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[Clio II] Ma clio pack sport neuve (présentation)
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Teamcroquettes
Losange de Carton
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Message Ven 16 Juin, 2006 19:21:46
 
oui


je me suis mal exprimé


c'est clair que le commercial à eu sa comm

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Scénic III Jade
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tanguyo
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Message Ven 16 Juin, 2006 21:48:21
 
24%, tu peux faire une année complète sans décote ;)

Sinon pour la commission, le vendeur s'est fait 0€ mais ensuite sa lui fait une voiture de vendue en plus. Sur ma clio, il a gagné 35€ sur la voiture mais sa lui a fait un véhicule vendu supplémentaire dans une période ou les ventes sont faibles !
last_editDernière édition par tanguyo le Lun 19 Juin, 2006 16:44:28; édité 1 fois
  
 
Teamcroquettes
Losange de Carton
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Message Sam 17 Juin, 2006 08:54:49
 
Donc la thèse de la comm réduite du vendeur est valable ?

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Scénic III Jade
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lamotte
Losange d' Alu
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Message Sam 17 Juin, 2006 09:17:56
 
Super en tout cas pour la réduction ;) tu dervais faire commerciale :P

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clio III... finish... peugeot 207... welcom
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The race
Losange de cuir
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Message Dim 18 Juin, 2006 15:56:12
 
Mercredi dernier, j'ai passé la barre des 1000 premiers kilomètres, en seulement 15 jours :!:. J'ai bien fais de prendre une motorisation diesel, mois qui hésitais avec le 1.2 16V :)

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ex->CLIO II PACK SPORT 1.5 dCi 70 3p noir nacré (2006)
actuelle-> Mégane II coupé GT 2.0T :P
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Teamcroquettes
Losange de Carton
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Message Lun 19 Juin, 2006 09:36:26
 
Déjà, ton diesel est plus rentable dans le temps. Mais surtout que tu trouveras plus d'agrément de conduite avec dci 70 qu'avec le petit bloc 1,2 L essence.

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Scénic III Jade
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 19 Juin, 2006 11:54:49
 
Je me permet d'emmetre des réserves sur cette derniere phrase, je ne vois pas pourquoi un bloc diesel de puissance similaire offrirait un meilleur agrément de conduite tout dépend si l'on préfère la conduite au couple ou si l'on aime bien aller chercher la puissance dans les tours :wink:

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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Teamcroquettes
Losange de Carton
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Message Lun 19 Juin, 2006 12:42:08
 
Et bien voilà, tu as tout dit.

Le couple !!!


Et pour moi avoir une voiture qui se relance des les plus bas régime me parait essentiel. Tu sais, moi qui conduit 500 à 700 Kms par semaine et bien sur en diesel. Tu le vois en bas des mes post. :wink:

Je conduis de temps en temps des véhicules essence.
C'est bien pour la souplesse et le bruit, c'est tout. (avis perso)

Maintenant, si il fait 20 000 Kms par an, c'est clair que ce n'est pas valable le diesel, pour le surcoût de prix à l'achat.

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Scénic III Jade
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The race
Losange de cuir
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Messages: 643
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Message Lun 03 Juil, 2006 19:13:56
 
Après un mois passé à son volant, je vous donne des nouvelles de ma petite Clio.
2000 kms au compteur et que du bonheur.


:arrow: Coté positif:
- le régulateur est fort pratique et très simple d'utilisation
- le 1.5 dCi 70 est surprenant, très coupleux, reprise a bas régime aisée et la boîte est parfaite.
- la consommation, environ 5l
- l'insonorisation

:arrow: J'ai trouvé quelques défauts malheureusement:
- la climatisation n'est pas très performante, pas beaucoup de froid
- des enceintes à l'arrière auraient été les biens venu
- pas de réglage de l'intermittence des essuie-glace avant

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tanguyo
Invité


Message Lun 03 Juil, 2006 21:03:35
 
La folie du compteur envahie de plus en plus PR ;)
  
 
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