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[Clio II] Une des dernières / problème airbag + accident p2
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Cougar
Membre d'honneur
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Message Dim 27 Fév, 2005 20:28:59
 
justin88, ton avatar, c'est la talisman???
sinon regrettes pas trop ta 206, j'ai eu l'occasion d'en conduire pas mal, et même la CC Roland Garros (mais essence biensur), et par contre au boulot la 1.5 dci, tu vas te régaler, niveau finition déjà y a pas photo, et moteur et insonorisation c'est du velour! :wink:

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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DOS
Losange d' Acier
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Message Dim 27 Fév, 2005 20:36:53
 
ouais son avatar c'est la talisman :sm3: :sm3:

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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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brindavoine03
Losange de Carton
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Message Dim 27 Fév, 2005 21:46:01
 
bien dommage qu'ils arrétent la Clio Initiale , car elle était vraiment très chouette depuis le restylage, avec ses baguettes peintes, et un intérieur plus valorisant (cuir/alcantara et =(fausses) boiseries), çà donne à la Clio un air de voiture hors série, bien sympathique.
Il doit tout de meme en rester chez les concessio. , car j'en ai vu une en Noire avec le GPS. et une grise à Fréjus. Il va y avoir dela baisse de prix et des remises sur celles qui restent.
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smmt49
Losange de cuir
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Message Lun 28 Fév, 2005 08:46:46
 
brindavoine03 a écrit:
bien dommage qu'ils arrétent la Clio Initiale , car elle était vraiment très chouette depuis le restylage, avec ses baguettes peintes, et un intérieur plus valorisant (cuir/alcantara et =(fausses) boiseries), çà donne à la Clio un air de voiture hors série, bien sympathique.
Il doit tout de meme en rester chez les concessio. , car j'en ai vu une en Noire avec le GPS. et une grise à Fréjus. Il va y avoir dela baisse de prix et des remises sur celles qui restent.


Non elle etait :( vraiment en bois !
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Just1
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Message Lun 28 Fév, 2005 09:06:35
 
C le grand jour pour les photos se sera la semaine prochaine car vacances!!!! :D :D :D

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Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Sam 05 Mar, 2005 11:55:44
 
smmt49 a écrit:
brindavoine03 a écrit:
bien dommage qu'ils arrétent la Clio Initiale , car elle était vraiment très chouette depuis le restylage, avec ses baguettes peintes, et un intérieur plus valorisant (cuir/alcantara et =(fausses) boiseries), çà donne à la Clio un air de voiture hors série, bien sympathique.
Il doit tout de meme en rester chez les concessio. , car j'en ai vu une en Noire avec le GPS. et une grise à Fréjus. Il va y avoir dela baisse de prix et des remises sur celles qui restent.


Non elle etait :( vraiment en bois !


:?: C'etaitdu vrai bos dansla clio initiale :?:
D'accord pour la VS et la Lag 2.2 mais la clio ça m'etonne :roll:

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Just1
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Message Dim 06 Mar, 2005 20:49:40
 
la voici avant la neige de jeudi









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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Dim 06 Mar, 2005 22:47:41
 
Belle voiture !!

C'est quoi la monte pneumatique ? tes pneus ont l'air assez taille basse !

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Just1
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Message Dim 06 Mar, 2005 22:56:29
 
du 15 pouce mais après je me souvien plus :? :?

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alfb59
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Message Lun 07 Mar, 2005 16:09:16
 
QUI a dit que la Clio Initiale n'avait pas de vrai bois ??? :?: :evil:

Ok, je n'ai pas percé à travers pour vérifier l'épaisseur :oops: Mais c'est bien du bois !!

Si je n'arrive pas à commander une dernière Clio II.2 Initiale, je crois que je vais conserver la mienne ... car la prochaine (Clio II) risque d'être hors de prix, et n'est pas pour tout de suite :?

PS: concernant la monte pneumatique, c'est du 185/55R15 :wink:

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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Lun 07 Mar, 2005 19:22:47
 
Ce qui m'a choqué sur la monte pneumatique c'est que normalement sur la clio ce sont des jantes en alu et pas en tole sur les 15"
Et cette taille de pneu me paraissait bizarre pour être du 14...

