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[Clio II] Restylage Clio Campus [Sorti]

je le sais que tous le monde sera contre..mais j'aime la Clio2 Phase6 pour le Mercosur...il y a 2 fotos..avec un kit "F1"(je n'aime pas :nonnon: )..mais pour le reste(ouverture de l'hayon a part) elle me plait...;)

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Mes voitures:

1984 Renault 4 TL 845cc.
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
rpm91
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Message Lun 15 Oct, 2012 20
Ah carrément..... :pense:
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rpm91 a écrit:
Ah carrément..... :pense:


:+1ko:
Le laid, c'est gai :crazy:
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Le gras, c'est la vie
La Clio Campus était en effet une voiture originelle. Alors là cette Clio2 ph6 (avec un kit F1 ) est une vaste blague. :ko:
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C'est pas une blague, juste un (mauvais) montage photo! :mdr:
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Mar 16 Oct, 2012 12; édité 1 fois
N'est pas un montage photo...est la voiture reelle...et n'est pas une blague..
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Ce n'est pas la même! C'est la restylée normale, identique a celle de la page précédente, sans le pseudo kit f1.
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Winston Churchill
Notez l'intégration de la grille d'aération (nécessaire) du moteur dans le bandeau noire.
Ubuntu..pardonne moi..mais est la meme voiture sans le kit sport..mais est la meme voiture...ça est la voiture au salon en Bresil de San Paolo..

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rpm91
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Message Mar 23 Oct, 2012 10
C'est moi ou la version Photoshop dispo au Brésil est un peu bancale?

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:mdr: La clio 2 en aura vue de toutes les couleurs ahaha.
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..autres photos..
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Quel massacre :nonnon:
(même si on a là un véhicule sans enjoliveurs et avec des protections blanches pour le transport)
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Le gras, c'est la vie
quelqu'un pourait il me recapituler les 6 phases de clio2 car je n'en compte que 5 je viens de voir des photos sur wikipedia ou ils en comptent aussi 6 qu'on m'explique la différence fondamentale entre la phase 2 et la phase 3.
C'est expliqué sur la page Wiki :
"En 2004, la troisième phase apporte quelques modifications légères. La différence avec la phase précédente n'est pas visible du premier coup d'œil. Les modifications sont les suivantes : le bloc-avant, la calandre et certains afficheurs, passés de l'analogique au numérique (jauge à essence, température d'eau moteur)."
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rpm91
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Message Mer 31 Oct, 2012 16
Et tout le détail sur le site media de Renault (où il faut savoir fouiller....)
Clé de recherche sur gogol: site:media.renault.com clio 2004

http://www.media.renault.com/global/fr-fr/renault/media/d..le.aspx?mediaid=2173

http://www.media.renault.com/download/media/specialfile/2173_1_6.aspx

Citation:
Avec Clio Génération 2004, Renault lance une gamme élargie, similaire à celle de Mégane II et Scénic II. Son design intérieur propose de nouvelles selleries et une finition encore améliorée. A l'extérieur, Clio rehausse ses couleurs, et adopte un nouveau bouclier sur certaines versions. Une nouvelle motorisation 1.5 dCi 100 ch / 200 Nm fait son apparition au sommet de la gamme diesel...
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Dernière édition par rpm91 le Mer 31 Oct, 2012 16; édité 2 fois
calandre différente et feux à fond gris sur la 2004

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Merci pour ces renseignements je n'avais jamais remarqué une telle subtilité entre les deux phases.


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