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Afin de respecter les futures normes anti-pollution, le 1,5 dCi actuel (bloc K9K) qui débuta sa carrière sur la Clio II fraichement restylée en Juin 2001, va s'effacer au profit d'un nouveau bloc, 1,6 dCi, codé S2D pour l'Alliance, et R9M chez Renault (Lire la suite...)

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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

[Clio I] Voyant batterie qui s'allume
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yunab
Invité



Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 10:15:22    Sujet du message: [Clio I] Voyant batterie qui s'allume Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour, j'ai une clio de 91 et depuis qq jours, qd je suis ds les bouchons mon voyant de batterie s'allume. on m'a dit que c'était soit l'alternateur ou la courroie qui était mort. qu'en pensez-vous? et ca coute combien?
merci

Edité pour modif titre. merci Thierry :wink:
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 10:46:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

C'est fort possible que ce soit ça.
Il aurait été sympa de ta part de mettre un titre qui soit expressif en regard de ton post:
ex: Voyant batterie qui s'allume.

Ton pb n'etant pas forcement du fait d'une clioI, mais un pb pouvant se trouver sur n'importe quelle auto. Sinon, on va avoir bientot des sujets du type: "pb de cendrier plein sur mon espaceII de 91" ;).

_________________
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
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Morex
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 11:29:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Sur les clio (et d autre aussi) il y a eu des problemes au niveau du sertissage de la poulie damper si qui peut aussi provoquer tout les problemes que tu rencontre.

C est quel moteur sur ta clio? Si c est un diesel il y a aussi eu des fuite de pompe injection, le gasoil coule dans l alternateur se qui provoque son mauvais fonctionnement.

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maff
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 11:37:11    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

j'ai eut ce problème sur ma 19 de 89, il s'agissait de l'alternateur.
si c'est le cas petit conseil si tu veux éviter l'achat d'un alternateur neuf, la solution la plus intéressante n'est pas le recours aux casses auto car tu ne sais pas si l'alternateur que tu achète n'a pas le même âge que le tien et dans ce cas tu risque fort de rencontrer le même problème rapidement, pour à peine plus chère tu peux faire faire une révision de ton alternateur chez des prof qui te changerons les pièces usées et te voilà avec un alternateur qui est reparti pour un bon moment
mathieu
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Morex
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 11:46:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Avant de dire si l alternateur fonctionne ou pas faut le controler sur le vehicule un simple voltmetre suffit.

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Pat
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 13:26:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

moi aussi j'avais ça c'était le fils de l'alternateur qui merder (la cosse tenais pas bien) verifier avant de faire quelque dessus :wink: :wink:

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enfin ma Mégane 2
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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Posté le: Ven 23 Avr, 2004 13:28:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

verifier la connectique d'abord et ensuite les tensions de la batterie débranchée et de l'alternateur avec un voltmètre aprés on réfléchis ..

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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ASSANT
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Message Posté le: Sam 27 Nov, 2004 22:43:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Eh oui, moi aussi j'ai de gros problème avec mon voyant de batterie.... arrive pas à le resoudre.... alternateur changé... batterie aussi et sa continue toujours...

CLIO 1.2l ENERGIE 1994...

Peut etres un probleme de masse, je cherche et on verra bien, je vous tiens au courant.... au courant quel jeu de mots....

Salut à tous....
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koleos
Losange d' Argent
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Inscrit le: 09 Juil 2003
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Message Posté le: Sam 27 Nov, 2004 23:37:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

lol

moi aussi g eu le mm soucis sur ma clio de 93
apparemment c'était bien un pb d'alternateur

mais bon là tu as également changé la batterie et le pb n'est toujours pas solutionné :?
c p-e juste un pb de voyant ou de capteur :mrgreen:

tu as des soucis pour démarrer, de perte de puissance éléctrique ou autre ?

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Megane2 RS
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Morex
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Message Posté le: Sam 27 Nov, 2004 23:47:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je repette que sur les clio I il y a de gros probleme de poulie d amper (poulie qui entraines les accessoires).

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tomi
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Message Posté le: Dim 28 Nov, 2004 19:47:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Morex a écrit:
Je repette que sur les clio I il y a de gros probleme de poulie d amper (poulie qui entraines les accessoires).


Morex, seulement sur les 1.9d . :wink: Et lorsque elle est morte tu'as un sifflet dans le moteur où du moin un gros bruit.

A+
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tomi
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Message Posté le: Dim 28 Nov, 2004 19:53:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

ASSANT a écrit:
Eh oui, moi aussi j'ai de gros problème avec mon voyant de batterie.... arrive pas à le resoudre.... alternateur changé... batterie aussi et sa continue toujours...


C'était pas de l'occas sur ta clio :?:
J'ai déjà changé 3 fois d'alternateur neuf avant d'en avoir un qui fonctionne sur la même voiture. Mais bon cela reste quant même rare, un défaut sur une serie certainement.

A+
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