque modèle.

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philtoulouse
Losange d' Acier
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Message Mar 01 Mar, 2011 09:00:28
 
Excellente vision des choses
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JefD
Membre d'honneur
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Messages: 8988
Message Mar 01 Mar, 2011 09:11:30
 
Je partage l'avis général. On sent la fin de vie et un équipement ne s'alignant plus vraiment sur le standard des concurrentes. :|
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chichi1er
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Message Mar 01 Mar, 2011 13:45:37
 
Je rajoute que Renault a une politique de richesse d'équipement lors de la sortie d'un modèle, et qu'ils profitent des millésimes suivants pour enlever des accessoires/fonctionnalités :
- Laguna II : synthèse vocale disparue 2 ans aprés sa sortie
- Scenic/Megane II : rétro électrochrome, pare brise athermique...
- Scenic III : finition privilège qui s'appauvrit/disparait : http://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-grand-scen..-2011-t35916-18.html

Bref quand tu achètes d'occasion/à l'étranger/via mandataire, attention aux comparaisons selon les millésimes :peur2:

Cette pratique dénote clairement un manque de suivi d'une finition au sein d'une gamme; l'acheteur (idem pour le vendeur de la concession :aieu: ) est pris au piège de la série spéciale plus chère et moins bien équipée ou de la finition de l'année de sortie N+2 vendue avec la brochure très attrayante de l'année N :blase:

Chichi1er...

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 119 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 71 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i 16v Exclusive - 08/06 - 100 Mkm (09/13->07/16)
last_editDernière édition par chichi1er le Mar 01 Mar, 2011 13:49:27; édité 1 fois
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pafou56
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Message Mar 01 Mar, 2011 14:38:40
 
j'ai acheté une clio lll.2 exception tomtom qui était le haut de gamme a
ce moment la, et qui finalement etait moins bien equipé que la xv de france
série spéciale

xv de france, ce n'est pas un nom de voiture :), de plus elle remplace l'exception qui a disparue avec le retour de l'initial le tout moins bien equipé et plus cher

Idem, ma femme achète une twingo miss sixty finalement y a rien et quand je dis rien c'est rien, même pas les vitres a impultion coté
conducteur.

Je ne m'étais jamais posé la question a 14000€ je pensais a tord que c'était de série

dommage la clio c'est vraiment une super voiture? agréable a conduire et
silencieuse .
Mais a plus de 20000€ je vais sûrement réfléchir a 2 fois et
regarder de plus prêt la concurrence pourtant je suis Renault depuis plus
de 30 ans
ils retirent des options ok, mais le pire c'est qu'il est impossible de les avoirs meme en payant plus :(

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last_editDernière édition par pafou56 le Mar 01 Mar, 2011 14:48:56; édité 3 fois
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exclioboy
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Message Mer 08 Juin, 2011 21:00:11
 
Quelques photos et infos ici de la version initiale nouvelle génération :
http://www.turbo.fr/renault/renault-clio-3/essai-auto/426..ssai-renault-clio-3/






Le bois semble quand même présent mais ce n'est plus le même avec la marqueterie façon Vel Satis. C'est du vrai bois ou du plastique ?
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mer 08 Juin, 2011 21:35:13
 
le levier de vitesse de la boite auto est bizarre. Je trouve qu'il fait vieillot :-?
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mer 08 Juin, 2011 22:08:20
 
C'est tout le concept de la finition "Initiale" qui fait vieillot à l'ère des citadines "chic" :euh: :euh:
Le levier de BVA a l'air d'être une version à peine modernisée de celui de la Super5 Baccara :ko:

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Jeu 09 Juin, 2011 06:34:40
 
sinon pour le reste elle a de l'allure la clio initiale :D
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exclioboy
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Message Jeu 09 Juin, 2011 07:23:16
 
Le levier de vitesse BVA est le même que la III.1 Initiale en 1.6 16V.
La différence c'est que les palettes au volant ont disparues.
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Cap'tainsky
Invité


Message Jeu 09 Juin, 2011 08:26:58
 
Le fait d'avoir des équipements "bizarre" qui ne correspondent pas vraiment au niveau de finition/tarif a participé a mon choix de changer de marque apres un bon bout de temps chez le losange :roll:

Une année on ajoute, puis on enleve, ensuite on fait un mix de deux finitions :tourni: :tourni: :tourni: :tourni: :tourni: :tourni:
  
 
pedro78200
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Message Jeu 09 Juin, 2011 08:58:18
 
et on baisse la qualité...

sur la laguna initiale ph1 le cuir de l'assise et le TEP de la partie arrière du siège ne semblais pas trop différent (de visu), sur la laguna ph2 l'assise semble etre en cuir un poil mieux mais l'arrière fait vraiment plastique... du coup la qualité perçue est en baisse....

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exclioboy
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Message Jeu 09 Juin, 2011 12:23:10
 
L'avantage sur la Clio Initiale III.1 c'est que le cuir ressemble à du plastique et le reste de la sellerie en plastique ressemble... à du plastique. De même que le bois ressemble aussi à du plastique :lol: Du coup ça ne choque pas.
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