Merci @+

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philtoulouse
Losange d' Acier
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Message Lun 07 Mar, 2005 20:57:17
 
Il a achete une privilege luxe , donc jantes en tole et pas jantes alliage et sur 1.6 16V ou DCI 100 c'est bien du 15 pouces en tole en serie
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Just1
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Message Ven 03 Aoû, 2007 14:57:49
 
bon la voiture à depuis quelque temps un petit problème. Il est nécessaire de faire plusieurs coup pour démarrer, mais elle démarre toujours, ça se produit après plus de 12h de repos. Première visite au garage (pour une visite d'entretien, 20 000km) qui vérifie l'allumage et ne voit rien de problématique. Le problème continuant j'ouvre le capot pour essayer d'y voir quelque chose.

je retire le cache et là surprise une durite (est ce bien le nom?) est usé à un endroit et à fait un petit trou qui amène de l'air dans le circuit d'essence (est ce bien ça car je suis pas très bon en méca) juste après la pompe (est ce bien la pompe?) effectivement il y a des bulles d'air qui rentre lorsque je tripote le tout. Moteur tournant ça cré un effet d'aspiration qui entraine de l'air dans le moteur. J'imagine qu'un temps long à l'arrêt de l'air s'accumule dans le tuyau ce qui explique un petit problème de démarrage. je bouche le trou avec de la toile autocollante en attendant le garage (la réparation est étanche).

est ce que ça suffit pour provoquer les problèmes de démarrage?
est ce que toute l'air accumulé dans les canalisations sera évacué avec le temps une fois la pièce remplacé? Bref est ce grave? :)


voili voilou

sinon depuis que j'ai le permis c'est un plaisir de rouler avec surtout avec ce moteur :D :D , alors sur les petites routes auvergnates c'est du pure bonheur


des petites photos






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Morex
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Message Ven 03 Aoû, 2007 16:48:30
 
Just1 a écrit:
est ce que ça suffit pour provoquer les problèmes de démarrage?

Oui et le termes est "prise d'air" sur l'alimentation en carburant.

Just1 a écrit:
est ce que toute l'air accumulé dans les canalisations sera évacué avec le temps une fois la pièce remplacé?

Une fois le tuyau remplacé, faudra juste essayer de démarrer le moteur et le tuyau va ce purger de lui même.

Just1 a écrit:
Bref est ce grave?

Non mais à la longue cela peut provoquer une fatigue rapide de la batterie et du démarreur si il faut insister tout les jours pour la démarrer.
last_editDernière édition par Morex le Ven 03 Aoû, 2007 19:37:42; édité 1 fois
  
 
Just1
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Message Ven 03 Aoû, 2007 19:19:04
 
Merci beaucoup pour ces réponses :wink:

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Message Lun 10 Déc, 2007 18:10:13
 
Bon retour au garage à cause d'un accident. Ma grand mère (79 ans) à cause d'une faute d'innattention est aller taquiner le muret central en béton sur une nationale. La roue a explosé et à pas mal encaissé, le choc a fait que la voiture c'est soulevé du côté gauche seul les roues de droites touchaient le seul pour se reposer "tranquilement" sur ses 4 roues. Pas le moindre dégat humain, c'est donc le principal, elle a eu peur mais va très bien.

Par contre lors de son petit "rodéo" l'airbag latéral de DROITE s'est déclanché, est ce que quelqu'un saurais pourquoi? Est ce que le voiture aurais anticipé un éventuel tonneau sur le droite et l'aurais donc déclanché (pour protéger mon petit frère qui était à la place passager?), je sais pas. les airbag fronteau ne se sont pas déclanché car l'vant n' rien et seul la roue avant gauche à prise donc les capteur n'ont donc pas été touchés.


Sinon celui qui aurais eu le plus peur dans l'histoire serait le rat de mon petit frère à cause du bruit de l'airbag :mrgreen:


On a pas de chance en ce moment avec les voitures dans la famille car la semaine dernière on a cassé une vitre dans l'Espace et on nous a volé les 5 sièges :evil: .


Voili voilou

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daal02 (david)
Losange de Bronze
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Message Lun 10 Déc, 2007 18:48:18
 
Malgré les dégats matériels content que personne n'est rien à part une bonne peur :-? Bon courage pour la suite, il y a des périodes ou on cumule les évènements.
Pas d'explication pour le déclenchement de ton airbag :pense: mais ton hypothèse semble logique vu que seul les roues droites étaient en contact avec le sol

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